logo

Schokabsorberende prestatiebootfender Betrouwbare rompbescherming Weinig onderhoud

1
MOQ
USD22 to 899 Per Piece
Prijs
Schokabsorberende prestatiebootfender Betrouwbare rompbescherming Weinig onderhoud
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Productnaam: Onderzeeërspenders
Voordeel: Aangepaste, originele fabriek
Sollicitatie: Dok
Diameter: 0,5 ~ 4,5 m
Garantie: 36 maanden
Materiaal: Natuurlijk rubber op het hoogste niveau
Druk: 50 kPa ~ 80 kPa
Lengte: 1 ~ 12m
Standaard: ISO17357: 2014
Markeren:

Schokabsorberende bootfender

,

Prestatie rompbeschermingsfender

,

Onderhoudsarme onderzeebootfender

Basis informatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Hongruntong Marine
Certificering: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modelnummer: HM-SF13
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Houten pallets, houten koffers of zoals vereist
Levertijd: 5-6 werkdagen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 2360 eenheden per maand
Productomschrijving

Schokabsorberende prestaties Boat Fender Betrouwbare rompbescherming Lage onderhoud

 

 

Beschrijving

 

Submarine Fenders zijn kritieke dragende en energie-absorberende componenten die worden gebruikt in offshore-engineeringprojecten om schepen, drijvende structuren en zware marine modules tijdens de bouw te ondersteunen,In tegenstelling tot conventionele ligplaatsen is dit type onderzeese ligplaatsen ontworpen om extreme statische belastingen, multidirectionele krachten,en langdurige compressie onder complexe omstandigheden op zee.

 

Hongruntong Marine Offshore Submarine Fenders zijn vervaardigd van hoge dichtheid, laag-compressie marine rubber, gecombineerd met versterkte interne ladingoverdracht structuren.Het ontwerp maakt het mogelijk om verticale en horizontale belastingen gelijkmatig te verdelen over de fender body, waardoor de plaatselijke spanningsconcentraties op rompconstructies, pontondekken of offshorefundamenten worden verminderd.en structurele lay-out kan nauwkeurig worden ontworpen volgens berekende belasting gevallen.

 

Deze Submarine Fenders leveren hoge werkbelastingen, gecontroleerde vervorming onder zware compressie en stabiel elastisch herstel na lossen.De rubberverbinding is ontworpen om langdurige blootstelling aan zeewater te weerstaanHet is een van de meest voorkomende problemen in offshore-omgevingen, zoals hydraulische oliën, UV-straling en temperatuurverschillen.de schutters behouden dimensionale stabiliteit en voorspelbaar mechanisch gedrag.

 

Functioneel dienen de schutters als tijdelijke of semi-permanente ondersteunende elementen, waardoor offshore-modules, jassen of drijvende structuren tijdens ladingoverdracht veilig kunnen worden geplaatst.Door de slagenergie op te vangen en kleine afwijkingen aan te passen, verminderen zij het risico op structurele schade, installatievertragingen en kostbare incidenten op zee aanzienlijk.

Deze Submarine Fenders worden op grote schaal toegepast in offshore bouwplaatsen, drijvende droogdokken, module-integratie sites en offshore installatie projecten,een betrouwbare en herbruikbare ondersteuningsoplossing met hoge veiligheidsmarges.

 

 

Een gevalstudie

 

Een offshore bouwondernemer was verantwoordelijk voor het uitladen van een 3500 ton zware offshore-dekmodule van een fabriek op een transportbarge.stijve stalen steunstukken veroorzaakte ongelijke ladingoverdracht tijdens de aanpassingswerkzaamheden van de schuif en ballast, waardoor het risico op vervorming van het dek en beschadiging van het deck van de schepen toeneemt.

 

Hongruntong Marine leverde een set zware onderzeese fenders ontworpen voor hoge statische draagkracht en gecontroleerde vervorming.De schutters werden geplaatst tussen de module steun krukken en de barge dek om te fungeren als elastische lading-equalisatie elementen tijdens het laden-out proces.

 

Tijdens de exploitatie compenseerden de Submarine Fenders effectief kleine hoogteverschillen en scheepsbuigingen veroorzaakt door ballastaanpassingen.De ladingoverdracht bleef gedurende de gehele operatie stabiel, zonder plotselinge belastingpieken of structurele trillingen waargenomen.en na-operatieve inspectie bevestigd geen schade aan de module basis of barge dek.

 

De aannemer meldde een verbeterde operationele controle en bevestigde dat dezelfde Submarine Fenders geschikt waren voor hergebruik in toekomstige offshore-moduleprojecten met vergelijkbare belastingkenmerken.

