Hoge vermoeidheidsbestandheid Kegelvormige sluiter lichtgewicht en structureel sterk
Beschrijving
De Cone Rubber Fender is een hoogwaardige scheepsfender die is ontworpen om optimale energie-absorptie en lage reactie kracht te bieden tijdens het aanmeren van schepen.De unieke conische geometrie zorgt voor een hoge afbuigingDeze combinatie van geometrie en robuuste constructie zorgt voor duurzaamheid, betrouwbaarheid,en langetermijnprestaties in veeleisende havenomgevingen.
Gemaakt van prima natuurlijke en synthetische rubberverbindingen, bevatten Cone Fenders meerdere versterkingslagen, die uitstekende mechanische sterkte, flexibiliteit en weerstand tegen ozon bieden.UV-stralingDe kegelvormige vorm zorgt voor een grote energie-absorptievermogen ten opzichte van zijn voetafdruk.het geschikt maken voor beperkte havenruimte, terwijl het nog steeds geschikt is voor schepen met een grote verplaatsingHet modulaire ontwerp maakt de integratie met stalen steunplaten of UHMW-PE-paneelen mogelijk, waardoor de wrijving wordt verminderd en de belastingverdeling wordt verbeterd.
Case study: Zuidoost-Azië bulk cargo haven uitbreiding
Een grote bulk cargo terminal in Zuidoost-Azië werd geconfronteerd met uitdagingen met oudere cilindrische schutters die vaak mislukten bij frequente ligplaatsen van Panamax- en Capesize-schepen.De terminal had behoefte aan een oplossing die met hoge impactenergie kon omgaan, verminderen de spanning aan de kadewand en kunnen zonder frequent onderhoud een hoge frequentie van ligplaatsen weerstaan.
Hongruntong Marine leverde Cone Rubber Fenders met versterkte staalondersteuningsplaten en UHMW-PE-wandelplaten.De installatie werd uitgevoerd met minimale verstoring van de havenoperaties en omvatte professioneel toezicht en verificatie van de afstemming.
Na twaalf maanden aanhoudende exploitatie toonde de monitoring een vermindering van 40% van de piekreactiekrachten op de kadewand.Onderhouds- en onderhoudsinspecties toonden minimale slijtage en geen structurele vervorming aan.De schutters behielden hun elasticiteit en prestaties onder hoge getijdenvariaties, wat hun duurzaamheid en efficiëntie bewees.De haveningenieurs erkenden de doeltreffendheid van het systeem bij het verlengen van de levensduur van de kade en het verbeteren van de bedrijfsveiligheid.
Specificaties
| Productnaam | Schroeven van conige rubber |
| Merknaam | Hongruntong Marine |
| Materiaal | NR van hoge kwaliteit |
| Standaard | PIANC, HGT |
| Gezichtskussens | UHMW-PE beschikbaar |
| Certificaten | BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS |
| OEM / ODM | Welkom. |
| Verpakkingsgegevens | Plastieksakken dan naar de pallet / op uw verzoek |
| Productiecapaciteit | 3000 stuks per maand |
| Levertyd | 7 dagen voor prototype gereedschap & monsters, 14 dagen voor productie vorm, 14-28 dagen voor MOQ |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
| Specificatie van rubber | ASTM D2000, SAE J200 |
| Model | H | h | F | D | Q | W | D-m | D-n |
| Kegel | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| HM-CRF400 | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| HM-CRF500 | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| HM-CRF1050 | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| HM-CRF1100 | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| HM-CRF1150 | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| HM-CRF1300 | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| HM-CRF1400 | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| HM-CRF1600 | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| HM-CRF1800 | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Kenmerken
Hoge energie-absorptie met lage reactie kracht
De kegelvormige geometrie maximaliseert de energie-absorptie terwijl de reactie kracht laag blijft.de schutter vermindert de lokale spanning op zowel de kadewand als de romp van het schipDit ontwerp zorgt voor een veilige ligplaats voor schepen van verschillende grootte, voorkomt scheuringen van de romp en minimaliseert de onderhoudskosten van het dok.De hoge energie-volumeverhouding maakt het ideaal voor havens waar de ruimte beperkt is, maar een hoge energie-absorptie vereist is.
Duurzame materiaalcompositie voor ruwe mariene omgevingen
De kegelfenders zijn gemaakt van een exclusieve mix van natuurlijk en synthetisch rubber, versterkt met anti-aging, ozon, UV en zoutwaterbestendige additieven.verlengingVersterkte lagen in het schutterkorps voorkomen vervorming bij herhaaldelijke krachtige inslagen.zelfs in extreme weersomstandigheden en met een hoog zoutgehalte, waardoor de levensduur van het voertuig aanzienlijk wordt verlengd.
