V-vormige scheepsfender Efficiënte schokabsorptie Lichte ontwerp Onderhoudsvrij
Beschrijving
De Arch Rubber Fender is een premium marine fender die is ontworpen voor energie-absorptie met een hoge impact en lage reactie kracht op dokstructuren.Het kenmerkende V-vormige boogprofiel zorgt ervoor dat de schepen, variërend van veerboten tot vrachtvaartuigen, ondervinden minimale rompbelasting terwijl de kadewanden beschermd blijven.Vervaardigd van natuurlijke en synthetische rubber van hoge kwaliteit met geïntegreerde versterkingslagen, biedt de schutter een superieure duurzaamheid, elasticiteit en milieubeheersing in harde mariene omstandigheden.
Compact maar robuust, Arch Rubber Fenders kunnen verticaal, horizontaal of in hellende hoeken worden geïnstalleerd, waardoor flexibiliteit in zowel nieuwe bouw- als retrofitprojecten mogelijk is.Het ontwerp zorgt voor een uniforme energieverdeling, waardoor de lokale spanningsconcentraties tot een minimum worden beperkt, terwijl optioneel UHMW-PE frontale pads of composietschichten de wrijving verder verminderen en de schildkoppelbescherming van het schip beschermen.Hongruntong Marine voldoet aan de internationale normen voor maritieme veiligheid, duurzaamheid en energie-absorptie, waardoor ze ideaal zijn voor havens, veerbootterminals, Ro-Ro-docks en scheepswerven over de hele wereld.
Gevalstudie: Verbetering van de veerbootterminal in Noord-Europa
Een drukke veerbootterminal die dagelijks passagiers en ro-ro-verkeer vervoerde, ondervond frequente schroefkrassen en slijtage van de kadewanden als gevolg van verouderde houten schutters.een onderhoudsvriendelijk schuttersysteem dat voortdurende schokken van hoge energie kan absorberen en tegelijkertijd verschillende vaartuiggroottes en -schema's kan aanvullen;.
Hongruntong Marine leverde Arch Rubber Fenders type V700H met geïntegreerde stalen steunplaten en UHMW-PE frontale pads.Na een periode van zes maandenIn het jaar 2000 meldde de terminal een vermindering van 40% van de aanlegdruk op schepen, soepelere dokmanoeuvres en een significante vermindering van onderhoudswerkzaamheden.De schutters toonden uitstekende weerstand tegen UV., zoutwater en mechanische slijtage, waardoor hun geschiktheid voor veerdiensten met veel verkeer wordt bevestigd.
Specificaties
|
Productnaam |
Arch Rubber Fender |
|
|
Materiaal |
Natuurrubber, siliconenrubber |
|
|
Kleur |
Zwart of op maat |
|
|
Oppervlakte |
Glanz |
|
|
Grootte |
Hoogte |
200-1000 mm |
|
Lange |
1000-3500 mm |
|
|
Alle maten kunnen worden aangepast |
||
|
Fysieke eigenschappen |
Polymergehalte |
100% maagdelijk |
|
Werktemperatuur |
-50°C tot 240°C |
|
|
Treksterkte |
≥ 16 Mpa |
|
|
Dichtheid |
90+/-5 per 100 mm in |
|
|
Hardheid |
50-70 (kust A) |
|
|
Verlenging |
≥ 400% |
|
|
Kenmerken |
1Door hoge temperatuur bestand. |
|
|
2Uitstekend verscheurbestendig, oliebestendig, verouderingsbestendig |
||
|
3. Weerstand tegen industriële zuur en alkalis en goede elastisiteit |
||
|
4Gebouwd volgens PIANC2002 |
||
|
Toepassing |
Multifunctionele terminals, RoRo-rampen, passagiersvaartuigterminals, scheepsbarges |
|
|
Model |
W |
B. |
F |
C |
H |
|
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
|
|
HM-ARF200H |
400 |
320 |
145 |
128 |
200 |
|
HM-ARF250H |
500 |
410 |
175 |
160 |
250 |
|
HM-ARF300H |
600 |
490 |
225 |
196 |
300 |
|
HM-ARF400H |
800 |
670 |
300 |
260 |
400 |
|
HM-ARF500H |
1000 |
840 |
375 |
325 |
500 |
|
HM-ARF600H |
1200 |
1010 |
450 |
390 |
600 |
|
HM-ARF800H |
1600 |
1340 |
600 |
520 |
800 |
|
HM-ARF1000H |
2000 |
1680 |
750 |
650 |
1000 |
Kenmerken
Efficiënte energie-absorptie en minimale reactieload
Het boogprofiel van de beugel zet de kinetische impact efficiënt om in gecontroleerde vervorming, waardoor zowel de kadewanden als de scheepsrollen worden beschermd.De lage reactievermogen maakt het geschikt voor dokken met frequente veerboot- en ro-ro-operaties.
