V Type Dock Bumper Sterke Impact Weerstand Lange Duurzaamheid Eenvoudige Installatie
Beschrijving
De Arch Rubber Fender is een hoogwaardige dokbeschermingsoplossing die is ontworpen om continue aanmeerimpacten in veeleisende maritieme omgevingen te weerstaan. De gebogen “V”-structuur biedt een zeer efficiënte belasting-doorbuigingscurve, waardoor superieure energieabsorptie mogelijk is met minimale reactiekrachten op de kade. Gemaakt van premium, marine-grade rubber versterkt met synthetische polymeren, levert het duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn onder constante operationele belasting.
Deze fender is een voorkeurskeuze voor havens, terminals en scheepswerven die een balans vereisen tussen sterkte, economie en ruimte-efficiëntie. In tegenstelling tot cilindrische of celvormige fenders, biedt het compacte body-ontwerp van de Arch Fender’s een uitstekende prestatie-tot-grootteverhouding, waardoor het ideaal is voor krappe aanmeerruimtes en retrofitprojecten. Het gladde frontale oppervlak zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling tegen de romp van een schip, waardoor het risico op slijtage of lokale schade wordt verminderd.
Verkrijgbaar in standaardmaten van 200H tot 1000H, Hongruntong Arch Fenders zijn ontworpen om te voldoen aan internationale kwaliteits- en veiligheidsnormen, en bieden betrouwbare prestaties voor alle klassen van commerciële, marine- en offshore-schepen.
Casestudy: Modernisering van de scheepswerf in Noord-Europa
Een grote Noord-Europese scheepswerf die gespecialiseerd is in de bouw van offshore-schepen, had een robuust fendersysteem nodig voor zijn nieuwe afbouwkade. De bestaande houten panelen verslechterden snel, waardoor er regelmatig onderbrekingen in het onderhoud en rompschuring op voltooide schepen ontstonden. De uitdaging was om een fenderoplossing te implementeren die in staat was grote impactenergie van schepen tot 25.000 DWT te absorberen, terwijl compacte installatieafmetingen werden gehandhaafd.
Hongruntong Marine leverde Arch Rubber Fenders type V1000H met geïntegreerde stalen achterplaten en UHMW-PE frontale pads. Elke fender werd langs een kade van 180 meter gemonteerd, verankerd aan de gewapende betonconstructie met roestvrijstalen bevestigingsmiddelen. Na installatie rapporteerde de scheepswerf een vermindering van 45% in de aanmeerimpactbelasting en een volledige eliminatie van rompoppervlakteschade tijdens aanmeeroperaties.
Na twee jaar gebruik vertoonden de fenders geen tekenen van scheuren of materiaalmoeheid, en de inspectie-intervallen werden verlengd van driemaandelijks naar jaarlijks. Het project valideerde het vermogen van de Hongruntong Arch Fender’s om betrouwbaar te presteren onder zware operationele belastingen, terwijl de totale levenscyclusonderhoudskosten werden verlaagd.
Specificaties
|
Productnaam
|
Arch Rubber Fender
|
|
Materiaal
|
Natuurlijk rubber, siliconenrubber
|
|
Kleur
|
Zwart, of aangepast
|
|
Oppervlak
|
Glad
|
|
Maat
|
Hoogte
|
200-1000mm
|
|
Lengte
|
1000-3500mm
|
|
Alle maten kunnen worden aangepast
|
|
Fysische eigenschappen
|
Polymeergehalte
|
100% Virgin
|
|
Werktemperatuur
|
-50℃~240℃
|
|
Treksterkte
|
≥16 Mpa
|
|
Dichtheid
|
90+/-5 Per 100mm in
|
|
Hardheid
|
50-70 (shore A)
|
|
Rek
|
≥400%
|
|
Eigenschappen
|
1. Bestand tegen hoge temperaturen
|
|
2. Uitstekend scheurvast, oliebestendig, verouderingsbestendig
|
|
3. Bestand tegen industriële zuren en basen en goede elasticiteit
|
|
4. Gebouwd volgens PIANC2002
|
|
Toepassing
|
Multi-Purpose-Terminals, RoRo-hellingen, Passagiersscheepsterminals, Barge
|
|
Model
|
W
|
B
|
F
|
C
|
H
|
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
[mm]
|
|
HM-ARF200H
|
400
|
320
|
145
|
128
|
200
|
|
HM-ARF250H
|
500
|
410
|
175
|
160
|
250
|
|
HM-ARF300H
|
600
|
490
|
225
|
196
|
300
|
|
HM-ARF400H
|
800
|
670
|
300
|
260
|
400
|
|
HM-ARF500H
|
1000
|
840
|
375
|
325
|
500
|
|
HM-ARF600H
|
1200
|
1010
|
450
|
390
|
600
|
|
HM-ARF800H
|
1600
|
1340
|
600
|
520
|
800
|
|
HM-ARF1000H
|
2000
|
1680
|
750
|
650
|
1000
|
Eigenschappen
Hoge energieabsorptie en laag reactieontwerp
De geometrische efficiëntie van het boogprofiel zorgt voor uniforme doorbuiging en gecontroleerde energieverspreiding, waardoor zowel scheepsrompen als kadestructuren worden beschermd. De lineaire belastingsrespons curve voorkomt plotselinge krachtpieken tijdens energieke aanmeeroperaties, waardoor het geschikt is voor frequente aanmeeroperaties met variabele scheepsgroottes.
