Op zwaar werk berekende 1800H-van de het Dokboot van Kegel Rubberstootkussens van de de Bumperbescherming de Scheurweerstand
Beschrijving
De technologische evolutie van het celstootkussen brengt ons aan de productie van kegelstootkussens die niet alleen lage reactiekracht op contact tentoonstelt, maar ook draagt de grote capaciteit van de energieabsorptie. Bovendien kunnen de kegel rubberstootkussens hoge het aanleggen hoeken nemen en nog efficiënt zijn.
Zijn kegelontwerp verstrekt een grote cirkelbasis die op elk moment de stal van het stootkussenlichaam geen kwestie de scheerbeurt, as of hoekige kracht houdt. Systeem van kegel kan het Rubberstootkussens voor het aanleggen voor de meeste soorten schip zoals Ro/ro, Tanker, Cruiseligplaatsen enz. & structuren worden gebruikt die maar niet tot container & bulkterminals, algemene ladingsfaciliteiten worden beperkt omvatten.
Specificaties
| Productnaam | Op zwaar werk berekende 1800H-van de het Dokboot van Kegel Rubberstootkussens van de de Bumperbescherming de Scheurweerstand |
| Merknaam | DockFender |
| ModelNumber | Df-C1800H |
| Materiaal | Natuurrubber, SBR, NBR |
| Norm | PIANC2002, ISO9001 |
| Hardheid | ≤82 kust A |
| De verwerkingsdienst | Afgietsel |
| Prestaties | Het verouderen weerstand, ozonweerstand, olieweerstand |
| Kleur | Om het even welke kleur is O.K. |
| Tekeningsformaat | Beschikbaar volgens ontwerp in productie |
| Pakket | Binnen-plastic Zak; Buiten - Standaardpallets, houten geval of als uw vraag |
| Gebruik | Multi-doel-terminals, Ro/ro-hellingen, de Terminals van het Passagiersschip, Aak |
| De dienst | De warme en snelle reactiedienst die door het professionele Team van de de Uitvoerverkoop van de ervaring van vele jaren in de behandeling van de uitvoer naar de V.S., Europa, Australië en andere landen wordt voorzien. |
| Model | H | h | F | D | Q | W | DM | D-n |
| Kegel | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| Df-300H | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| Df-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| Df-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| Df-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| Df-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| Df-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| Df-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| Df-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| Df-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| Df-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| Df-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| Df-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| Df-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| Df-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| Df-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| Df-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| Df-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| Df-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Installatietoebehoren
Voorpaneel: Vermindert oppervlaktedruk en vermijdt schade aan stootkussens en boten.
Gezichtscomité: Verminder de coëfficiënt van wrijving om de schil te beschermen. Ultrahoog molecuulgewichtpolyethyleen.
Pre-geïnstalleerde Bouten en Noten: Gebruikt om het stootkussen aan het dok te beveiligen. 1Cr18Ni9Ti, gegalvaniseerde SUS304, SUS316-roestvrij staal of de hete onderdompeling van Q235.
Vooraf ingestelde u-Ringen: Beveilig de ketting. Q235 geschilderde of hete gegalvaniseerde onderdompeling.
Ankerbout: Verbind toebehoren zoals stootkussens en voorpanelen. Roestvrij staal (of hete gegalvaniseerde onderdompeling).
Gewichtsketen: Steunt het voorpaneel vermijden verzakkend. 1Cr18Ni9Ti, gegalvaniseerde SUS304, SUS316-roestvrij staal of de hete onderdompeling van Q235.
Spanningsketen: Wanneer het lagere deel van het stootkussen wordt beklemtoond, beperkt het de afbuiging van het stootkussen. Q235 hete gegalvaniseerd of geschilderde onderdompeling.
Scheerbeurtketen: Verhindert scheerbeurtmisvorming van het stootkussensysteem. Q235 hete gegalvaniseerd of geschilderde onderdompeling.
Eigenschappen
1. Hoogst efficiënte vorm
2. Uitstekend onder grote het aanleggen hoeken en scheerbeurt
3. Het veelzijdige ontwerp past talrijke toepassingen aan
4. Keus van standaard & middensamenstellingen
5. De stabiele meetkunde handhaaft prestaties onder alle ladingscombinaties
Toepassingen
●Container & Bulkterminals
●Olie & Gasterminals
●Algemene Ladingsterminals
●Ro/ro & cruiseterminals
●Dolfijnen & monopiles
●Marine
