logo

Weerbestendige massieve structuur boutmontage ontwerp D-type fenders rubberen dokbumper

1
MOQ
USD19-125 Per Piece
Prijs
Weerbestendige massieve structuur boutmontage ontwerp D-type fenders rubberen dokbumper
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Toepassingen: Dok
Maat: Aangepast formaat
Dikte: 10,35 tot 2,0 g/cm3
Kleur: Zwart en aangepast
Gebruik: Het aanmeren of aanmeren van schepen
Productnaam: Fenders van het type D
Verwerkingsdienst: Vormen, snijden
Functies: Duurzaam en stevig
MOQ: 1
Dienst: OEM of ODM
Markeren:

Weerbestendige D-type spatborden

,

Stevige rubberen dockbumper met structuur

,

Ontwerp met boutbevestiging voor scheepsspatbord

Basis informatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Hongruntong Marine
Certificering: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modelnummer: HM-DTF14
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Houten pallet, houten kist
Levertijd: 5-7 werkdagen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Levering vermogen: 309 stuks per maand
Productomschrijving
Rubber Dock Bumper Weerbestendige solide structuur Bolt Montage Design
Productoverzicht

D-type schutters zijn schuttersystemen van geëxtrudeerde rubber die zijn ontworpen voor ligplaatsen en contactzones van schepen waar herhaalde botsingen, compressie, glijbewegingen,en structurele bescherming moeten worden beheerd binnen een gecontroleerde installatie ruimteHet D-vormige profiel zorgt voor een stabiele rubberen dwarsdoorsnede met een gedefinieerd contactoppervlak.waardoor de beugel mechanische energie kan absorberen en tegelijkertijd de overdracht van geconcentreerde belastingen naar kadewanden kan beperken, staalconstructies, scheepsrollen, pontons en andere maritieme infrastructuur.

Technische specificaties
Productnaam Fenders van het type D
Merknaam Hongruntong Marine
Materiaal Hoogwaardig natuurlijk rubber
Kleur Zwart en de eisen van de klant
Type Vaste D-rubberfenders
Standaard HGT2866-2016, PIANC2002
Energieopname 147 kN tot en met 920 kN
Reactie kracht 5.1KN-M tot 64KN-M
Toepassing haven, dok, kade, enz.
Dimensiespecificaties
A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] F [mm] H [mm] K [mm]
70 30 15 30 45 80 90 - 130 200 - 300
100 45 15 30 50 100 90 - 130 200 - 300
125 60 20 40 60 125 110 - 150 250 - 300
150 75 20 40 75 150 110 - 150 250 - 300
150 80 25 50 100 200 130 - 180 300 - 400
200 100 25 50 100 200 130 - 180 300 - 400
200 100 30 60 125 250 140 - 200 350 - 450
250 125 30 60 125 250 140 - 200 350 - 450
300 150 30 60 150 300 140 - 200 350 - 450
350 175 35 75 175 350 140 - 200 350 - 450
380 190 35 75 190 380 140 - 200 350 - 450
300 150 35 75 175 400 140 - 200 350 - 450
400 200 35 75 200 400 140 - 200 350 - 450
500 250 45 90 250 500 160 - 230 400 - 500

Opmerking: andere maten kunnen worden aangepast volgens de vereisten.

