De pneumatische Netto Ketting van de het Natuurrubberband van de Stootkussens50kpa 4.5M ISO17357 Gids
Beschrijving
De Pneumatische die stootkussens van voorraad worden geleverd worden voorzien van het Op zwaar werk berekende de bescherming van DockFender opleveren gemaakt uit verklaarde kettingen en vliegtuigbanden. Het opleveren beschermt het stootkussen tegen schade tijdens slepende en andere soorten behandeling en breidt ook het leven van het stootkussen als resultaat van de bescherming van het stootkussenlichaam tijdens verrichtingen uit.
De pneumatische stootkussens zijn een belangrijk antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassingen in de wereld. Het pneumatische rubberstootkussen dient als kritiek beschermend middel tegen botsing wanneer het schip - - de doorgiften (van STS) en schip-aan-dok (STD) aanleggende en vastleggende verrichtingen verscheept. De pneumatische stootkussens hebben de voordelen van massieve energieabsorptie met lage de drukhandeling van de eenheidsoppervlakte op het schip. Deze Pneumatische stootkussens worden specifiek gemaakt voor bescherming in het manoeuvreren van schepen zonder botsing.
| Productnaam | De pneumatische Netto Ketting van de het Natuurrubberband van de Stootkussens50kpa 4.5M ISO17357 Gids |
| Merknaam | DockFender |
| ModelNumber | Df-YRF4.5M |
| Materiaal | Hoge Prestatiesnatuurrubber |
| Norm | Iso17357-1: 2014, PIANC2002 |
| Vorm | Horizontaal |
| Pakket | Plastic Bag+Pallet |
| Aanvankelijke Druk | 50kPa & 80kPa |
| Testende Druk | kPa 250 |
| Energieabsorptie | 64-6633 kNm |
| Reactiekracht | 6-7551 kN |
| Kleur | De Eisen van klanten |
| Toepassing | Haven, Dok, Kade, enz. |
Specificaties
| Normale Grootte |
Binnendruk: 50Kpa 60% afbuiging |
Binnendruk: 80Kpa 60% afbuiging |
|||||
| Diameter | Lengte | Reactiekracht | Energieabsorptie | De Absorptie van Hull | Reactiekracht | Energieabsorptie | De Absorptie van Hull |
| mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Eigenschappen
1. De energieabsorptie vermindert niet bij geneigde compressie tot 15 graden.
2. De reactiekracht stijgt langzaam en stijgt niet scherp zelfs in de bovenmatige ladingsomstandigheden.
3. Voldoende versterkt gebruikend sterk bandkoord tegen de gecombineerde kracht tijdens schip aanleggende en vastleggende verrichtingen. Gesteund door water waarop het drijft, mogelijk makend eenvoudige installatie op de werf en ankermast.
Beschikbaar in een verscheidenheid van grootte.
4. Geleverd als slingertype (lichaam slechts) of met ketting en band netto voor bescherming van het stootkussenlichaam
5. Geschikt voor plaatsen met grote en kleine getijdeverschillen
Toepassingen
●Ship-to-ship doorgiften
●Ship-to-ship diensten
●Zeeplatformdefensie
●Schip het aanleggen bij het dok
●Hang op de schipschil
Voordelen
◆Naleving van iso17357-1: de norm van 2014
◆Lage reactiekracht en schildruk
◆Meer veiligheid en betrouwbaarheid
◆De meesten kosten concurrerend systeem
◆Lagere meertroskrachten
◆Voordeel tegen het scheren kracht
◆Aanpasbaar aan het getijde
◆Eenvoudige en goedkope installatie
◆Lage onderhoudskosten
◆Diverse facultatieve montage
