Zware bescherming Onderzeese fender Superieure inslag absorptie lange levensduur
Beschrijving
Submarine Fenders zijn beschermende apparaten die ontworpen zijn om schepen te ondersteunen, te begeleiden en te beschermen tijdens kritieke operaties zoals lanceren, aanmeren, onderhoud en offshore-hantering.onder de romp of langs glijbanen en dokconstructiesDeze schutters spelen een essentiële rol bij het verdelen van de lasten, het absorberen van inslagenergie en het voorkomen van structurele schade aan zowel schepen als infrastructuur.
Hongruntong Marine Submarine Fenders worden vervaardigd met behulp van hoogwaardige rubberverbindingen voor de scheepvaart.versterkt met interne dragende structuren om een stabiele prestatie te garanderen onder extreme compressie- en snijkrachtenDe schutters zijn verkrijgbaar in een breed scala aan diameters, lengtes en belastingsniveaus en kunnen worden aangepast aan specifieke vaartuigdimensies, rompgeometrieën en operationele vereisten.
Vanuit prestatiepunt leveren deze schutters een uitzonderlijke laadcapaciteit, uitstekende slijtvastheid en lange duurzaamheid in harde mariene omgevingen.De rubberformule is geoptimaliseerd voor weerstand tegen zeewater, olie, blootstelling aan UV-straling en temperatuurschommelingen, zodat de mechanische eigenschappen gedurende de gehele levensduur constant blijven.
Functioneel fungeren Submarine Fenders als zowel energie-absorberende buffers als ondersteunende elementen, waardoor de lokale spanning op de rompbeplating tijdens de beweging van het schip wordt geminimaliseerd.Dit vermindert het risico op beschadiging van de coating aanzienlijkHet modulaire ontwerp maakt ook een efficiënte installatie, herpositionering en vervanging mogelijk, waardoor de levenscycluskosten voor scheepswerven en exploitanten worden verlaagd.
Submarine Fenders worden op grote schaal toegepast in scheepswerven, droogdokken, marinefaciliteiten en offshore-ingenieursprojecten,het bieden van hoge veiligheidsmarges en betrouwbare prestaties voor schepen, variërend van handelsschepen tot gespecialiseerde zware scheepsconstructies.
Een gevalstudie
Een grote scheepswerf in Zuidoost-Azië heeft de longitudinale lancering van een 18.000 DWT veelzijdig vrachtschip gepland.Vanwege de grote verplaatsing van het vaartuig en de onevenwichtige drukverdeling langs de rompbodemIn het kader van de herstructurering van de scheepswerf werd in het kader van de herstructurering van de scheepswerf een aantal problemen ondervonden met traditionele houten blokken en stalen steunstukken, waaronder overmatige lokale spanningen, snelle slijtage,en frequente vervanging tijdens vorige projecten.
Om deze problemen op te lossen, leverde Hongruntong Marine een reeks op maat ontworpen Submarine Fenders met een hoog draagvermogen en geoptimaliseerde rubber wrijvingskenmerken.De schutters werden geplaatst langs de primaire rompcontact zones van de slipway, waardoor het gewicht van het vaartuig gelijkmatig kan worden verdeeld over het gehele aanloopproces.
Tijdens de operatie toonden de Submarine Fenders uitstekende stabiliteit en vervormingskontrole, waardoor de contactdruk van de romp effectief werd verminderd en de wrijvingsweerstand tot een minimum werd beperkt.De lanceringsprocedure is vlot afgerond zonder structurele schade of coatingfout.In vergelijking met eerdere methoden is het materiaalverbruik met meer dan 40% verminderd en is de totale voorbereidings- en installatietijd aanzienlijk verkort.
Na de succesvolle toepassing bevestigde de scheepswerf dat dezelfde Submarine Fender-configuratie kan worden hergebruikt voor toekomstige schepen van vergelijkbare tonnage, waardoor de veiligheid wordt verbeterd,een hogere bedrijfsdoeltreffendheidPositieve feedback wees op de betrouwbaarheid en herhaalbaarheid van de oplossing onder zware werfomstandigheden.
