Duurzaam rubberen bouwwerk Onderwater fender Uitstekende energieverspilling Weerbestendige
Beschrijving
Submarine Fenders voor nauwkeurige lancering en speciale scheepsondersteuning zijn ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van zeer waardevolle en zeer gevoelige maritieme activa.Deze schutters worden gebruikt bij gecontroleerde lancering., positionerings- en ondersteuningswerkzaamheden waarbij de vervormingstolerantie, de uniformiteit van de belasting en de operationele stabiliteit van cruciaal belang zijn voor de algemene veiligheid van het project.
Hongruntong Marine Precision Submarine Fenders worden vervaardigd met behulp van hoogmodulaire maritieme rubberverbindingen in combinatie met gekalibreerde interne versterkingslagen.Deze structuur maakt het mogelijk de schutters te bereiken lage vervorming verspreiding onder belasting, waardoor de romp van het vaartuig een gelijkmatige contactdruk ondergaat, zelfs tijdens overgangsperioden zoals de eerste inloop in het water of de gedeeltelijke drijfkracht.
Vergeleken met standaard heavy-duty fenders, benadrukt deze serie voorspelbaar compressie gedrag en dimensionale nauwkeurigheid.Elk schutter wordt geproduceerd met strikt gecontroleerde hardheid en compressie kenmerken, waardoor precieze belastingberekeningen en gecontroleerde energie-absorptie mogelijk zijn.het garanderen van een stabiele prestatie onder zowel dynamische belastingen op korte termijn als statische ondersteuning op middellange termijn.
Functioneel dienen deze Submarine Fenders als precieze ladingscontrole-interfaces tussen scheepsrollen en lancerings- of ondersteuningsstructuren.Door belastingschommelingen tot een minimum te beperken en kleine afwijkingen van de uitlijning te compenseren, verminderen zij het risico op rompvervorming, beschadiging van de coating en interne structurele spanning aanzienlijk.
Deze schutters worden op grote schaal toegepast in speciale scheepswerven, scheepsbouwfaciliteiten, onderzoeksschipprojecten en gecontroleerde lanceringsomgevingen.waar veiligheidsmarges en herhaalbare prestaties essentieel zijn.
Een gevalstudie
Een gespecialiseerde scheepswerf ondernam de gecontroleerde lancering van een 4.200 ton zwaar oceanografisch onderzoeksschip met gevoelige instrumenten aan boord.Vanwege de strikte deformatie van de romp en de hoge constructiewaardeIn de eerste plaats werd het gebruik van conventionele stijve steunstukken als ongeschikt geacht voor de lancering.
Hongruntong Marine leverde nauwkeurig ontworpen Submarine Fenders met strikt gecontroleerde compressie kenmerken.De schutters werden in berekende tussenpozen langs de startbaan geplaatst om een gelijkmatige ladingoverdracht te garanderen tijdens de rompbeweging en de eerste drijfkrachtovergang.
Tijdens het lanceringsproces toonden de Submarine Fenders een stabiel vervormingsgedrag en een effectieve energieabsorptie.De ladingverdeling bleef binnen de ontwerplimieten.Het vaartuig is soepel in het water terechtgekomen zonder schade aan de rompcoatings of de interne structuren.
Na de operatie heeft de scheepswerf bevestigd dat de schutters kunnen worden hergebruikt voor toekomstige speciale scheepsprojecten met vergelijkbare verplaatsings- en startparameters.het bieden van zowel veiligheidsborging als economische waarde op lange termijn.
