Yokohamastootkussens iso17357-1: 2014 technologiectn Onderzees Drijvend Type
Beschrijving
Voor het bunkering van verrichtingen tussen twee schepen, die stootkussens zoals yokohamastootkussens of de stootkussens van het schuimelastomeer drijven typisch worden gebruikt.
Deze yokohamastootkussens worden uitgebreid gebruikt voor ship-to-ship overdrachten bij medio overzees, dubbele bankoperaties, en als schip-aan-ligplaats bij dok/pieren. Het unieke bezit van een yokohamastootkussen is zijn lage reactiekracht bij lage afbuiging. Dit bezit van yokohamastootkussens maakt tot hen het meest geschikte stootkussen voor vloeibare vrachtschepen en defensieschepen met gevoelig materiaal.
Deze stootkussens hebben de uitstekende kenmerken van de energieabsorptie en lineaire lading-afbuiging kenmerken. De Yokohamastootkussens zouden volgens de norm van ISO moeten naleven 17357. Het yokohamastootkussen is ook genoemd geworden Pneumaitc-stootkussen of drijvend stootkussen. Vier basistypes van yokohamastootkussens voldoen aan de internationale norm: Type I (het Netto Type van Chain&Tyre), Type II (Slingertype), Type III (Rib Type), en Type IV (Kabel Netto Type). Het is een ideaal die middel van de schipbescherming uitgebreid door grote tankers, LPG-schepen, oceaanplatforms, enz. wordt gebruikt geworden. Het meest aangewezen type zal afhangen van zijn toepassing en vereisten van het materiaal.
Specificaties
| Productnaam | Yokohamastootkussens iso17357-1: 2014 technologiectn Onderzees Drijvend Type |
| Bouwmateriaal | Rubber op hoog niveau |
| Kleur | Zwart, Groen, Blauw, Grijs |
| Normale Grootte | 2.0*3.5M, 2.5*4.0M, 3.3*6.5M, 4.5*9.0M |
| Drie Lagen | De binnenrubber + Bandlaag van de Koordstof + Buitenrubber |
| Oppervlakte | Glanzend of saai |
| Verleen de Dienst | Het rubbercompressie vormen, Rubber aan metaal het vormen, het Rubberuitdrijving vormen en Douane het rubber vormen |
| Bestandsindeling | De stevige werken, Pro/Ingenieur, Autocad, PDF, JPG |
| Opmerkingen | Boven grootte zijn standaard, aangepaste beschikbare grootte. |
| Diameter x Lengte [mm] |
50kPa Prestatiesgegevens |
80kPa Prestatiesgegevens |
||||
| De Druk van Hull bij GEA / kN/m2 |
Reactiekracht / kN |
Energieabsorptie / kNm |
De Druk van Hull bij GEA / kN/m2 |
Reactiekracht / kN |
Energieabsorptie / kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * Andere grootte kan worden veroorzaakt voldoet de eisen van de cliënt. | ||||||
Eigenschappen
1. Hoog veiligheidsniveau: kan me maximumdruk tot 4 keer dat van de werkende druk bevinden.
2. Gemakkelijk onderhoud: behoefte enkel inflatie eens om de zes maanden.
3. Het lage vervoer kostte: kan voor vervoer worden gelaten leeglopen en worden gevouwen, dus besparing over tweederden van de vervoerskosten.
4. Lange levensduur: het is gewaarborgd dat onze stootkussens meer dan 10 jaar in de normale omstandigheden kunnen worden gebruikt.
5. De grootte kan worden aangepast: De speciale Grootte van anderen afmeting is op verzoek beschikbaar.
Toepassingen
●Olie en gastankers
●Snelle veerboten en aluminiumschepen
●Tijdelijke en permanente installaties
●Snelle reactie en noodsituaties
Voordelen
◆Volledig volgzaam met ISO-17357-1:2014
◆Originele fabriek, concurrerende prijs
◆Beste korting om projectbegroting te bewaren
◆Derde partij strikte inspectie + binnenshuis prestatietest
◆Met uitstekende olieweerstand, hittebestendigheid, anti-veroudert eigenschappen
