Kegelrubber fenders met hoge impact absorptie zeewater corrosiebestand en lange levensduur

Cone Rubber Fenders zijn maritieme energieabsorptiesystemen die zijn ontworpen voor de bescherming van middelgrote tot grote schepen in havens, terminals en offshore-constructies. Het product is gemaakt van natuurlijke rubberverbindingen met een hoge veerkracht, gecombineerd met ingebedde stalen versterkingsstructuren, waardoor een conische geometrie ontstaat die een progressieve verdeling van de belasting onder druk mogelijk maakt. Het werkingsprincipe is gebaseerd op gecontroleerde elastische vervorming, waarbij kinetische energie van het aanmeren van schepen wordt omgezet in opgeslagen spanningsenergie in het rubberen lichaam, waardoor de reactiekracht wordt verminderd die wordt overgedragen op kadeconstructies en rompoppervlakken. Het systeem is ontworpen om de structurele stabiliteit te behouden onder omstandigheden met hoge hoekinslagen, waardoor een consistente operationele betrouwbaarheid wordt gegarandeerd in variabele maritieme omgevingen met getijdenschommelingen, blootstelling aan zoutgehalte en langdurige cyclische belasting.

Het project omvatte een containerterminal met veel verkeer die onder barre, koude zeeomstandigheden opereerde en schepen met een capaciteit van 60.000 tot 90.000 DWT afhandelde. Het bestaande cilindrische fendersysteem vertoonde vermoeiingsscheuren en overmatige reactiekracht tijdens het afmeren, wat resulteerde in microschade aan de kademuur en langere onderhoudscycli. Cone Rubber Fenders werden geïmplementeerd als vervangingssysteem voor meerdere afmerende dolfijnen. Tijdens de installatie werd de structurele verankering geoptimaliseerd om uit te lijnen met de bijgewerkte geometrie van de kadeversterking. Na de inbedrijfstelling werd de verdeling van de impactkracht aanzienlijk uniformer, waardoor de structurele spanningsconcentratie werd verminderd. Operationele monitoring over een periode van 24 maanden duidde op een verbeterde ligstabiliteit, een verminderde onderhoudsfrequentie van de kade en een verbeterde structurele integriteit op lange termijn van zowel de fender- als de haveninfrastructuur.

Cone Rubber Fenders worden op grote schaal toegepast in diepwatercontainerterminals waar grote waterverplaatsende schepen gecontroleerd energiebeheer nodig hebben om kadeconstructies te beschermen onder continue belastingscycli, in offshore olie- en gasoverslagfaciliteiten waar omgevingskrachten zoals golfbewegingen en drift van schepen adaptieve schokabsorptieprestaties vereisen, en op zware industriële scheepswerven waar het aanmeren, bouwen en onderhouden van schepen een stabiele structurele bescherming vereisen onder onregelmatige en zware belastingsomstandigheden.