Rubberen STS-slangen Hoogdruk Anti-corrosie Flexibel lange levensduur

Rubberen STS-slangen Hoogdruk Anti-corrosie Flexibel lange levensduur

Beschrijving

Specificaties

Kenmerken

Structuur met hoge elasticiteit
Rubber biedt een superieure flexibiliteit en absorbeert schokbelastingen veroorzaakt door de beweging van het vaartuig.
Voorbeeld: tijdens zware golven buigt de slang soepel zonder te kronkelen, waardoor continue vloeistofoverdracht wordt gewaarborgd.

Meerlaagse versterking
De slang is ontworpen met textiel- en staaldraadversterkingslagen en kan een SWL-werkdruk van maximaal 21 bar aan.
In vergelijking met standaard slangen behoudt versterkt rubber zijn vorm onder spanningsdruk, waardoor het risico op barsten wordt verminderd.

Anti-corrosie rubberverbinding
De binnenkant is bestand tegen olie, chemische oplosmiddelen en het binnendringen van zeewater.
Waarde: Vermindert vervangingscycli, waardoor de levensduur van de eigendomskosten met 40% worden verlaagd in vergelijking met conventionele slangen.

Verbeterde veiligheidscoatings
De buitenste lagen worden behandeld met UV-stabilisatoren en slijtagebestrijdende coatings, waardoor ze ideaal zijn voor langdurige opslag buiten.
Voordeel: Houdt zijn integriteit in stand, zelfs na langdurige blootstelling aan zonlicht, in tegenstelling tot goedkopere, ongecoate slangen.

Toepassingen

Olie- en gasterminals
Operatie: verbindt scheepscollector met de pijpleiding voor ruwe of geraffineerde aardolie.
Veiligheidsnoot: regelmatige controle op slijtage op koppelpunten is van cruciaal belang.

Chemische tankers
Voor de overdracht moeten de exploitanten de chemische compatibiliteit met de binnenste bekleding controleren.

Floating Storage Units (FSU's)
De slang is flexibel genoeg om getijden te weerstaan en zorgt voor een dynamische plaatsing van schepen zonder onderbreking.

Noodbunkering
De lichtgewicht rubberen carrosserie vermindert de vermoeidheid van de bemanning.

Waarom Hongruntong Marine kiezen?

Bewezen rubbertechniek
Tientallen jaren ervaring in het samenstellen van rubber voor de scheepvaart zorgen voor een superieure chemische en mechanische weerstand, gevalideerd door ISO- en OCIMF-normen.

Strenge kwaliteitscontrole
Elke slang wordt vóór levering onderworpen aan hydrostatische en vacuümtests.

Ingepaste technische ondersteuning
We ontwerpen op maat gemaakte slanglengten, diameters en eindfittings om aan de operationele doorstroming van elke terminal te voldoen.

Wereldwijd naverkoopnetwerk
Er zijn reserve slangen en koppelingen opgeslagen in regionale hubs, zodat onze klanten snel kunnen worden vervangen en minimale downtime hebben.

Veelgestelde vragen

1. V: Wat is de maximale werkdruk van uw rubber STS slang?
A: Standaardmodellen werken tot 21 bar. Hogere ratings zijn op aanvraag beschikbaar met versterkte lagen.

2V: Hoe moet de slang worden bewaard wanneer deze niet wordt gebruikt?
A: Op een schaduwrijke, droge plaats bewaren, los gespeld zonder scherpe buigingen.

3. V: Kan het worden gebruikt bij temperaturen onder nul?
A: Ja, bij laagtemperatuurrubberverbindingen blijft de slang flexibel tot -30°C. Standaardversies hebben een temperatuur van -20°C tot +80°C.

4V: Welk onderhoud is vereist?
A: Controleer de koppelingen, de slijtage van de buitenbedekking en de slijtage van de binnenkant van de bekleding een keer per kwartaal.