Specificaties
| Productnaam | Submarine-fenders |
| Materiaal | SBR, NR |
| Beschikbaar | 3.3*10.6M |
| Treksterkte | => 18 MPA |
| Dichtheid | 90+/-5 |
| Kleur | Zwart |
| Toepassing | Onderzeeër, veerboot, olieplatforms enzovoort |
| Hardheid | 40-70 Strand A |
| Verlenging | => 400 |
| De kracht van tranen | => 400 N/cm |
| Kracht verliezen | >310 |
|
Chemische weerstand
|
Brandstof A: geen verslechtering |
| Olie 3: Geen verslechtering | |
| Grijpolie: geen verslechtering | |
| Snij olie: geen verslechtering | |
| Verdunde HCL: geen verslechtering |
| Diameter x Lange |
Initieel Intern Druk |
Schip Radius |
Water Verhouding |
Gegarandeerd Energie Absorptie |
Reactie Kracht bij GEA |
Schelp Druk bij GEA |
Afbuiging bij GEA |
| (mm x mm) | (kPa) | (mm) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
| 1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
Kenmerken
Hoog draagvermogen
Ontworpen om extreme drukkrachten te weerstaan, bieden Submarine Fenders een stabiele structurele ondersteuning voor zware schepen tijdens de lancering en het aanmeren.Interne versterking zorgt ervoor dat de vervorming binnen veilige grenzen blijft, zelfs onder piekbelastingen.
Superieure energieopname
De geoptimaliseerde rubberverbinding absorbeert en verspreidt effectief kinetische energie en vermindert de slagkrachten die worden overgedragen aan de romp van het schip en ondersteunende structuren.
Uitstekende slijtage- en slijtvastheid
De fenderoppervlakte is ontworpen voor herhaalde contact- en glijwerkzaamheden en behoudt de integriteit onder continue wrijving, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd.
Duurzaamheid van het mariene milieu
Weerstand tegen zeewater, olieverontreiniging, UV-straling en grote temperatuurschommelingen, waardoor betrouwbare prestaties worden gewaarborgd onder uiteenlopende bedrijfsomstandigheden.
Toepassingen
Operaties voor de lancering van schepen
Gebruikt langs glijbanen om de romp te ondersteunen tijdens longitudinale of laterale lancering, waardoor gecontroleerde beweging en verminderde structurele spanning worden gewaarborgd.
Ondersteuning van aan- en afdocking
Installeerd in droogdokken of reparatie-putten ter bescherming van de rompbodem en de dokinfrastructuur tijdens positionerings- en hefwerkzaamheden.
Onderhoudsgebieden van scheepswerven
Biedt tijdelijke of permanente ondersteuning tijdens inspectie, reparatie of bekleding van de romp, waardoor de veiligheid en stabiliteit worden verbeterd.
Voorbereiding voor offshore engineering
Toepasselijk voor het inzetten en ondersteunen van offshore-modules en maritieme structuren voorafgaand aan inzet.
Waarom Hongruntong Marine?
Bewezen technische deskundigheid
Hongruntong Marine biedt met jarenlange ervaring in scheepsfendersystemen oplossingen die zijn ontworpen om aan de operationele uitdagingen in de echte wereld te voldoen.
Op maat gemaakte ontwerpcapaciteit
Elke Submarine Fender kan worden afgestemd op grootte, hardheid, belasting en configuratie om aan specifieke vaartuigen en projectvereisten te voldoen.
Materiaal van hoge kwaliteit
Er wordt alleen gebruikgemaakt van topkwaliteit rubber en versterkingsmaterialen voor de scheepsbouw, waardoor een consistente prestatie en een lange levensduur worden gewaarborgd.
Alomvattende technische ondersteuning
Hongruntong Marine biedt volledige levenscyclusondersteuning voor elk project.
Veelgestelde vragen
1Welke maten zijn er beschikbaar voor Submarine Fenders?
Submarine Fenders zijn verkrijgbaar in een breed scala aan diameters en lengtes.
2Kunnen de schutters hergebruikt worden voor meerdere projecten?
Als ze goed worden geïnstalleerd en onderhouden, zijn ze zeer herbruikbaar, waardoor ze kosteneffectief zijn voor scheepswerven die soortgelijke vaartuigen verwerken.
3Hoe worden onderzeese fenders geïnstalleerd?
De installatiemethoden variëren afhankelijk van de toepassingsomstandigheden en de locatie.
4Wat is de typische levensduur?
Onder normale bedrijfsomstandigheden kunnen Submarine Fenders dankzij hun
![]()
![]()
![]()
![]()