Premium rubbercompoundformulering
Elke fender is gemaakt van een speciaal ontwikkelde rubbercompound die is ontworpen voor hoge treksterkte, scheurweerstand en milieubestendigheid. De formule bevat anti-ozon- en anti-verouderingsmiddelen die oppervlakteverharding of scheuren veroorzaakt door langdurige UV- en zoutwaterblootstelling voorkomen, waardoor de elasticiteit en betrouwbaarheid behouden blijven, zelfs in extreme weersomstandigheden.
Efficiënt modulair installatiesysteem
Hongruntong Arch Fenders zijn voorgeboord met standaard montagegaten, waardoor snelle en precieze uitlijning tijdens de installatie mogelijk is. Het modulaire systeem is geschikt voor zowel verticale als horizontale configuraties, ideaal voor retrofitprojecten en nieuwbouw. Geïntegreerde stalen platen en corrosiebestendige bouten zorgen voor een veilige bevestiging gedurende tientallen jaren van gebruik.
Verbeterde prestaties met optionele frontale pads
Om rompfrictie en slijtage te verminderen, kunnen optionele UHMW-PE of composiet frontale pads worden geïntegreerd met het fenderlichaam. Deze pads verbeteren de algehele impactinterface, zorgen voor soepeler contact en verlengen de levensduur, terwijl de onderhoudsvereisten in drukke aanmeerzones worden geminimaliseerd.
Toepassingen
Heavy Duty Haventerminals en Bulk Cargo Faciliteiten
Wordt gebruikt om gewapende kademuren te beschermen tegen de impact van grote schepen tijdens het aanmeren. Geschikt voor olieterminals, vrachtligplaatsen en multifunctionele steigers met frequente laadoperaties.
Veerpontlandingen en Ro-Ro-terminals
Zorgt voor een soepel, veilig aanmeren voor veerboten en roll-on/roll-off schepen, vooral waar precieze uitlijning en minimale reactiekracht cruciaal zijn.
Scheepsbouw- en onderhoudswerven
Ideaal voor afbouwkades en reparatiedokken waar de integriteit van de romp moet worden behouden tijdens repetitieve aanmeer- en lanceeroperaties.
Waarom kiezen voor Hongruntong Marine
Bewezen kwaliteit en wereldwijde naleving
Hongruntong Arch Rubber Fenders worden geproduceerd volgens ISO 9001 en PIANC-normen, met volledige naleving van internationale havenveiligheidscodes. Elke fender ondergaat mechanische compressietests, trekverificatie en versnelde verouderingsevaluatie om de betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.
Innovatie in materiaal en ontwerp
Onze R&D-afdeling verfijnt continu rubbercompound- en vulkanisatietechnieken om de veerkracht, elasticiteit en weerstand tegen milieuaantasting te verbeteren. Door middel van geavanceerde simulatietools optimaliseert Hongruntong de spanningsverdeling en het vervormingsprofiel van de fender voor superieure prestaties in de praktijk.
Maatwerktechniek voor unieke maritieme operaties
We ontwerpen en leveren op maat gemaakte fendersystemen op basis van specifieke aanmeerenergieberekeningen, scheepsklassen en dokgeometrieën. Elk project wordt ondersteund met CAD-tekeningen, FEA-simulatiedata en gedetailleerde installatiehandleidingen om prestatieprecisie en operationele veiligheid te garanderen.
Wereldwijde ondersteuning en levenscyclus service
Hongruntong biedt wereldwijde logistieke dekking, snelle beschikbaarheid van reserveonderdelen en technische ondersteuning ter plaatse. Onze toegewijde serviceteams voeren inspecties, renovatieprogramma's en levenscyclusprestatie-audits uit om klanten te helpen de operationele efficiëntie te behouden met minimale uitvaltijd.
FAQ
1. Welke maten Arch Rubber Fenders zijn er beschikbaar?
Hongruntong biedt standaardmodellen variërend van 200H tot 1000H, met aangepaste afmetingen op aanvraag.
2. Kan de fender worden gebruikt in koude klimaten?
Ja, onze rubbercompounds zijn getest op elasticiteit en prestaties bij temperaturen tot –40°C, waardoor betrouwbaarheid in arctische havens wordt gegarandeerd.
3. Zijn Arch Fenders geschikt voor drijvende dokken?
Ze kunnen worden gebruikt op vaste of semi-drijvende constructies met geschikte montagelijsten of stalen achterplaten.
4. Wat is de aanbevolen onderhoudsfrequentie?
Visuele inspecties om de 6 maanden zijn voldoende. Volledige mechanische inspecties kunnen jaarlijks of na extreme aanmeerevenementen worden uitgevoerd.
5. Biedt Hongruntong ontwerpconsultatie?
Absoluut. Onze ingenieurs bieden gratis consultatie, energieberekeningen en ontwerpoptimalisatie om de juiste fenderselectie en installatie te garanderen.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
