Weerbestendig, corrosievrij, weinig onderhoud
Beschrijving
De drijvende schuimfender is een veelzijdig, hoogwaardig fendersysteem ontworpen voor havens, scheepswerven en droogdokoperaties. Gemaakt van een gesloten-cel polyethyleen schuimkern, omhuld door een versterkte polyurethaan of synthetische rubberen huid, levert de fender superieure energieabsorptie, structurele veerkracht en duurzaamheid. Het onzinkbare drijvende ontwerp zorgt voor continue bescherming van schepen tijdens het aanmeren, dokken en onderhoudswerkzaamheden zonder dat er inflatie of druk nodig is.
Verkrijgbaar in een reeks diameters van 800 mm tot 3.500 mm en lengtes van 1 m tot 5 m, deze fenders kunnen schepen accommoderen variërend van kleine sleepboten tot 50.000 DWT bulkcarriers. De slijtvastheid van de buitenhuid, UV-bestendigheid en bescherming tegen mariene corrosie maken het geschikt voor langdurig gebruik in tropische havens, industriële scheepswerven en drukke ligplaatsen.
Het ontwerp van de fender maakt het mogelijk zich aan te passen aan getijdefluctuaties, waardoor consistente bescherming van de romp wordt geboden en structurele belasting op kades, droogdokken en drijvende pontons wordt geminimaliseerd. Door het risico op rompschade en slijtage van de infrastructuur te verminderen, verbetert het de operationele veiligheid, verlaagt het de onderhoudskosten en verbetert het de algehele efficiëntie van de haven.
Casestudy – Europese Droogdokfaciliteit
In een Europees droogdok dat bulkcarriers en chemische tankers bedient, veroorzaakte frequent aanmeren van schepen structurele slijtage aan traditionele rubberen fenders en lichte rompschade. Drijvende Schuimfenders werden geïnstalleerd met diameters van 1.200 mm en lengtes van 3 m langs de droogdokwanden.
Resultaten: De fenders absorbeerden met succes herhaalde aanmeerimpacten, beschermden zowel de romp als de dokinfrastructuur en verminderden de doorlooptijd van het droogdok met 20%. Operators benadrukten de lange termijn duurzaamheid van de fenders, het onderhoudsvrije ontwerp en de soepele energieabsorptie, wat leidde tot adoptie in meerdere dokken en ligplaatsen.
Specificaties
| Productnaam | Drijvende Schuimfender |
| Producttype | Gesloten-cel Schuim Gevulde Drijvende Fender |
| Kernmateriaal | Hoge-dichtheid Gesloten-cel Polyethyleen Schuim |
| Buitenhuid | Versterkt Polyurethaan of Elastomeer Rubber |
| Drijfvermogen | Onzinkbaar, Positief Drijfvermogen |
| Energieabsorptie | Hoge Energieabsorptie Met Lage Reactiekracht |
| Weerbestendigheid | UV-, Zeewater- en Verouderingsbestendig |
| Installatie | Ketting- of Beugelmontage, Aanpasbaar |
| Levensduur | 15–20 Jaar Onder Normale Gebruiksomstandigheden |
|
Diameter x Lengte |
Energieabsorptie bij 60% comp |
Reactiekracht bij 60% comp |
Gesch. gewicht |
|
(mm) |
(kNm) |
(kN) |
(kg) |
|
300 x 1000 |
3.8 |
54 |
11 |
|
500 x 1000 |
10.6 |
91 |
41 |
|
600 x 1000 |
15.3 |
109 |
49 |
|
600 x 1000 |
18.3 |
131 |
55 |
|
700 x 1500 |
31 |
191 |
85 |
|
750 x 1500 |
36 |
204 |
89 |
|
900 x 1800 |
62 |
294 |
140 |
|
1000 x 1500 |
64 |
272 |
125 |
|
1000 x 2000 |
85 |
363 |
170 |
|
1200 x 2000 |
122 |
436 |
275 |
|
1200 x 2400 |
146 |
523 |
365 |
|
1250 x 2000 |
132 |
454 |
353 |
|
1250 x 2500 |
165 |
567 |
410 |
|
1500 x 3000 |
286 |
817 |
570 |
|
1500 x 4000 |
381 |
1089 |
720 |
|
1700 x 3000 |
367 |
926 |
700 |
|
1700 x 3500 |
428 |
1080 |
780 |
|
1800 x 3000 |
412 |
980 |
850 |
|
1800 x 3600 |
494 |
1176 |
965 |
|
2000 x 3000 |
508 |
1089 |
965 |
|
2000 x 3500 |
593 |
1271 |
1100 |
|
2000 x 4000 |
678 |
1452 |
1220 |
|
2400 x 4000 |
976 |
1743 |
1720 |
|
2400 x 4800 |
1171 |
2091 |
2140 |
|
2500 x 4000 |
1059 |
1815 |
1865 |
|
2500 x 5000 |
1324 |
2269 |
2500 |
|
2500 x 5500 |
1456 |
2496 |
2675 |
|
2700 x 5400 |
1668 |
2647 |
2865 |
|
3000 x 5000 |
1925 |
2750 |
3200 |
|
3000 x 6000 |
2287 |
3268 |
3740 |
|
3300 x 6500 |
2998 |
3894 |
4735 |
|
3600 x 7200 |
3953 |
4706 |
5800 |
|
4000 x 8000 |
4522 |
5809 |
8700 |
|
4200 x 8400 |
6277 |
6405 |
10000 |
|
4500 x 9000 |
7720 |
7353 |
10700 |
Kenmerken
Energieabsorptie voor meerdere schepen
De gesloten-cel schuimkern verdeelt de impactkrachten effectief, waardoor verschillende scheepsgroottes en -typen kunnen worden opgevangen zonder overmatige belasting over te dragen op scheepsrompen of dokconstructies. Dit maakt de fender ideaal voor havens die meerdere scheepstypen in één ligplaats behandelen.
