Zware slijtagebestendige rolluiken voor een gemakkelijke installatie in scheepsdokken

Hongruntong Marine Roller Fenders zijn speciaal ontworpen voor scheepswerven, drijvende dokken, reparatieterminals,en droogdokinstallaties waar gecontroleerde vaartuigbewegingen en structurele bescherming essentieel zijnHet rolmechanisme maakt het mogelijk dat schepen soepel kunnen bewegen tijdens het dokken, het lanceren, de uitlijning en het onderhoud, terwijl de wrijving tussen de romp en de dokstructuur aanzienlijk wordt verminderd.

In vergelijking met traditionele vaste rubberfenders bieden rolfenders een superieure vaartuiggeleiding en een lagere weerstand bij zijbeweging.vermindering van beschadiging van de rompcoating, en de operationele risico's in beperkte werkomgevingen tot een minimum beperken.

Het systeem bestaat uit hoge sterkte stalen draagrammen, versterkte asassemblages, scheepslagers,en slijtagebestendige rubberrollers, speciaal ontworpen voor zware scheepstoepassingenHongruntong Marine biedt meerdere configuraties, waaronder horizontale rolsystemen, verticale geleidingsrollers, hoekrollers,en op maat gemaakte multidirectionele afspraken die geschikt zijn voor verschillende dokken en operationele vereisten.

Het roloppervlak is vervaardigd met behulp van premium marine rubberverbindingen met uitstekende slijtvastheid, hoge elasticiteit en sterke duurzaamheid voor het milieu.Deze materialen behouden een stabiele prestatie bij herhaald contact met het vat., blootstelling aan zeewater, ultraviolette straling en fluctuerende temperaturen.

Een grote scheepsreparatiefaciliteit in het Midden-Oosten gespecialiseerd in het onderhouden van ruwe olietankers en bulk carriers van 60.000 tot 150.000 DWT.De scheepswerf exploiteerde een drijvend droogdocksysteem waarbij schepen tijdens de aan- en losprocedures zeer nauwkeurige uitlijning nodig hadden.

De bestaande vaste beugelregeling veroorzaakte buitensporige wrijving tijdens de vaartuigbeweging, vooral onder winderige omstandigheden en getijdenvariaties.Trekkers hadden moeite met het in stand houden van de lijn van het schip, en herhaald contact met de romp veroorzaakte verfschade en verhoogde reparatiekosten voor reders.

Hongruntong Marine voerde een volledige technische beoordeling uit en ontwikkelde een op maat gemaakte multidirectionele rolluikoplossing.de scheepsbeweging tijdens de dokwerkzaamheden werd aanzienlijk soepeler en beter te beheersenBinnen het eerste jaar van exploitatie meldde de scheepswerf een aanzienlijke vermindering van de onderhoudsbehoeften aan de havenwanden en de reparaties van de scheepsromp.

• Scheepswerven:Rollerfenders worden veel gebruikt in scheepsbouwfaciliteiten tijdens het lanceren, overbrengen en positioneren van schepen.Hun lage wrijving rolvermogen verbetert de manoeuvreerbaarheid terwijl het verminderen van romp oppervlak beschadiging en structurele stress.
• Floating Dry Dock Systemen:Drijvende dokken vereisen een nauwkeurige uitlijning van de schepen tijdens de in- en uitvaartprocedures.Roller fenders helpen bij het onderhouden van een gecontroleerde vaartuigbeweging, terwijl de dokweerstand tot een minimum wordt beperkt en de bedrijfsveiligheid wordt verbeterd.
• Scheepsreparatie- en onderhoudsfaciliteiten:De scheepsbouw is in de eerste plaats gebaseerd op de ontwikkeling van een systeem voor het beheer van de scheepsbouw en het beheer van de scheepsbouw.