Superieure slagweerstand Kegeldock Fender Lange levensduur Gemakkelijk te installeren

Superieure schokbestendigheid Conus Dokfender Lange levensduur Eenvoudige installatie

Beschrijving

De Conus Rubber Fender is ontworpen om superieure dokbescherming te bieden met een hoge energieabsorptie en minimale reactiekracht. De conische structuur zorgt ervoor dat de fender efficiënt vervormt bij impact van schepen, waardoor de energie gelijkmatig wordt verdeeld om kademuren en rompen te beschermen. Het ontwerp maximaliseert de energie-tot-ruimteverhouding, waardoor het ideaal is voor drukke ligplaatsen of gebieden met beperkte dokbreedte.

Gemaakt van hoogwaardig natuurlijk en synthetisch rubber met meerdere interne verstevigingslagen, biedt de fender uitzonderlijke duurzaamheid en weerstand tegen zware maritieme omgevingen. Het oppervlaktemateriaal is bestand tegen UV-straling, ozon en zout water, waardoor de elasticiteit en prestaties behouden blijven bij langdurige blootstelling. Het modulaire ontwerp maakt optionele integratie met stalen achterplaten en UHMW-PE wrijvingsverminderende bekledingsplaten mogelijk, waardoor de algehele prestaties worden verbeterd en onderhoud en installatie worden vergemakkelijkt.

Casestudy: Upgrade van containerterminal in het Midden-Oosten

Een containerterminal in het Midden-Oosten moest zijn verouderde fendersysteem upgraden om grotere containerschepen te kunnen verwerken zonder de belasting van de kademuur te verhogen. Eerdere cilindrische fenders leidden vaak tot kleine krassen op de romp en meer onderhoudstijd.

Hongruntong Marine leverde Conus Rubber Fenders met stalen montageplaten en wrijvingsarme UHMW-PE pads. De installatie werd voltooid tijdens een gepland onderhoudsvenster, met minimale operationele onderbreking.

Na een jaar gebruik toonde impactmonitoring een vermindering van 35% in de piekreactiekrachten op de kade. Scheepvaartbedrijven rapporteerden soepeler aanmeren en minder trillingen tijdens het aanmeren. De fenders behielden hun conische vorm en elasticiteit ondanks frequent aanmeren in omstandigheden met hoge temperaturen en hoge zoutgehaltes. Het terminalmanagement bevestigde een verbeterde operationele veiligheid en lagere reparatiekosten.

Specificaties

Kenmerken

Efficiënte energieverdeling en lage reactiekracht
Het conische ontwerp zorgt ervoor dat de fender geleidelijk vervormt, waardoor de impactbelastingen over het oppervlak worden verdeeld. Dit vermindert geconcentreerde spanningspunten op zowel het dok als het schip, waardoor de kans op schade aan de romp wordt verkleind en de onderhoudsvereisten worden geminimaliseerd.

Hoogwaardige rubbercompound voor maritieme duurzaamheid
Door gebruik te maken van een eigen mengsel van natuurlijk en synthetisch rubber, is de fender bestand tegen scheuren, ozon, UV en aantasting door zout water. Versterkte lagen zorgen voor weerstand tegen vermoeidheid, waardoor een consistente energieabsorptie wordt gegarandeerd, zelfs na duizenden aanmeerbeurten, wat cruciaal is voor containerterminals met veel verkeer.

Corrosiebestendige verstevigingsstructuur
Optionele stalen achterplaten, gegalvaniseerd of roestvrij staal, bieden structurele ondersteuning en beschermen de fender tegen overmatige vervorming. Verstevigingen behouden de juiste vorm onder hoge compressie- en dynamische belastingsomstandigheden, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd.

Modulair ontwerp voor flexibele installatie
De modulaire aard van Cone Fenders maakt eenvoudige aanpassing in hoogte, basisdiameter en bekledingsplaten mogelijk. UHMW-PE frontale pads verminderen wrijving en beschermen de coating van de scheepsromp. Het ontwerp vereenvoudigt ook de inspectie en vervanging, waardoor operationele stilstand en onderhoudskosten worden verlaagd.

Toepassingen

Containerterminals en bulkgoederenligplaatsen
Ideaal voor ligplaatsen die grote containerschepen of bulkgoederenschepen verwerken, waardoor kadestructuren en scheepsrompen worden beschermd tegen herhaalde impact tijdens frequente aanmeeroperaties.

Laadfaciliteiten voor olie en gas
Biedt consistente energieabsorptie voor tankers, waardoor veilig aanmeren wordt gegarandeerd en de belasting van afmeersystemen en kademuren tijdens het laden of lossen van lading wordt verminderd.

Marinebases en militaire havens
Beschermt marineschepen en ondersteuningsschepen tegen impact tijdens snelle aanmeerbeurten of beperkte dokmanoeuvres, waardoor de operationele veiligheid en structurele integriteit worden gewaarborgd.

Waarom kiezen voor Hongruntong Marine

Geavanceerde engineering en simulatie
Hongruntong maakt gebruik van eindige-elementenanalyse en energiesimulatie om fenders te ontwerpen die zijn geoptimaliseerd voor de lay-out van de ligplaats, het getijdenbereik en de scheepstypen. Elke fender is op maat gemaakt om voorspelbare energieabsorptie en minimale reactiekracht te bieden.

Premium materialen en uitmuntende productie
Door gebruik te maken van eigen rubbercompounds en hoogprecisie vulkanisatie, bereiken Cone Fenders uniforme materiaaleigenschappen, hoge treksterkte en superieure elasticiteit. Versterkte lagen verbeteren de duurzaamheid en zijn bestand tegen vermoeidheid, waardoor een lange operationele levensduur wordt gegarandeerd.

Aanpasbare oplossingen voor specifieke havenvereisten
Hongruntong levert op maat gemaakte fenders die passen bij unieke ligplaatsconfiguraties, scheepsklassen en omgevingsomstandigheden. Optionele bekledingsplaten, stalen achterplaten en montagesystemen zorgen voor maximale prestaties en veiligheid.

Wereldwijd ondersteunings-, onderhouds- en servicenetwerk
Met regionale servicecentra over de hele wereld biedt Hongruntong supervisie bij installatie ter plaatse, inspectie, renovatie en levering van reserveonderdelen. Voorspellende onderhoudsprogramma's en technische begeleiding helpen de prestaties van de fender te behouden en de stilstand te minimaliseren.

FAQ

1. Hoe lang gaan Cone Rubber Fenders doorgaans mee?
De verwachte levensduur is 12–20 jaar bij goed onderhoud en inspectie.

2. Kunnen deze fenders snelle aanmeerbeurten aan?
Ja, de conische geometrie absorbeert efficiënt energie met hoge impact en behoudt tegelijkertijd een lage reactiekracht.

3. Zijn bekledingsplaten vereist?
Optionele UHMW-PE pads verminderen wrijving en beschermen de coating van de scheepsromp, maar zijn niet verplicht.

4. Kan de fender worden geïnstalleerd op stalen en betonnen kademuren?
Ja, de montageopties zijn aanpasbaar aan zowel stalen als betonnen kadestructuren.

5. Welke inspectieroutine wordt aanbevolen?
Visuele controles om de zes maanden, met een grondigere inspectie jaarlijks, inclusief beoordelingen van structurele en oppervlakteslijtage.