logo

Pneumatische Marine Rubber Fenders 3.3*6.5M CTN-Type Luchtblok 50kPa

1 stuk
MOQ
USD160 to 3900 One Piece
Prijs
Pneumatische Marine Rubber Fenders 3.3*6.5M CTN-Type Luchtblok 50kPa
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Productnaam: Pneumatische Stootkussens iso17357-1: 2014 Gids 3.3*6.5M CTN-Type Luchtblok 50kPa
Materiaal: NR op hoog niveau
Norm: Iso17357-1: 2014
MOQ: 1 stuk
Certificaat: CCS, BV, LR, RINA, KR, NK, GL, ABS, DNV, RS
Kleur: Zwart of Aangepast
Type: CTN-het Drijven
OEM: welkom
Markeren:

Marine Rubber Fenders 3.3*6.5M

,

Het Type van Marine Rubber Fenders CTN

,

Marine Rubber Fenders 50Kpa

Basis informatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: DockFender
Certificering: ISO17357-1:2014
Modelnummer: DF-CTN3300*6500
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Houten Pallets, Houten Gevallen
Levertijd: 6 het werkdagen
Betalingscondities: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 2650 PCs per Maand
Productomschrijving

Pneumatische Stootkussens iso17357-1: 2014 Gids 3.3*6.5M CTN-Type Luchtblok 50kPa

 

Beschrijving

 

De pneumatische stootkussens zijn in gebruik rond 60 jaar geweest. Het is het belangrijke antibotsingsapparaat voor mariene toepassing in de wereld. Deze samengeperste lucht vulde rubberstootkussen wordt gebruikt als beschermend middel voor schip - - verscheept contact (STS), schip aan kade (STQ) en schip-aan-aanlegt (STB).

Het Pneumatische Stootkussen of het Rubberstootkussen van Yokohama of het Pneumatische Stootkussen, gebruiken samengeperste lucht als buffermiddel om de effectenergie van het schip te absorberen, zodat het schip meer flexibiliteit en zachtheid wanneer gedokt, om het effect te bereiken van het verhinderen van botsing en botsing heeft.


Specificaties

 

Plaats van Oorsprong China
Merknaam DockFender
ModelNumber Df-YRF3300
Productnaam Pneumatische Stootkussens iso17357-1: 2014 Gids 3.3*6.5M CTN-Type Luchtblok 50kPa
Materiaal Hoog - kwaliteitsnatuurrubber
Norm Iso17357-1: 2014, PIANC2002
Dichtheid 1.35~2.0 g/cm3
Treksterkte ≥18
Testende Druk kPa 250
Gebruik Voor of schip die dokken aanleggen
Certificaat ABS VAN DNV BV CCS LR
Kleur De Eisen van klanten
Het werk Temperatuur -15 degreee aan 200 graad

 

 

Normale Grootte

Binnendruk: 50Kpa

60% afbuiging

Binnendruk: 80Kpa

60% afbuiging

Diameter Lengte Reactiekracht Energieabsorptie De Absorptie van Hull Reactiekracht Energieabsorptie De Absorptie van Hull
mm mm kN kNm kPa kN kNm kPa
500 1000 64 6 132 85 8 174
600 1000 74 8 126 98 11 166
700 1500 137 17 135 180 24 177
1000 1500 182 32 122 239 45 160
1000 2000 257 45 132 338 63 174
1200 2000 297 63 126 390 88 166
1350 2500 427 102 130 561 142 170
1500 3000 579 152 132 731 214 174
1700 3000 639 191 128 840 267 168
2000 3500 875 308 128 1150 430 168
2500 4000 1381 663 137 1815 925 180
2500 5500 2019 943 148 2653 1317 195
3300 4500 1884 1175 130 2476 1640 171
3300 6500 3015 1814 146 3961 2532 191
3300 10600 5121 3090 171 6612 4294 220
4500 7000 4660 3816 186 5866 4945 233
4500 9000 5747 4752 146 7551 6633 192
4500 12000 7984 6473 154 10490 9037 202

 

Eigenschappen

 

1. Taaiste Netto Band

De op zwaar werk berekende vliegtuigenband, dit ontwerp is taaier dan de algemene netto vrachtwagenband.

2. Sterkere Stootkussenmuur

Vervaardigd voldoe volledig aan de materiële vereisten van ISO 17357. De enkel bouw mondeling. En vervaardigd door modeltechnologie.

3. Gemakkelijk Vervoer en opslag

Gemakkelijk aan opslag, kunnen de grote grootte pneumatische stootkussens meer dan 2.5m diameters in de normale container worden geladen gemakkelijk om verzending te bewaren.

 

Toepassingen

 

Het overzeese vervoer van STS

●Dubbel bankwezen en schepen die bij dokken /jetty aanleggen

●Olie en gasdragers

●Tijdelijke en permanente installatie

●Snelle reactie en noodsituatie

●Vloeibare lading en zeedefensieschepen

 

Voordelen

 

Naleving van iso17357-1: de norm van 2014

◆Lage reactiekracht en schildruk

◆Meer veiligheid en betrouwbaarheid

◆De meesten kosten concurrerend systeem

◆Lagere meertroskrachten

◆Voordeel tegen het scheren kracht

◆Aanpasbaar aan het getijde

◆Eenvoudige en goedkope installatie

◆Lage onderhoudskosten

◆Diverse facultatieve montage

 

Pneumatische Marine Rubber Fenders 3.3*6.5M CTN-Type Luchtblok 50kPa 0

 

Pneumatische Marine Rubber Fenders 3.3*6.5M CTN-Type Luchtblok 50kPa 1

 

Pneumatische Marine Rubber Fenders 3.3*6.5M CTN-Type Luchtblok 50kPa 2

Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Contactpersoon : William Lau
Tel. : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Resterend aantal tekens(20/3000)