Bescherming tegen botsingen 50kPa 3,3*6,5m Yokohama Pneumatische Dock Rubber Fender
Beschrijving
Yokohama Pneumatic Dock Rubber Fender is een populaire keuze voor maritieme toepassingen vanwege zijn superieure duurzaamheid, flexibiliteit en gemak van installatie.Het unieke ontwerp van de schutter maakt het mogelijk om het op elk type schip aan te passenDit maakt het een veelzijdige oplossing voor de bescherming van schepen, schepen en andere schepen tegen schade.
De interne luchtdruk van de schutter kan gemakkelijk worden aangepast aan de specifieke vereisten van de toepassing en kan worden ontladen en opgeblazen indien nodig voor onderhoud of reparatie.de lage onderhoudsvereisten van de beugel maken het een aantrekkelijk alternatief voor andere soorten beugels die vaak moeten worden vervangen of gerepareerd;.
Ontworpen en vervaardigd door onze eigen fabriek, heeft de Yokohama Pneumatic Dock Rubber Fender een bewezen track record van betrouwbaarheid en prestaties in havens over de hele wereld.De populariteit ervan is mede te danken aan het vermogen om de ligkrachten te verminderen, schade aan schepen en structuren te voorkomen en de algemene veiligheid in de maritieme activiteiten te vergroten.
Specificaties
Productnaam | Bescherming tegen botsingen 50kPa 3,3*6,5m Yokohama Pneumatische Dock Rubber Fender |
Merknaam | DockFender |
Materiaal | Natuurrubber |
Type | CTN, Sling, Hydropneumatisch |
Diameter | 500 mm-4500 mm ((Andere specificaties kunnen worden aangepast) |
Lange | 1000 mm-12000 mm ((Andere specificaties kunnen worden aangepast) |
Druk | 50 kPa, 80 kPa |
Veiligheidsventiel | Ondersteund |
Standaard | ISO 17357-1:2014, PIANC |
Toepassing | STS Operations, Dock Bumper |
Specificatie | Aanvankelijke druk 50 KPa | Aanvankelijke druk 80 KPa | ||
D*L(mm) | R(KN) | GEA (KJ) | R(KN) | GEA (KJ) |
500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
1000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
1000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | 1888 |
3300*4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
Kenmerken
1. Hoge duurzaamheid en veerkracht
2Uitstekende energie-absorptie tijdens het aanmeren
3. Aanpasbare grootte en vorm voor elk vaartuig
4Makkelijk te installeren en onderhouden
5Een efficiënte en kosteneffectieve oplossing voor de bescherming van schepen en havens
6Kan bestand zijn tegen harde mariene omstandigheden.
7Verminderde onderhoudsbehoeften in vergelijking met andere schutters
8De interne luchtdruk kan gemakkelijk worden aangepast aan de behoeften van de toepassing.
9Geschikt voor gebruik in een breed scala aan weersomstandigheden en temperatuurbereiken.
10Bewuste prestaties op het gebied van betrouwbaarheid en prestaties in havens over de hele wereld.
11Goed schokdempend vermogen.
12. kan last van maximaal 4000 kN vervoeren.
Toepassingen
● Bescherming van de dokken en de kade tegen botsingen van schepen tijdens het aanmeren.
● Veilig vervoer van bulkers, containerschepen, roll-on/roll-off (Ro-Ro) schepen en cruiseschepen.
● Veiligheid van onderzeeërs, offshoreplatforms en drijvende structuren.
● Efficiënte en kosteneffectieve bescherming van olieplatforms en boorapparatuur.
● Bescherming van sluizen, dammen en andere waterwegconstructies tegen botsingen van schepen.
● Niet-destructieve tests (NDT) en hefwerkzaamheden.
● Effectief gebruik in vissershavens en jachthavens.
● Bescherming van militaire schepen.
● Veilige en efficiënte ligplaatsen voor LNG/LPG-tankschepen.
● Bescherming van haven- en zeewerken.
● Bescherming van veerboten en schepen.
● Reparatie van ligplaatsen en droogdocking.
● Bescherming van scheepswerven en scheepswerven tegen ongelukken.
● Geschikt voor gebruik in offshore windenergie en getijdenenergie.
● Bescherming tegen natuurrampen zoals tyfoons en tsunami's.
Voordelen
¢ Een hogere energie-absorptievermogen in vergelijking met traditionele rubberfenders.
¢ Een lage reactiekracht die het risico op schade aan schepen en haveninfrastructuur tijdens het aanmeren vermindert.
¢ Kan worden aangepast aan specifieke eisen van schepen, ligplaatsen en omgevingsfactoren.
¢ Duurzame constructie met hoogwaardige materialen die een lange levensduur en een lage onderhoudsvereiste garanderen.
¢ Meer elasticiteit waardoor de schutters hun vorm en prestaties in de loop van de tijd kunnen behouden, zelfs onder extreme weersomstandigheden.
¢ Ze zijn zeer bestand tegen lekken, scheuren en slijtage, waardoor ze zowel voor schepen als voor havens uitstekende bescherming bieden.
- Eenvoudige installatie en onderhoud met eenvoudige en snelle reparatiewerkzaamheden.
¢ Bewezen track record van betrouwbare en efficiënte prestaties over de hele wereld.
¢ ISO 17357:2014, PIANC en andere nationale en internationale normen.
- een kosteneffectieve oplossing voor de haven- en scheepvaartindustrie.