Specificaties
Plaats van oorsprong | China |
Merknaam | Pneumatische rubberfender |
Modelnummer | HM-PRF17 |
Materiaal | Natuurrubber |
Kleur | Zwart |
Toepassing |
In havens met extreme getijdenvariaties Verlichting van schip tot schip Oliegas (meestal FSRU) Tijdelijke ligplaats |
Kenmerken | Warmteweerstand |
Proefproef | Meestal gratis |
Productiemethode | Vervaardiging |
Temperatuur | -40°C tot 300°C |
Verpakking | Paletten |
Levertyd | 7-14 dagen |
Diameter x lengte [mm] |
50 kPa Prestatiegegevens |
80 kPa Prestatiegegevens |
||||
Druk op de romp bij GEA / kN / m2 |
Reactie kracht / kN |
Energieopname / kNm |
Druk op de romp bij GEA / kN / m2 |
Reactie kracht / kN |
Energieopname / kNm |
|
1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* Andere afmetingen kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant. |
Hoog laadvermogen
Pneumatische rubberfenders kunnen met hoge druk omgaan, waardoor ze ideaal zijn voor grote schepen en scenario's met een hoge inslag.
Voldoen aan internationale normen
Veel pneumatische schutters voldoen aan of overtreffen internationale normen die zijn vastgesteld door organisaties zoals ISO en ASTM voor kwaliteit en prestaties.
Corrosiebestendig
De gebruikte materialen zijn bestand tegen roest en corrosie en zorgen voor een lange levensduur en een consistente prestatie in moeilijke omgevingen.
Innerlijke luchtkamer
Het unieke ontwerp van de luchtkamers helpt bij de gelijkmatige verdeling van de druk bij de inslag, waardoor lokale krachtschade wordt verminderd.