Boat Fender Lage oppervlakte druk Corrosiebestendige Flexible toepassing
Productoverzicht
Tugboat Fenders zijn maritieme rubber beschermingssystemen ontworpen voor sleepboten die herhaaldelijk contact met het vaartuig uitvoeren tijdens het slepen, duwen, escorteren, anker assistentie, scheepswerf manoeuvreren,offshore positionering, en het hanteren van drijvende structuren. Het beugelsysteem wordt op bepaalde plaatsen van de romp van de sleepmachine geïnstalleerd om een gecontroleerde interface te creëren tussen de sleepmachine en het contactvaartuig of de structuur,met een vermogen van meer dan 50 W,.
Het product is vervaardigd van kunstmatige rubberverbindingen die zijn geselecteerd op basis van mechanische sterkte, elasticiteit, slijtvastheid, vermoeidheid en weerstand tegen blootstelling aan het mariene milieu.Afhankelijk van de configuratie van de romp van de sleepboot en de beoogde bedrijfsfunctie, kan het systeem verschillende rubberprofielen en afmetingen bevatten, waaronder cilindrische, D-vormige, M-type, W-type en andere aangepaste secties.
Gevalstudie: sleepboten voor offshore-dienst sleepboten in Noorwegen
Een opdrachtnemer voor offshore schepen in Noorwegen heeft een ASD-trekkerschip met een vermogen van 4500 pk en een verplaatsing van ongeveer 560 ton gebruikt ter ondersteuning van offshore bouw- en leveringswerkzaamheden op een dienstbasis in de Noordzee.De bestaande beugelontwikkeling had een versnelde slijtage rond de primaire zijdelingse contactzones ontwikkeld als gevolg van veeleisende omgevingsomstandigheden met lage temperaturen., blootstelling aan zeewater, sterke winden en frequente scheepsbewegingen.
Hongruntong Marine heeft de afmetingen van de installatie en de operationele informatie herzien.het instellen van vervangende sleepboten volgens bestaande montageposities met aandacht voor de afmetingen van het profiel, het contactgebied, de hardheid van het rubber en de verwachte vervorming.De technische doelstelling was om voldoende flexibiliteit te bieden voor herhaald contact en tegelijkertijd voldoende weerstand te bieden tegen slijtage en permanente vervorming.
Na de installatie keerde de sleepboot terug naar de offshore-ondersteuningsdienst en bleef slepen en de positionering van drijvende apparatuur uitvoeren.Het nieuwe beugelsysteem zorgde voor stabiel contact tijdens herhaaldelijk duwen en zijdelingse bewegingen, waarbij het onderhoudspersoneel tijdens routinematige inspecties een consistente prestatie van het werkoppervlak rapporteert.
Technische specificaties
| Parameter |
Specificatie |
| Plaats van oorsprong |
China |
| Merknaam |
Hongruntong Marine |
| Productnaam |
Schuifboten |
| Materiaal |
Natuurrubber van hoge kwaliteit |
| Garantie |
3 jaar |
| Standaard |
De in artikel 1, lid 2, bedoelde vergunning is niet van toepassing op de vergunning van de bevoegde autoriteit. |
| Treksterkte |
≥ 16 MPA |
| Hardheid |
≤ 82 Strand A |
| Levensduur |
15-20 jaar |
| Diensten |
OEM of ODM |
| Kleur |
Klantenvereisten |
| Toepassing |
Trekkers, werkboten, enz. |
Dimensiespecificaties
| D*d |
E |
Een max. |
B max |
C |
M |
F |
L |
| 250*125 |
190 |
200 |
570 |
500 |
75 |
300 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 300*150 |
225 |
225 |
600 |
700 |
75 |
350 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 380*190 |
280 |
225 |
650 |
800 |
100 |
400 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 400*200 |
300 |
250 |
670 |
800 |
100 |
400 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 450*225 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 480*240 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 500*250 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 540*270 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 600*300 |
450 |
300 |
800 |
900 |
125 |
500 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 700*350 |
500 |
350 |
870 |
950 |
125 |
500 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 800*400 |
600 |
350 |
930 |
1000 |
125 |
500 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 900*450 |
675 |
350 |
1000 |
1100 |
150 |
500 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
Belangrijkste kenmerken
Stabiliteit van materiaal in koude omgeving voor offshore dienstverlening
Speciaal geformuleerde rubberverbindingen behouden flexibiliteit en structurele integriteit in lage temperatuur mariene omgevingen.het waarborgen van voorspelbaar contactgedrag over het bedrijfstemperatuurbereik van noordelijke tot hoge breedtegraden.
