Kegel rubber fenders Duurzame constructie Marine fender panelen Hoog inslagvermogen
Beschrijving
Kegelrubberfenders zijn een soort scheepsfenders die zijn ontworpen om uitstekende bescherming te bieden en de inslagenergie te absorberen tijdens ligplaatsen.Deze beugels zijn gemaakt van kwalitatief hoogwaardig rubbermateriaal dat superieure veerkracht en duurzaamheid biedt..
De unieke kegelvorm van deze schutters stelt ze in staat om de energie van botsingen efficiënt te verdelen, waardoor de spanning op de romp van het schip wordt verminderd.Dit ontwerp maakt het ook gemakkelijk te installeren en te onderhouden, waardoor ze een populaire keuze zijn voor dokfaciliteiten.
Kegelrubber schutters kunnen worden aangepast aan specifieke vereisten, waaronder verschillende maten en laadcapaciteiten.het garanderen van een veilige ligplaats, zelfs in moeilijke maritieme omstandigheden.
Eén van de belangrijkste voordelen van kegelrubberfenders is dat ze bestand zijn tegen zware weersomstandigheden, waaronder extreme temperaturen en blootstelling aan UV-straling.Ze zijn bestand tegen corrosie en hebben een lange levensduur, die kosteneffectieve oplossingen biedt voor havenbedrijven en scheepswerven.
Bovendien zijn deze schutters zo ontworpen dat de wrijving tussen het schip en de schutter tot een minimum wordt beperkt, waardoor eventuele schade aan de romp tijdens het aanmeren wordt verminderd.Hun efficiënte vermogen om energie op te nemen, voorkomt ongevallen en vermindert de stilstand.
Specificaties
Materiaal | Natuurrubber |
Grootte | Hoogte: 500mm-2000mm. |
Hardheid | ≤ 82 strand A |
Treksterkte | ≥ 16Mpa |
Verlenging | ≥ 300% |
Kleur | Zwart |
Kwaliteit | SGS, ISO, PIANC standaard |
Certificering | ABS, DNV, LR, BV |
Logo's | Beschikbaar |
Pakket | Standaard geëxporteerd Houten doos verpakt, Fumigatieproces (indien vereist) |
Vormbouw doorlooptijd | T1, 3-5 weken, deelmetingsverslag (op aanvraag). |
Land van uitvoer | Europa, Japan, Amerika, Australië, het Verenigd Koninkrijk, Canada, Frankrijk, Duitsland, Italië...etc. (over de hele wereld) |
Ervaring | 30 jaar ervaring |
Ontwerp en programma | CAD, CAM, CAE, Pro-E, UG, Soild works, Moldflow, CATIA... enz. |
Model | H | h | F | D | Q | W | D-m | D-n |
Kegel | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
DF-300H | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Kenmerken
Superieure slagweerstand
Kegelrubberfenders zijn speciaal ontworpen om tijdens het dokken energie van hoge slagkracht te absorberen, waardoor maximale bescherming voor schepen wordt gewaarborgd.Hun unieke kegelvorm zorgt voor een efficiënte krachtverdeling, waardoor de belasting op het vaartuig wordt verminderd en het risico op schade tot een minimum wordt beperkt.
Aanpasbare opties
Deze schutters kunnen worden aangepast aan specifieke eisen, waaronder verschillende afmetingen en laadcapaciteiten.Dit niveau van aanpassing zorgt ervoor dat de schutters geschikt zijn voor een breed scala van schepen, van kleine schepen tot grote schepen, waardoor ze een veelzijdige en betrouwbare keuze zijn voor havenbedrijven.
Lange levensduur
Kegelrubber fenders worden vervaardigd met behulp van hoogwaardige rubbermaterialen die bestand zijn tegen corrosie, extreme temperaturen en blootstelling aan UV.vermindering van de behoefte aan frequente vervangingen en kostenbesparing voor scheepswerven en havenfaciliteiten.
Efficiënte energieopname
De efficiënte energie-absorptie van kegelrubber schutters minimaliseert de impact op schepen en ligplaatsen.Deze beugel helpt bij het voorkomen van ongevallen en het minimaliseren van stilstand., waardoor een veiliger en efficiënter dokproces wordt gewaarborgd.
Toepassingen
● Navigatie sluizen
●Trekkersstations
●Olie- en gasterminals
●Marinebases
●Terminals voor bulkgoederen
●Visserijhavens
●Containerterminals
●LNG-terminals
Voordelen
Langdurige ervaring
Met meer dan 30 jaar productie-ervaring, heeft onze fabriek een diep begrip van kegel rubber fenders ontwikkeld.Deze uitgebreide kennis stelt ons in staat om fenders van hoge kwaliteit te produceren die voldoen aan de specifieke behoeften en vereisten van onze klanten.
Aanpassingsvermogen
Onze productieprocessen en bekwame technici stellen ons in staat om kegelrubber fenders te produceren in verschillende maten, laadcapaciteit,en configuratiesDeze flexibiliteit zorgt ervoor dat onze producten perfect aansluiten bij de unieke eisen van verschillende schepen en dokomgevingen.
Kwaliteitsmaterialen en bouw
We gebruiken alleen de beste rubbermaterialen in de productie van onze kegel rubber fenders.en veerkracht tegen zware omgevingsomstandigheden, zodat onze schutters bestand zijn tegen zwaar gebruik en langdurig functioneren.
Strenge kwaliteitscontrole
Kwaliteitscontrole is voor ons een topprioriteit.We hebben rigoureuze inspectie- en testprocedures geïmplementeerd in elk stadium van het productieproces om ervoor te zorgen dat onze kegel rubber fenders voldoen aan de hoogste industriële normenDoor ons aan strenge kwaliteitscontrolemaatregelen te houden, garanderen we dat onze producten consequent uitzonderlijke prestaties, betrouwbaarheid en veiligheid leveren.