logo
Thuis /Producten/Yokohama rubberstootkussen/Yokohama rubber fender met hoge energie-absorptie Duurzaam slijtvast voor maritieme bescherming ISO17357-1:2014 Standard

Yokohama rubber fender met hoge energie-absorptie Duurzaam slijtvast voor maritieme bescherming ISO17357-1:2014 Standard

1
MOQ
US$65-US$997
Prijs
Yokohama rubber fender met hoge energie-absorptie Duurzaam slijtvast voor maritieme bescherming ISO17357-1:2014 Standard
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Productnaam: yokohama rubberstootkussen
Accessoires: De banden, staalketting, hangen ring
Standaard: Iso17357-1: 2014, PIANC2002
Garantie: 24 maanden
Diameter: 500 mm-4500 mm
Functie: Uitstekende horizontale stabiliteit
Materiaal: NR
Gebruik: bescherm boot
Lengte: 1000 mm-12000 mm
Kleur: Zwart of aangepast
Markeren:

Yokohama Rubber Fender mariene bescherming

,

High Energy Absorption Rubber Fender

,

Duurzaam slijtagebestendige scheepsvrijheid
Basis informatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Hongruntong Marine
Certificering: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modelnummer: HM-YRF15
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Houten pallet, houten kist
Levertijd: 5-6 dagen
Betalingscondities: T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
Levering vermogen: 1026 stuks per maand
Productomschrijving
Opblaasbaar rubberen spatbord Hoge energieabsorptie Duurzaam Slijtvast
Yokohama Rubber Fender is een pneumatisch maritiem fendersysteem dat is ontworpen voor gecontroleerde energieabsorptie tijdens het aanmeren, afmeren en offshore-transferactiviteiten van schepen. De structuur is gebaseerd op een persluchtkamer, versterkt met meerdere lagen synthetisch bandenkoordweefsel en een buitenste rubberen schaal van maritieme kwaliteit. Deze composietstructuur zorgt ervoor dat het spatbord de kinetische energie van het schip kan omzetten in persluchtenergie, waardoor de impactoverdracht op zowel de rompstructuur als de kade-infrastructuur wordt verminderd.
Casestudy - Upgrade van het LNG-terminalaanmeersysteem, Noord-Europa
Een LNG-terminal aan de kust in Noord-Europa die onder maritieme omstandigheden bij lage temperaturen opereerde, vereiste een upgrade van het bestaande afmeerbeschermingssysteem vanwege het toegenomen LNG-vervoerverkeer en schepen met een grotere waterverplaatsing die de terminal binnenkwamen. De oorspronkelijke opstelling met vaste rubberen spatborden vertoonde verhoogde reactiekrachtniveaus tijdens aanmeerevenementen, wat leidde tot zorgen over de verdeling van de kademuurbelasting en structurele vermoeidheid op de lange termijn.
Na de ingebruikname wezen gemeten afmeergegevens op een vermindering van de piekreactiekrachtniveaus en een verbeterde uitlijning van het schip tijdens de naderingsfasen. Operationele rapporten bevestigden een stabieler aanmeergedrag onder zijwind en verminderden het corrigerende manoeuvreren door sleepboten.
Yokohama Rubber Fender installation at marine terminal Close-up view of rubber fender structure
Specificaties
Plaats van herkomst China
Merknaam Yokohama rubberen spatbord
Materiaal Natuurlijk rubber
Kleur Zwart
Sollicitatie In havens met extreme getijdenschommelingen, lichteringsoperaties van schip tot schip, olie en gas (meestal FSRU), tijdelijke aanlegplaatsen
Functie Hittebestendigheid
Steekproef Meestal gratis
Productiemethode Vormen
Temperatuur -40℃~300℃
Verpakking Pallets
Doorlooptijd 7-14 dagen
Prestatiegegevens
Diameter x lengte [mm] Prestatiegegevens van 50 kPa Prestatiegegevens van 80 kPa
Rompdruk bij GEA / kN/m² Reactiekracht / kN Energieopname / kNm Rompdruk bij GEA / kN/m² Reactiekracht / kN Energieopname / kNm
1000 x 1500 122 182 32 160 239 45
1000 x 2000 132 257 45 174 338 63
1200 x 2000 126 297 63 166 390 88
1350 x 2500 130 427 102 170 561 142
1500 x 3000 153 579 153 174 761 214
1700 x 3000 128 639 191 168 840 267
2000 x 3500 128 875 308 168 1150 430
