100% de milieu Industriële Energieabsorberende Zwarte Kleur van het Boog Rubberstootkussen
Beschrijving
Werden de boog rubberstootkussens geïntroduceerd om op de prestaties van cilindrische stootkussens te verbeteren. De boogstootkussens hebben een betere die Energie/Reactiekracht verhouding en voor allerlei toepassingen adviseren. De eigenlijke vorm van deze stootkussens helpt om de spanning gelijk te verdrijven. Deze Compressie Gevormde stootkussens zijn zeer gemakkelijk te installeren en zijn onderhoud vrij in de juiste installatie en gebruiksomstandigheden.
Over het algemeen hebben onze Boogstootkussens voor kleine aan middellange afstandsschepen de voorkeur. Boogtype zijn de rubberstootkussens geïnstalleerd op dokken en structuren om de botsingsenergie tussen schip en dok tijdens het aanleggen te absorberen. Dit rubberstootkussen kenmerkt lage reactiekracht en hoge energieabsorptie. Het is van redelijke structuur, lange levensduur, vaste installatie en gemakkelijke vervanging.
Specificaties
Productnaam | 100% de milieu Industriële Energieabsorberende Zwarte Kleur van het Boog Rubberstootkussen | |
Materiaal | Natuurrubber, Siliconerubber | |
Kleur | Zwarte, of aangepast | |
Oppervlakte | Vlot | |
Grootte | Hoogte | 2001000mm |
Lengte | 10003500mm | |
Alle grootte kan worden aangepast | ||
Fysische eigenschappen | Polymeerinhoud | 100% Virgin |
Het werk temperatuur | -50℃~240℃ | |
Treksterkte | ≥16 mpa | |
Dichtheid | 90+/5 per 100mm binnen | |
Hardheid | 50-70 (kust A) | |
Verlenging | ≥400% | |
Eigenschappen | 1. Door bestand op hoge temperatuur | |
2. Uitstekende bestand scheur, bestand olie, bestand verouderen | ||
3. Bestand tegen industrieel zuur & alkali en goed elastiek | ||
4. Gebouwd vanaf PIANC2002 | ||
Toepassing | Multi-doel-terminals, Ro/ro-hellingen, de Terminals van het Passagiersschip, Aak |
Model | W | B | F | C | H |
[mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | |
Df-V200H | 400 | 320 | 145 | 128 | 200 |
Df-V250H | 500 | 410 | 175 | 160 | 250 |
Df-V300H | 600 | 490 | 225 | 196 | 300 |
Df-V400H | 800 | 670 | 300 | 260 | 400 |
Df-V500H | 1000 | 840 | 375 | 325 | 500 |
Df-V600H | 1200 | 1010 | 450 | 390 | 600 |
Df-V800H | 1600 | 1340 | 600 | 520 | 800 |
Df-V1000H | 2000 | 1680 | 750 | 650 | 1000 |
Eigenschappen
1. Zijn zeer robuust, duurzaam en vereisen laag onderhoud.
2. Verstrek hoge scheerbeurtweerstand in de longitudinale richting.
3. Zijn geschikt voor pijlers waar vele verschillende types van schepen waarschijnlijk zullen aanleggen.
4. Kan zowel verticaal als horizontaal worden geïnstalleerd.
Toepassingen
●Ro/ro-ligplaatsen
●Algemene lading
●Workboathavens
●Aak en sleepbootligplaatsen
●Cruiseterminals
●Containerligplaatsen
Materiaal van hoofdtoebehoren
1. Bout: Q235 hot-dip gegalvaniseerd /1Cr13 (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
2. Wasmachine: Q235 gegalvaniseerd hot-dip.
3. Pre-bouwen-in noot: 1Cr13 (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
4. Voetstaaf en raad: Q235
Inspectie en certificaat
Wij gebruiken moderne technologie, en door het strenge gebied testen te ontwerpen en te vervaardigen.
De volgende tests moeten worden uitgevoerd:
- Rubberprestatietest met inbegrip van trek, ozon en schuringstest
- Van de energieabsorptie en reactie test
Onze QC afdeling zal elk product inspecteren en zal FABRIEKSinspectierapport vóór levering aanbieden. Wij kunnen de agentschappen van de derde partijinspectie met inbegrip van CCS, ABS, BV, LR, dnv-GL ook uitnodigen om certificaten volgens klantenvereisten te inspecteren en aan te bieden.
Inspecteer punten zoals hieronder:
1. Rubber trek, ozon en schuringstest.
2. Rubber de absorptie en de reactietest van de stootkussenenergie.
Verpakking en levering
Voordeel: professioneel, efficiënt, economisch en milieu.
wegens onze producten zijn grote grootte en normale zwaarte, gebruiken wij geen verpakking tijdens het verschepen om kosten te drukken. Zo de professionele verpakkingsvaardigheden essentieel, niet alleen het behoefte zijn om onze producten te beschermen, maar ook de containers, de voertuigen en het personeel te moeten beschermen. Onze kernsterkte komt uit jaren van het werkervaring en een verantwoordelijke houding.