Specificaties
| Productnaam | Submarine-fenders |
| Materiaal | SBR, NR |
| Beschikbaar | 3.3*10.6M |
| Treksterkte | => 18 MPA |
| Dichtheid | 90+/-5 |
| Kleur | Zwart |
| Toepassing | Onderzeeër, veerboot, olieplatforms enzovoort |
| Hardheid | 40-70 Strand A |
| Verlenging | => 400 |
| De kracht van tranen | => 400 N/cm |
| Kracht verliezen | >310 |
|
Chemische weerstand
|
Brandstof A: geen verslechtering |
| Olie 3: Geen verslechtering | |
| Grijpolie: geen verslechtering | |
| Snij olie: geen verslechtering | |
| Verdunde HCL: geen verslechtering |
| Diameter x Lange |
Initieel Intern Druk |
Schip Radius |
Water Verhouding |
Gegarandeerd Energie Absorptie |
Reactie Kracht bij GEA |
Schelp Druk bij GEA |
Afbuiging bij GEA |
| (mm x mm) | (kPa) | (mm) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
| 1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
Kenmerken
Precieze belastingverdeling
Ontworpen om de afwijking van de lading tussen de contactpunten te minimaliseren, zodat de romp tijdens gevoelige operaties gelijkmatig ondersteund wordt.
Laag vervormingstoleransie
De zorgvuldig gecontroleerde hardheid en structuur van rubber zorgen voor voorspelbare compressie onder belasting, geschikt voor precisie-engineering.
Anti-creep prestaties
De rubberformule is bestand tegen langdurig kruipen en behoudt de dimensionale stabiliteit gedurende langere draagtijden.
Ontwerp met een hoge veiligheidsmarge
Ontworpen met conservatieve veiligheidsfactoren om onverwachte ladingsvariaties en operationele onzekerheden aan te kunnen.
Toepassingen
Speciale scheepslading
Gebruikt bij gecontroleerde lancering van onderzoeksvaartuigen, marinevaartuigen en andere waardevolle maritieme activa.
Precieze ondersteuning tijdens de bouw
Biedt elastische ondersteuning tijdens de uitrusting of de eindassemblage, waarbij de uitlijning van de romp van cruciaal belang is.
Marine- en overheidsprojecten
Geschikt voor toepassingen die hoge betrouwbaarheid, gecontroleerde vervorming en herhaalbare prestaties vereisen.
Test- en inbedrijfstellingsfasen
Ondersteunt vaartuigen tijdens dockproeven waarbij gedeeltelijke drijfkracht en verschuivende belastingen optreden.
Waarom Hongruntong Marine?
Ervaring met projecten met een hoge gevoeligheid
Hongruntong Marine heeft deelgenomen aan projecten met speciale schepen en nauwkeurige maritieme operaties.
Strenge toleranties voor de productie
De productieprocessen worden strikt gecontroleerd om te zorgen voor consistente mechanische eigenschappen in alle beugel-eenheden.
Vermogen tot technische samenwerking
Ondersteunt nauwe samenwerking met scheepswerven en ontwerpers om de uitleg van de schutter en de laadprestaties te optimaliseren.
Langetermijnbetrouwbaarheid
Producten zijn ontworpen voor hergebruik met minimale prestatievermindering gedurende meerdere projectcycli.
Veelgestelde vragen
1Hoe worden de vervormingstoleranties tijdens de productie gecontroleerd?
Elke beugel wordt geproduceerd met behulp van gecontroleerde gietparameters en getest op compressieprestaties om de consistentie te garanderen.
2Zijn deze schutters geschikt voor militaire of vertrouwelijke projecten?
Hongruntong Marine kan projecten ondersteunen die een betere kwaliteitscontrole en beperkte documentatiebehandelingen vereisen.
3Kan het vervormingsgedrag worden voorspeld voordat het wordt geïnstalleerd?
Ja, om de technische berekeningen te ondersteunen, kunnen compressiecurven en belastingsdeformatiegegevens worden verstrekt.
4Hoe vergelijken deze beugels met stijve steunstukken wat betreft veiligheid?
Elastische schutters verminderen de piekspanningen aanzienlijk en bieden een betere tolerantie voor verkeerd uitlijning en variatie van de belasting.
5Wat is het aanbevolen inspectieinterval?
Voor langdurig gebruik wordt een visuele inspectie voor en na elke belangrijke operatie aanbevolen, met periodieke afmetingscontroles.
![]()
![]()
![]()
![]()