ISO17357 & Pneumatische Stootkussens 3.3*6.5M van PIANC2002 CTN-Type 50kPa Veiligheidsklep
Beschrijving
Het mariene stootkussen ook geroepen pneumatische stootkussen, rubberdiestootkussen, yokohamastootkussen, door rubber & multilagen van rubber-ondergedompelde bandstof wordt gemaakt, is een belangrijk antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld. De mariene stootkussens zijn een ideaal middel van de schipbescherming tegen botsing onder ship-to-ship (STS), schip aan kade (STQ) geworden en schip-aan-aanleggend (STB), worden zij wijd gebruikt voor grote tankers, schepen, dokken, haven wharfs en oceaanplatforms.
Het pneumatische Rubberstootkussen, de waarvan basislichaamsbouw uit buiten rubberlagen, synthetisch-koord-versterkte rubberlagen en binnen rubberlagen bestaat, is vriendelijk van cilindrische luchtkussens met halfronde hoofden op beide einden. Elk van deze zijn samen gevulcaniseerd, en de kompreslucht binnen om het toe te laten om op het water te drijven. Het zo Pneumatische stootkussen is een ideaal die middel van de schipbescherming uitgebreid door grote tankers, LPG-schepen, oceaanplatforms, bulkcarriers en drijvende structuren, grote dokken, haven wordt gebruikt en wharfs geworden.
Punt Nr. | DF-PRF3300*6500 |
Productnaam | ISO17357 & Pneumatische Stootkussens 3.3*6.5M van PIANC2002 CTN-Type 50kPa Veiligheidsklep |
Materiaal | Nitrilrubber, Natuurrubber |
Temperatuur | Van -30°C aan 70°C |
Soortelijk gewicht | 1.45 g/cm3 |
Intensiteit | 3 MPA |
Hardheid | 65 ± 5 kust A |
Verlenging | ≥400 |
Grootte | 3.3*6.5M |
Gewicht | 7,5 Ton |
Pakket | Door Pallets, door karton, door ijzerkooi |
Kleur | Zwarte, zonodig |
Certificaat | CE, ROHS, BEREIK, SGS, MSDS, ISO9001 |
Ervaring | 32 jaar |
Markt | Noord-Amerika, Azië, Europa, Zuid-Amerika, Australië, Afrika. |
Betaling | BANKoverdracht, 30% T/T, Saldo vóór Verzending, L/C. |
Specificaties
Normale Grootte |
Binnendruk: 50Kpa 60% afbuiging |
Binnendruk: 80Kpa 60% afbuiging |
|||||
Diameter | Lengte | Reactiekracht | Energieabsorptie | De Absorptie van Hull | Reactiekracht | Energieabsorptie | De Absorptie van Hull |
mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Eigenschappen
1. Weerstand met hoge weerstand en wrijving.
2. Hoge energieabsorptie met een lage reactiekracht.
3. Aangepaste prestaties door interne druk te variëren.
4. Gebruik met lange levensuur, normaal die, wordt gewaarborgd om meer dan 15 jaar worden gebruikt.
5. De schede beschermt het milieu en veroorzaakt schade aan het revêtement en de schil.
6. Gemakkelijk om en gebruik in een verschillende plaats op dek te laten leeglopen en worden opgeslagen.
Toepassingen
●Grote tankers, LPG-schepen
●Oceaanplatforms
●Bulkcarriers en drijvende structuren
●Grote dokken, haven en wharfs
Voordelen
◆Naleving van iso17357-1: de norm van 2014.
◆Lage reactiekracht en schildruk.
◆Meer veiligheid en betrouwbaarheid.
◆De meesten kosten concurrerend systeem.
◆Lagere meertroskrachten.
◆Voordeel tegen het scheren kracht.
◆Aanpasbaar aan het getijde.
◆Eenvoudige en goedkope installatie.
◆Lage onderhoudskosten.
◆Diverse facultatieve montage.