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] F [mm] G [mm] H [mm] K [mm]
100 25 10 30 15 100 50 90 - 130 200 - 300
150 30 12 65 20 150 75 110 - 150 250 - 350
200 45 15 75 25 200 100 130 - 180 300 - 400
250 50 20 100 30 250 125 140 - 200 350 - 450
300 60 25 125 30 300 150 140 - 200 350 - 450
350 70 25 150 35 350 175 140 - 200 350 - 450
400 80 30 175 35 400 200 140 - 200 350 - 450
400 80 30 200 35 400 200 140 - 200 350 - 450
500 100 30 250 35 500 250 140 - 200 350 - 450
Belangrijkste kenmerken
  • Vermoeidheid tegen hoge cycli:ontworpen voor continu aanmeren met herhaalde compressie- en loscyclussen
  • Gecontroleerde contactdruk:Beheert structurele belastingen met een gedefinieerd contactoppervlak en progressieve vervorming
  • Abrasiebestendig oppervlak:Voor een hoogfrequente vloeistofbeweging en glijdend contact bestand
  • Modulaire opstelling:Het mogelijk maakt de installatie in fasen en de vereenvoudigde vervanging voor de rehabilitatie van ligplaatsen
Toepassingen
  • Bulk cargo terminals voor het verwerken van minerale producten, steengroeven, graan en cement
  • Industriële en energieterminals voor tankers, bulkers en dienstenvaartuigen
  • Rehabilitatie van ligplaatsen en verbetering van infrastructuur
Gevalstudie: D-type Fender vervanging voor bulk cargo terminal met veel verkeer

Een vrachtterminal aan de Arabische Golf met een ligplaats van 210 m onderging versnelde oppervlakte slijtage en permanente vervorming in hun bestaande beugelsysteem.De terminal had een vervangingssysteem nodig dat in staat was frequent contact met schepen te onderhouden en tegelijkertijd verenigbaar was met de bestaande kadestructuur.

Een Fender-systeem van het type D werd geselecteerd op basis van de beschikbare installatiedimensies, de bedrijfsomstandigheden van het vaartuig en de structurele belastingbeperkingen.De nieuwe beugel biedt continue bescherming langs de primaire contactzones, met een verbeterde weerstand tegen oppervlakte slijtage en een verminderd direct contact tussen scheepsrollen en staalconstructies.

De modulaire installatie vereenvoudigde inspectie en onderhoud, waardoor de terminal toekomstige vervanging kon plannen op basis van gemeten slijtage in plaats van onverwachte storingen.

Waarom Hongruntong Marine?
  • Gecontroleerde ontwikkeling van rubberverbindingen:Ingenieursmateriaalselectie voor specifieke bedrijfsomgevingen
  • Dimensionele precisie:Consistente geometrie voor continue fenderlijnen en vereenvoudigde installatie
  • Technische ondersteuning:Technische evaluatie van de belasting- en contactomstandigheden
  • Kwaliteitsdocumentatie:Alomvattende specificaties en leveringscapaciteit op lange termijn
Vaak gestelde vragen
Zijn type D-fenders geschikt voor grote vrachtvaartuigen?

Ja, ze kunnen worden gebruikt voor grote commerciële schepen als de afmetingen van de beugel, de hardheid van het rubber, de druk, de reactiekracht en de installatie op de juiste manier zijn ontworpen.

Hoe beïnvloedt de aanlegfrequentie de selectie van de beugel?

Voor drukke terminals, duurzaamheid van het materiaal, vermoeidheidsbestandheid, oppervlakte slijtageDe toegang tot de infrastructuur en het onderhoud moet meer aandacht krijgen..

Kunnen type D-fenders hoge omgevingstemperaturen weerstaan?

De werktemperatuur moet tijdens de technische evaluatie worden gespecificeerd, aangezien deze invloed heeft op de hardheid, elasticiteit, de duurzaamheid en de duurzaamheid van het rubber.en langdurig verouderingsgedrag.

Kan het beveiligingssysteem worden geïnstalleerd terwijl een terminal actief blijft?

In veel projecten kan de installatie worden onderverdeeld in secties, zodat alleen een gecontroleerd werkgebied tijdelijk niet beschikbaar is, afhankelijk van de geometrie van de ligplaats en de veiligheidsvereisten.

Kan Hongruntong Marine type D Fenders reproduceren voor toekomstig onderhoud?

Ja, vervangende secties kunnen worden geproduceerd volgens vastgestelde specificaties met behulp van originele afmetingen, rubber specificaties, en project informatie.

Foto's van producten
D Type Fender installation and application D Type Fender profile and mounting details D Type Fender in marine environment D Type Fender dimensional specifications D Type Fender manufacturing quality
Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Contactpersoon : Mr. William Lau
Tel. : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Resterend aantal tekens(20/3000)