 

 

Specificaties

 

Productnaam Submarine-fenders
Materiaal SBR, NR
Beschikbaar 3.3*10.6M
Treksterkte => 18 MPA
Dichtheid 90+/-5
Kleur Zwart
Toepassing Onderzeeër, veerboot, olieplatforms enzovoort
Hardheid 40-70 Strand A
Verlenging => 400
De kracht van tranen => 400 N/cm
Kracht verliezen >310

Chemische weerstand

 

 

 

 

Brandstof A: geen verslechtering
Olie 3: Geen verslechtering
Grijpolie: geen verslechtering
Snij olie: geen verslechtering
Verdunde HCL: geen verslechtering

 

Diameter x
Lange
Initieel
Intern
Druk
Schip
Radius
Water
Verhouding
Gegarandeerd
Energie
Absorptie
Reactie
Kracht
bij GEA
Schelp
Druk
bij GEA
Afbuiging
bij GEA
(mm x mm) (kPa) (mm) (%) (kJ) (kN) (kPa) (%)
1500 x 6100 50 3000 60% 131 562 140 51%
80 186 754 188
1700 x 7200 50 4000 65% 167 682 137 47%
80 239 918 184
2000 x 6000 50 4000 70% 135 544 131 41%
80 194 736 177
2500 x 5500 50 4500 65% 225 769 135 41%
80 322 1035 182
2500 x 7700 50 4500 70% 326 1016 136 41%
80 470 1368 183
3300 x 6500 50 4500 75% 307 887 127 35%
80 442 1203 173
3300 x 10600 50 5000 65% 1003 2137 142 47%
80 1429 2863 190
4500 x 9000 50 5000 60% 1439 2401 138 46%
80 2059 3228 185
4500 x 12000 50 6000 65% 1977 3198 141 46%
80 2819 4277 189

 

 

Kenmerken

 

Extreme statische belastingcapaciteit

Ontworpen om zware offshore structuren te ondersteunen, zijn de schutters in staat om hoge statische belastingen te verdragen terwijl ze gecontroleerde vervorming behouden binnen de technische grenzen.

 

Gecontroleerd vervormingsgedrag

De interne structuur zorgt voor voorspelbare compressie-eigenschappen, waardoor een nauwkeurige belastingverdeling mogelijk is tijdens kritieke offshore-operaties.

 

Gummiband met lage compressie

Speciaal geformuleerde rubber minimaliseert permanente vervorming onder langdurige belasting, waardoor de dimensionale stabiliteit op lange termijn wordt gewaarborgd.

 

Omgevingsresistentie op zee

Ze zijn bestand tegen onderdompeling in zeewater, blootstelling aan olie, UV-straling en temperatuurschommelingen, waardoor ze geschikt zijn voor moeilijke omstandigheden op zee.

 

 

Toepassingen
 

Operaties voor het uitladen van offshore-modules

Gebruikt als elastische ondersteunende elementen bij het schuiven, tillen of uitladen van zware offshore-modules op schepen of drijvende platformen.

 

Floating Dry Dock-ondersteuning

Biedt stabiele en gelijkmatig verdeelde ondersteuning voor grote offshore schepen of structuren tijdens het dokken en onderhoud.

 

Buitenlandse bouwwerven

Geïnstalleerd onder tijdelijke constructies of zware apparatuur om de spanning op funderingen en draagvlakken te verminderen.

 

Voorbereiding van het zeetransport

Ondersteunt structuren tijdens de fasen van het vastmaken en de aanpassing van ballast vóór het vervoer op zee.

 

 

Waarom Hongruntong Marine?


Offshore-georiënteerde ontwerpfilosofie

Producten zijn ontworpen op basis van echte offshore lading gevallen, niet aangepast van standaard haven fender ontwerpen.

 

Ondersteuning van technische berekeningen

Hongruntong Marine levert belastinganalyse, vervorming berekeningen en configuratie aanbevelingen voor elk project.

 

Hoge consistentie

Strenge controle van de rubberformulering en -vormprocessen zorgt voor een uniforme prestatie van alle geleverde eenheden.

 

Bewezen betrouwbaarheid van het project

Submarine Fenders zijn met succes toegepast in meerdere offshore-engineeringprojecten met consistente resultaten.

 

 

Veelgestelde vragen

 

1Hoe wordt de laadcapaciteit van Submarine Fenders bepaald voor offshoreprojecten?
De draagkracht wordt berekend op basis van project-specifieke parameters, waaronder het totaalgewicht, het contactgebied, de veiligheidseisen en de verwachte vervormingsgrens.

 

2Kunnen deze schutters een ongelijke belastingverdeling verwerken tijdens de ballastregeling?
Ja, hun elastische eigenschappen stellen hen in staat om lastvariaties te absorberen en te evenaren die veroorzaakt worden door ballastveranderingen en structurele afbuiging.

 

3Zijn de schutters geschikt voor langdurige blootstelling aan zee?
De rubberen verbinding is ontworpen voor langdurige blootstelling aan zeewater, UV-straling en olieverontreiniging.

 

4Kunnen dezelfde schutters hergebruikt worden voor verschillende offshore-modules?
In de meeste gevallen, ja, als de belastingomstandigheden vergelijkbaar zijn, kunnen de schutters hergebruikt worden, wat aanzienlijke kostenbesparingen oplevert.

 

5Levert u technische documentatie voor offshoreprojecten?
Ja, gedetailleerde technische gegevens, belastingsberekeningen en installatiegids kunnen op verzoek worden verstrekt.

 

Schokabsorberende prestatiebootfender Betrouwbare rompbescherming Weinig onderhoud 0Schokabsorberende prestatiebootfender Betrouwbare rompbescherming Weinig onderhoud 1Schokabsorberende prestatiebootfender Betrouwbare rompbescherming Weinig onderhoud 2Schokabsorberende prestatiebootfender Betrouwbare rompbescherming Weinig onderhoud 3

Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Contactpersoon : Mr. William Lau
Tel. : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Resterend aantal tekens(20/3000)