Natuurrubber Vast Rubberstootkussen600h V Type van de Stootkussenboog voor Bootbescherming
Beschrijving
Is het boog rubberstootkussen één van de wijdst gebruikte stootkussenverscheidenheden. Het veroorzaakt de energieabsorptie van het eenheidsgewicht in het compressietype stootkussen na super trommelstootkussen, 3,5 keer hoger dan het cilindertype stootkussen en 2,3 keer hoger dan het stootkussen van typed en bespaart materiaal. Het heeft de betere stabiliteit en de sterkere gehechtheid aan de ondersteunende structuur dan de traditionele boog rubberstootkussens.
De boog Marine Rubber Fender, die algemeen voor de kade en het dok voor de bescherming van de boten en de schepen wordt gebruikt, is taai en betrouwbaar, eenvoudig en langdurig, verlenend de probleemloze dienst voor een grote verscheidenheid van het aanleggen zelfs in de strengste omstandigheden. Het super Boog rubberstootkussen heeft de betere stabiliteit en de sterkere gehechtheid aan de ondersteunende structuur dan de traditionele boog rubberstootkussens.
Specificaties
Plaats van Oorsprong | China |
Merknaam | DockFender |
ModelNumber | Df-ARF600H |
Productnaam | Natuurrubber Vast Rubberstootkussen600h V Type van de Stootkussenboog voor Bootbescherming |
Kleur | Zwart/grijs/blauw, enz. |
Materiaal | Rubber |
Leeftijdsgroep | 15-20 jaar |
Grootte | Aangepast |
Gebruik | Het Schip van de de Werfboot van de dokhaven |
Oppervlakte | De steen/maakt glad |
Verpakking | Pallet of Houten Geval |
Sleutelwoorden | Boog Rubberstootkussen/het Rubberstootkussen van V |
Model | W | B | F | C | H |
[mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | |
Df-V200H | 400 | 320 | 145 | 128 | 200 |
Df-V250H | 500 | 410 | 175 | 160 | 250 |
Df-V300H | 600 | 490 | 225 | 196 | 300 |
Df-V400H | 800 | 670 | 300 | 260 | 400 |
Df-V500H | 1000 | 840 | 375 | 325 | 500 |
Df-V600H | 1200 | 1010 | 450 | 390 | 600 |
Df-V800H | 1600 | 1340 | 600 | 520 | 800 |
Df-V1000H | 2000 | 1680 | 750 | 650 | 1000 |
Eigenschappen
1. Hoge energieabsorptie, lage rectionkracht
2. Redelijke structuur en het verlengde leven
3. Het plaatsen van voorpaneel om oppervlaktedruk te verminderen
4. Gemakkelijke vervanging
5. Grote waaier van grootte, lengten en Energieindexen
6. Niet genormaliseerde lengten, Energieindex en beschikbare eindprofiel
Toepassingen
●Algemene lading
●Containerligplaatsen
●Ro/ro
●Cruiseterminals
Materiaal van hoofdtoebehoren
1. Bout: Q235 hot-dip gegalvaniseerd /1Cr13 (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
2. Wasmachine: Q235 gegalvaniseerd hot-dip.
3. Pre-bouwen-in noot: 1Cr13 (2Cr13) 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
4. Voetstaaf en raad: Q235
Inspectie en certificaat
Wij gebruiken moderne technologie, en door het strenge gebied testen te ontwerpen en te vervaardigen.
De volgende tests moeten worden uitgevoerd:
- Rubberprestatietest met inbegrip van trek, ozon en schuringstest
- Van de energieabsorptie en reactie test
Onze QC afdeling zal elk product inspecteren en zal FABRIEKSinspectierapport vóór levering aanbieden. Wij kunnen de agentschappen van de derde partijinspectie met inbegrip van CCS, ABS, BV, LR, dnv-GL ook uitnodigen om certificaten volgens klantenvereisten te inspecteren en aan te bieden.
Inspecteer punten zoals hieronder:
1. Rubber trek, ozon en schuringstest.
2. Rubber de absorptie en de reactietest van de stootkussenenergie.
Verpakking en levering
Voordeel: professioneel, efficiënt, economisch en milieu.
wegens onze producten zijn grote grootte en normale zwaarte, gebruiken wij geen verpakking tijdens het verschepen om kosten te drukken. Zo de professionele verpakkingsvaardigheden essentieel, niet alleen het behoefte zijn om onze producten te beschermen, maar ook de containers, de voertuigen en het personeel te moeten beschermen. Onze kernsterkte komt uit jaren van het werkervaring en een verantwoordelijke houding.