Premium versterkt rubber voor langdurige duurzaamheid
Gemaakt van geavanceerde rubberverbindingen versterkt met synthetische vezels, is de beugel bestand tegen barsten, veroudering, UV-afbraak en blootstelling aan zout water.Dit zorgt voor constante elasticiteit en betrouwbare prestaties gedurende langere gebruiksduur.
Flexibel modulair ontwerp voor een gemakkelijke installatie
Arch Rubber Fenders zijn ontworpen voor eenvoudige installatie met standaard ankerbouten en stalen platen.het minimaliseren van operationele verstoringenOptionele voorste pads verminderen oppervlakkige slijtage en verbeteren het contact tussen vaartuig en beugel.
Stabiele prestaties onder omgevingsomstandigheden
Deze schutters zorgen voor optimale compressie en herstel zelfs bij extreem weer, van vriestemperaturen tot tropische hitte.Hun robuuste structuur zorgt voor een consistente prestaties in getijdenvariaties, hoogfrequente docking en schommelende ligplaatsen.
Toepassingen
Ferry terminals en Ro Ro ligplaatsen
Biedt betrouwbare, laagreactieve schutting voor hoogfrequente passagiers- en voertuigveerbootoperaties, waardoor rompschade en kaai-stress worden verminderd.
Industriële en commerciële havens
Beschermt pieren en kade muren tijdens het aanmeren van bulk carriers, containerschepen en meerdoelige schepen met een efficiënte energieverdeling.
Scheepswerven en reparatiefaciliteiten
Gebruikt bij de uitrusting van dokken, droogdokken en onderhoudsbergen om beschadiging van de romp te voorkomen tijdens herhaaldelijke vaartuigbehandelings- en lanceerwerkzaamheden.
Waarom Hongruntong Marine?
Internationale kwaliteit en naleving
Alle schutters worden geproduceerd volgens de ISO 17357 en ISO 9001 normen.en milieutests om een hoge betrouwbaarheid van de prestaties te garanderen in echte maritieme omstandigheden.
Geavanceerde materialen en versterkingstechnologie
Hongruntong's exclusieve rubberverbindingen, versterkt met synthetische vezels, bieden optimale elasticiteit, slagweerstand en duurzaamheid voor het milieu.Precieze gietvorming en vulkanisatie zorgen voor een uniforme materiaaldichtheid en structurele integriteit.
Op maat gemaakte technische oplossingen
Elk beugelsysteem is aangepast op basis van het type schip, getijdenbereik, ligsnelheid en dokconfiguratie.Ons engineering team gebruikt eindige elementen analyse en energie absorptie simulaties om fender geometrie en prestaties te optimaliseren.
Wereldwijde ondersteuning en levenscyclusdiensten
Hongruntong levert installatiegids, inspectie, renovatie en onderdelen diensten wereldwijd.de duurzaamheid en betrouwbaarheid van alle projecten.
Veelgestelde vragen
1Kunnen Arch Fenders met hoogfrequente veerbootdocking omgaan?
Ja, ze behouden een constante energie-absorptie en lage reactie krachten, zelfs bij frequente ligplaatsen.
2Zijn zij geschikt voor de aanpassing van bestaande kade?
Het modulaire ontwerp en de compacte structuur maken een gemakkelijke installatie op bestaande kade muren of pieren mogelijk.
3Hoe bestand zijn ze tegen UV en zout water?
De versterkte rubberverbinding bevat additieven die UV-, ozon- en corrosiebestendig zijn.
4Wordt er aanbevolen om extra gezichtskussens te dragen?
Ja, UHMW-PE- of composiet-frontkussens verbeteren de wrijvingsreductie en verlengen de levensduur van de veer.
5Wat is het aanbevolen tijdschema voor de inspectie?
Visuele inspecties worden aanbevolen om de 6 tot 12 maanden, met mechanische controles jaarlijks of na extreme ligplaatsen.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()