Hoge Slijtvastheid en UV-bestendigheid
De versterkte buitenhuid beschermt de schuimkern tegen mechanische slijtage, UV-blootstelling en mariene corrosie, waardoor langdurige prestaties worden gegarandeerd, zelfs in drukke havens en droogdokomgevingen.
Aanpasbaarheid aan getijden en Drijvende Prestaties
Het drijvende ontwerp maakt het mogelijk dat de fender zich automatisch aanpast aan veranderende waterstanden, waardoor continue bescherming wordt gehandhaafd over getijdevariaties, golfbewegingen en fluctuerende waterdieptes in het dok.
Eenvoudige Installatie en Verplaatsing
Ondanks robuuste prestaties zijn fenders ontworpen voor efficiënte installatie en verplaatsing, ter ondersteuning van droogdokoperaties en tijdelijke havenindelingen zonder zwaar hefmaterieel of gespecialiseerd personeel.
Toepassingen
Haven Aanmeeroperaties
Beschermt containerschepen, bulkcarriers, algemene vrachtschepen en sleepboten tijdens het aanmeren, waardoor de belasting van de romp en de slijtage van de kade worden verminderd.
Droogdokken en Onderhoudsfaciliteiten
Beschermt scheepsrompen tijdens inspectie-, reparatie- en refitoperaties, waardoor schade aan zowel schepen als dokwanden wordt voorkomen.
Drijvende Pontons en Tijdelijke Ligplaatsen
Biedt impactvermindering voor tijdelijke aanmeerarrangementen, drijvende platforms en bouw- of onderhoudssites.
Waarom Kiezen voor Hongruntong Marine
Ervaring in Multi-Purpose Maritieme Faciliteiten
Hongruntong Marine heeft uitgebreide ervaring met het leveren van veelzijdige fenderoplossingen voor havens, scheepswerven en droogdokfaciliteiten, waardoor consistente prestaties worden gegarandeerd in diverse toepassingen.
Aanpasbare Ontwerpopties
Wij bieden op maat gemaakte diameters, lengtes, bevestigingsmechanismen en buitenhuismaterialen om te voldoen aan specifieke aanmeeromstandigheden en scheepstypen, waardoor optimale bescherming en levensduur worden gegarandeerd.
Geavanceerde Materiaalselectie
Onze fenders gebruiken mariene polyethyleenschuim en hoogwaardige polyurethaan coatings, die uitstekende slijtvastheid, UV-stabiliteit en corrosiebescherming leveren, geschikt voor zowel binnenlandse als offshore toepassingen.
Professionele Technische Ondersteuning
Hongruntong Marine biedt volledige levenscyclusondersteuning, inclusief installatiebegeleiding, prestatiebeoordeling en inspectieaanbevelingen, waardoor betrouwbare werking en minimale onderhoudskosten worden gegarandeerd.
FAQ
1. Kunnen Drijvende Schuimfenders meerdere scheepstypen beschermen op één ligplaats?
Ja, de schuimkern is ontworpen om variabele energie-impacten te absorberen, waardoor deze geschikt is voor sleepboten, vrachtschepen en bulkcarriers zonder overmatige reactiekracht.
2. Zijn deze fenders geschikt voor droogdokoperaties?
Absoluut. Hun drijvende en impactbestendige ontwerp beschermt rompen tijdens dok-, onderhouds- en reparatieoperaties.
3. Vereisen de fenders gespecialiseerde installatieapparatuur?
Nee, ze kunnen worden gemonteerd met behulp van kettingen, beugels of tijdelijke drijvende systemen en zijn ontworpen voor efficiënte hantering en verplaatsing.
4. Hoe lang gaan de fenders mee in haven- en droogdokomgevingen?
Met de juiste selectie en installatie overschrijdt de levensduur doorgaans 15 jaar, zelfs bij frequente dokcycli en UV-blootstelling.
5. Kunnen de fenders worden gerepareerd als de buitenhuid beschadigd is?
Kleine oppervlakkige schade kan worden gerepareerd met polyurethaan patching, terwijl de onzinkbare schuimkern zorgt voor continue operationele prestaties.
![]()
![]()
![]()
![]()