4.5*9.0M Pneumatic Floating Fenders ISO 17357 Goedgekeurd CTN Type Natuurrubber
Beschrijving
Hoewel alle stootkussens binnen hun maximumladingsgrens zouden moeten worden gebruikt, gebeurt het vaak dat de stootkussens toevallig bovenmatige lading ontvangen. De reactiekracht van Pneumatisch Pneumatisch Rubberstootkussen stijgt niet scherp, zelfs in de bovenmatige ladingsomstandigheden. Daarom voert het Pneumatische Pneumatische Rubberstootkussen in zulke gevallen, en beschermt goed schepen en meertrosfaciliteiten uit. In tegenstelling, stijgt de reactiekracht van stevige rubberstootkussens, met inbegrip van ont*zetten-typestootkussens, scherp in de bovenmatige ladingsomstandigheden. De bovenmatige lading verandert het stevig-typestootkussen in een stevig rubberblok, dat niet als stootkussen kan presteren. Dit leidt vaak tot schade van de schip en meertrosfaciliteiten.
Het pneumatische Rubberstootkussen wordt voldoende versterkt gebruikend sterke band-code aan tegen de gecombineerde kracht tijdens schip aanleggende en vastleggende verrichtingen.
Het gewicht pneumatische stootkussens wordt gesteund door water waarop het, daarom, de pneumatische stootkussens kan eenvoudig op de werf en ankermast worden geïnstalleerd drijft.
Plaats van Oorsprong | China |
Merknaam | DockFender |
ModelNumber | DF-CTN4500*9000 |
Productnaam | 4.5*9.0M Pneumatic Floating Fenders ISO 17357 Goedgekeurd CTN Type Natuurrubber |
Materiaal | Hoog - kwaliteitsnatuurrubber |
Garantie | 3 jaar |
Norm | Iso17357-1: 2014, PIANC2002 |
Treksterkte | ≥18 |
Aanvankelijke Druk | 80kPa |
Levensduur | 15-20 jaar |
De dienst | OEM of ODM |
Kleur | De Eisen van klanten |
Toepassing | Haven, Dok, Kade, enz. |
Specificaties
Normale Grootte |
Binnendruk: 50Kpa 60% afbuiging |
Binnendruk: 80Kpa 60% afbuiging |
|||||
Diameter | Lengte | Reactiekracht | Energieabsorptie | De Absorptie van Hull | Reactiekracht | Energieabsorptie | De Absorptie van Hull |
mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Eigenschappen
1. Hoge energieabsorptie met een lage reactiekracht.
2. Lichtgewicht, draagbaar en floatable, kan gemakkelijk worden geïnstalleerd en worden vervangen.
3. De op zwaar werk berekende en lange dienst leven-over- 10 jaar.
4. IACS Goedkeuring: CCS, ABS, BV, LR, KR, DNV-GL, NK, RMRS EN RINA.
Toepassingen
●Hoog-bescherming het opleveren met vliegtuigenbanden.
●Volledig STS-meertrospakket - kabels, draden en hardware.
●Het operationele vervangstukpakket van twee jaar.
●Klassencertificatie (ABS).
●Serviceovereenkomst met inbegrip van het testen en de nieuwe homologatie van de veiligheidsklep.
Voordelen
◆Naleving van iso17357-1: de norm van 2014.
◆Lage reactiekracht en schildruk.
◆Meer veiligheid en betrouwbaarheid.
◆De meesten kosten concurrerend systeem.
◆Lagere meertroskrachten.
◆Voordeel tegen het scheren kracht.
◆Aanpasbaar aan het getijde.
◆Eenvoudige en goedkope installatie.
◆Lage onderhoudskosten.
◆Diverse facultatieve montage.