Corrosiebestendige versterking en stabiliteit
Interne versterkingen, gecombineerd met optionele stalen steunplaten, zorgen voor structurele stabiliteit onder verticale en horizontale krachten.Gegalvaniseerde of roestvrij staal montage opties voorkomen corrosie en zorgen voor een veilige bevestiging, zelfs onder dynamische belastingomstandigheden zoals getijdenveranderingen of hoekige ligplaatsen.De robuuste structuur zorgt ervoor dat de schutter zijn hele levensduur zijn vorm en energie-absorptie-eigenschappen behoudt.
Modulair ontwerp en eenvoudig onderhoud
De modulaire constructie maakt een snelle installatie en vervanging mogelijk zonder gespecialiseerde gereedschappen.Een gestandaardiseerd bouwpatroon vereenvoudigt de uitlijning op betonnen of stalen dokkenHet gladde oppervlak maakt inspectie en reiniging gemakkelijker, terwijl de verminderde onderhoudsbehoeften resulteren in lagere bedrijfskosten gedurende de levensduur van de schutter.
Toepassingen
Terminals voor bulkvracht en erts
Cone Fenders zijn ontworpen voor ligplaatsen voor Panamax- en Capesize-schepen.
Olie-, gas- en chemische terminals
De hoge energie-absorptie en lage reactiekracht van de schutters zijn ideaal voor gevoelige tankers, waardoor de structurele belasting wordt verminderd en onderbrekingen van de ladingoverdracht tijdens het aanmeren worden voorkomen.
Marine- en offshoreondersteuningsfaciliteiten
Cone Fenders bieden betrouwbare bescherming voor militaire en offshore schepen, voorraadschepen en sleepboten, waardoor een veilige ligplaats en een langdurige operationele efficiëntie worden gewaarborgd.
Waarom Hongruntong Marine?
Expert Engineering en Design Optimalisatie
Hongruntong Marine past geavanceerde ingenieursprincipes toe, waaronder eindige-elementenanalyse (FEA) en energieafbuigingssimulatie om de fendergeometrie en materiaal eigenschappen te optimaliseren.Elke beugel is ontworpen om te voldoen aan specifieke ligplaatsenDit zorgt voor maximale prestaties, voorspelbare energie-absorptie en minimale impact op de kade en romp.
Geavanceerde materialen en uitmuntendheid in de productie
Door gebruik te maken van exclusieve rubberverbindingen en precisievorming, bereiken Hongruntong fenders een uniforme dichtheid, hoge treksterkte en langdurige elasticiteit.Meerlaagse versterking en vulcanisatie verbeteren de vermoeidheidsbestendigheid,
de bescherming van de schutters tegen duizenden aanlegcycli zonder verlies van prestaties.
Custom-oplossingen voor specifieke havenvereisten
Conus Fenders zijn volledig aanpasbaar in hoogte, basisdiameter, geconfronteerde panelen en montage systemen.verplaatsingssnelheidEen geavanceerde simulatie zorgt ervoor dat elke beugel aan de operationele en veiligheidsvereisten voldoet.
Wereldwijde service- en onderhoudsondersteuning
Hongruntong verleent wereldwijde technische ondersteuning, waaronder installatietoezicht, prestatiemonitoring, renovatie en levering van reserveonderdelen.Regionale servicecentra zorgen voor een snelle reactie op de operationele behoeftenVoorzichtige onderhoudsprogramma's en inspectierichtlijnen worden verstrekt om de levensduur te maximaliseren en de bedrijfsveiligheid te waarborgen.
Veelgestelde vragen
1Wat is de verwachte levensduur van kegelrubberfenders?
Normaal gesproken 12-20 jaar, afhankelijk van de omgevingsomstandigheden, de grootte van het vaartuig en de onderhoudspraktijken.
2Kunnen deze beugels voor verschillende kade soorten worden aangepast?
Ja, inclusief hoogte, basisdiameter, geconfronteerde pads en montageconfiguraties die overeenkomen met het ontwerp van het dok.
3Welke materialen worden gebruikt in de bouw?
Hoogwaardig natuurlijk en synthetisch rubber met anti-aging, UV, ozon en zoutwaterbestendige additieven, gecombineerd met interne versterkingslagen.
4Zijn ze geschikt voor hoekverbinding?
Ja, het conische ontwerp zorgt voor een stabiele energie-absorptie onder schuine inslaghoeken.
5Welke onderhoudspraktijken worden aanbevolen?
Routinecontrole om de 6 maanden op slijtage van het oppervlak, montage-hardware en structurele integriteit.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()