Verdeling van de lading over de rompstructuur
De geconstrueerde profielgeometrie verdeelt de contactdruk over geschikte gebieden.het effectief overbrengen van reactiekrachten via montagecomponenten naar ondersteunende rompstructuren om lokale spanningen en structurele verslechtering te verminderen;.
Hoge weerstand tegen herhaalde compressie en mechanische vermoeidheid
ontworpen om te voldoen aan herhaalde mechanische cycli tijdens het slepen, duwen en contact met het vaartuig, waarbij de elastische vervorming en herstelcapaciteit gedurende langere gebruiksduur worden gehandhaafd.
Modulair sectioneel ontwerp voor onderhoudsdoeltreffendheid
De sectieconfiguratie maakt het mogelijk om afzonderlijke onderdelen onafhankelijk te inspecteren en te vervangen.flexibiliteit van de installatie om structurele obstakels te vermijden en onderhoudsonderbrekingen en materiaalverbruik te verminderen.
Toepassingen
- Offshore bouw- en leveringsbedrijven:Handhaving van schepen, drijvende apparatuur, bouwplatforms en bevoorradingsvaartuigen met langdurig zijdelingse aanraking onder variabele omgevingsomstandigheden.
- Escort- en kusttrekkingen:Biedt een duurzaam werkoppervlak voor het veranderen van contactrichtingen en fluctuerende zijkrachten tijdens escorte- en sleepmissies.
- Floating Infrastructure en Marine Logistics:Bescherming van sleepboten bij gecontroleerd laag snelheidscontact met pontons, schepen, tijdelijke drijvende platforms en maritieme infrastructuur.
Waarom Hongruntong Marine?
Meer dan 30 jaar ervaring in de productie
Een goed begrip van de eigenschappen van de rubbermaterialen, de productgeometrie, de productieparameters en de maritieme serviceomstandigheden zorgt voor een consistente productiekwaliteit en prestaties.
Ingenieursopstelling op basis van de bedrijfsomstandigheden van het vaartuig
Bij toepassingsspecifieke techniek wordt rekening gehouden met sleepverplaatsing, rompconfiguratie, contactzones, bedrijfsomstandigheden, montagestructuur, verwachte belastingen en blootstelling aan het milieu.
Kwaliteitscontrole en technische verificatie
Uitgebreide inspectie van de afmetingen, het uiterlijk, de hardheid en de materiaalkenmerken van het product;en technische parameters met ondersteunende documentatie voor procedures voor aanbesteding en kwaliteitscontrole.
Internationale levering en ondersteuning bij de uitvoering van projecten
Coördinatie van productspecificaties, productieschema's, inspectievereisten, verpakkings- en leveringsinformatie geïntegreerd met onderhouds- en bouwschema's van klanten.
Vaak gestelde vragen
Kunnen sleepboten voor offshore-operaties in koud klimaat ontworpen worden?
Ja, voor toepassingen in koude gebieden moet de rubberspecificatie worden geselecteerd op basis van de verwachte minimale bedrijfstemperatuur en mechanische belastingomstandigheden, rekening houdend met de flexibiliteit van het materiaal,hardheid, vermoeidheidsgedrag, blootstelling aan zeewater en slijtage.
Wat is het verschil tussen een standaard en een aangepaste sleepbootfender?
Standaard schutters volgen vastgestelde afmetingen en profielen, terwijl aangepaste schutters worden vervaardigd volgens de specifieke vaartuiggeometrie, installatieruimte, montage,of bedrijfsvereisten, met name nuttig voor retrofitprojecten.
Heeft de hardheid van de beugel invloed op de contactdruk?
De hardheid van rubber beïnvloedt de vervorming en de reactie, maar de werkelijke druk hangt ook af van de profielgeometrie, afmetingen, compressie en laadomstandigheden.dus de hardheid mag niet onafhankelijk worden beoordeeld.
Welke documenten moeten worden bewaard voor toekomstige vervangende bestellingen?
Klanten moeten de goedgekeurde tekeningen, afmetingen van het product, de hardheid van de rubber of de specificaties van het materiaal, de installatiegegevens, de kwantiteitsregistratie, de inspectiedocumentatie bewaren.en foto's van de geïnstalleerde beugels om de afmetingen bij toekomstige vervangingen consistent te houden.
Kunnen sleepboten na tijdelijke verwijdering hergebruikt worden?
Hergebruik is afhankelijk van de toestand van het rubber en het bevestigingssysteem.en verslechtering vóór herinstallatie, onderworpen aan technische controle.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