2500 x 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 x 5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300 x 4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300 x 6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300 x 10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500 x 9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* Andere maten kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant.
Functies
  • Gecontroleerd luchtcompressie-energieabsorptiemechanisme:Zet kinetische energie van het schip om in pneumatische drukenergie met niet-lineaire belastingsrespons voor verminderde impactoverdrachtspieken.
  • Structurele architectuur van versterkte bandenkoorden:Meerdere lagen synthetisch staalkoord met hoge treksterkte zorgen voor een evenwichtige spanningsverdeling en verbeterde weerstand tegen vermoeidheid.
  • Mariene milieuweerstandssysteem:De buitenste elastomeerlaag behoudt de elasticiteit en is bestand tegen zout water, UV-straling, ozon en slijtage.
  • Zwevend adaptief lastpositioneringsgedrag:Een dynamische reactie op veranderingen in het waterniveau zorgt voor een consistente contactuitlijning onder verschillende operationele omstandigheden.
Toepassingen
  • Containerterminal-aanmeersystemen:Hoogfrequente containeroverslagterminals met variërende scheepstonnage.
  • LNG- en gastankerterminals:Cryogene energietransportterminals die gecontroleerde reactiekracht vereisen.
  • Offshore-overdrachtsactiviteiten:Overdrachtsomgevingen van schip naar schip onder dynamische maritieme omstandigheden.
Waarom kiezen voor Hongruntong Marine
  • Techniekgerichte productiemogelijkheden:Gecontroleerde processen zorgen voor structurele consistentie en operationele herhaalbaarheid.
  • Applicatiegebaseerde technische ontwerpondersteuning:Technische teams evalueren scheepsparameters en omgevingsfactoren.
  • Meertraps kwaliteitscontrolesysteem:Uitgebreide inspectie van grondstoffen tot einddruk- en afdichtingstests.
  • Wereldwijd netwerk voor levering en technische ondersteuning:Gecoördineerde logistiek en levenscyclusondersteuning voor internationale projecten.
Veelgestelde vragen
  • Wat is de standaard werkdruk van Yokohama Rubber Fender-systemen?
    Typische bedrijfsdrukken zijn over het algemeen 50 kPa of 80 kPa, afhankelijk van de scheepsklasse en de energieabsorptievereisten.
  • Kan het spatbord werken onder maritieme omstandigheden bij lage temperaturen?
    Ja, het materiaalsysteem en het structurele ontwerp behouden de elasticiteit en drukstabiliteit onder operationele omgevingen met lage temperaturen.
  • Hoe wordt het energieabsorptievermogen bepaald?
    Energieabsorptie wordt gedefinieerd door interne druk, compressieverhouding en structureel vervormingsgedrag op basis van de verplaatsing van het schip en de afmeersnelheid.
  • Is het systeem geschikt voor grote LNG-schepen?
    Ja, pneumatische fendersystemen worden veel toegepast in LNG-terminals vanwege de gecontroleerde reactiekracht en het hoge energieabsorptievermogen.
  • Welke onderhoudsprocedures zijn vereist?
    Routine-inspectie omvat drukmonitoring, evaluatie van de oppervlakteconditie en controles van klepsystemen op operationele integriteit.
Yokohama Rubber Fender in marine application Rubber fender structural details

Yokohama rubber fender met hoge energie-absorptie Duurzaam slijtvast voor maritieme bescherming ISO17357-1:2014 Standard 4


label:

Het Rubberstootkussen van ISO17357 Yokohama

Het Rubberstootkussen van STS Yokohama

Certificaat van BV van het Yokohama het Rubberstootkussen

Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Contactpersoon : Mr. William Lau
Tel. : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Resterend aantal tekens(20/3000)
Neem contact op
C1-7, Xuhui Center, Jinguan North 2nd Street, Shunyi District, Beijing City, PR China 101300
+8618910539783
Over
Bedrijfsprofiel Fabrieksreis Kwaliteitscontrole Contacteer ons
Producten
Dok RubberstootkussenYokohama rubberstootkussenPneumatisch Rubberstootkussen Alle categorieën
Mail ons
Laat ons uw vereiste weten. We zullen de beste producten met u verbinden.
Sitemap │ Mobiele site │ Privacybeleid
CHINA Goed Kwaliteit Dok Rubberstootkussen Leverancier. © 2022 - 2026 Hongruntong Marine Co., Ltd.. All Rights Reserved.