Arch Rubber Fender Eenvormige krachtverdeling Lage onderhoudsbehoefte Hoge compressiebestendigheid

Arch Rubber Fender Eenvormige krachtverdeling Lage onderhoudsbehoefte Hoge compressiebestendigheid

Beschrijving

Arch Rubber Fender is engineered to meet the demanding requirements of offshore facilities and heavy marine operations where vessels with high displacement and variable berthing conditions are involvedDe onderscheidende boogvormige structuur maakt het mogelijk dat de schutter aanzienlijke ligkracht absorbeert, terwijl de beheerde en voorspelbare reactiekrachten worden gehandhaafd.het waarborgen van de structurele veiligheid van zowel de maritieme infrastructuur als de schepen.

De fendercarrosserie is vervaardigd met behulp van hoogwaardige natuurrubberverbindingen die speciaal zijn ontwikkeld voor een hoog draagvermogen en langdurige vermoeidheid.Deze materialen behouden onder continue compressie stabiele mechanische eigenschappen, grote vervorming en harde blootstelling aan het milieu, waaronder zoutspray, ultraviolette straling en temperatuurverschillen die vaak voorkomen in offshore-omgevingen.

Het boogprofiel verbetert de zijdelingse stabiliteit en voorkomt buigingen onder excentrische belastingen.die vaak voorkomen bij aanleg op zee, wanneer schepen in onevenwichtige hoeken naderenDe schutter kan worden geleverd met versterkte stalen frames, frontale panelen en laag wrijvings UHMW-PE geconfronteerde pads om grote rompcontactgebieden te verwerken en scheerkrachten te verminderen tijdens de beweging van het vaartuig.

In offshore terminals, servicebasen en zware scheepsfaciliteiten bieden Arch Rubber Fenders een betrouwbare beschermende interface die het operationele risico minimaliseert, kritische infrastructuur beschermt,en ondersteunt veilige en efficiënte maritieme operatiesHun robuuste ontwerp en bewezen prestaties maken ze geschikt voor langdurige inzet in uitdagende omgevingen met minimale onderhoudsinterventie.

Een gevalstudie

Een offshore-voorzieningsplaats ter ondersteuning van olie- en gasverkenningsactiviteiten vereiste een schuttersysteem dat in staat was de frequente aanleg van offshore-voorzieningsschepen (OSV's) te verzorgen.schepen voor de aanvoer van sleepboten met ankerverwerking (AHTS), en bouwondersteunende schepen met een verplaatsing van 15.000 tot 35.000 DWT. De ligplaats werd blootgesteld aan open zeeomstandigheden, met een aanzienlijke invloed van wind, stroom en golven,resulterend in variabele naderingshoeken en hoge lokale ligplaatsen.

Hongruntong Marine heeft een zwaar werkend Arch Rubber Fender-systeem geleverd dat is ontworpen om te kunnen omgaan met verhoogde aanlegenergieën en tegelijkertijd aanvaardbare reactiekrachten te behouden voor de bestaande kadestructuur.De schutters werden geconfigureerd met een verhoogde sectie dikte en geoptimaliseerde rubber hardheid om te zorgen voor stabiele vervorming onder hoge impact lastenDe installatie werd uitgevoerd langs kritieke ligplaatsen waar schepen vaak onder dynamische omgevingskrachten manoeuvreren.

Na implementatie is bij de offshorebasis een duidelijke verbetering van de veiligheid van de ligplaatsen en de betrouwbaarheid van de exploitatie waargenomen.De schutters lieten een consistente prestatie zien onder verschillende naderingsomstandigheden.Na een langdurige dienst in een corrosieve offshoreomgeving, wordt de energie van de slag effectief geabsorbeerd en wordt de zijdelingse beweging tijdens het contact met het vaartuig verminderd.Het schuttersysteem vertoonde geen tekenen van vroegtijdige materiële afbraak of structurele instabiliteit.De operationele feedback bevestigde een verbeterd vertrouwen tijdens de aanlegoperaties en een verminderd risico op structurele schade.die leidt tot de invoering van vergelijkbare fenderconfiguraties voor extra offshore ligplaatsen binnen de installatie.

Kenmerken