Roller Dock Fenders Schokabsorberend laag onderhoud Langdurig
Beschrijving
Rollerfenders zijn geavanceerde maritieme beschermingssystemen die zijn ontworpen om de kinetische energie van aanlegschepen te absorberen en tegelijkertijd de schade aan romp en dok te minimaliseren.met een breedte van niet meer dan 50 mm, rolluiken zijn ontworpen om te bestand te zijn tegen extreme maritieme omstandigheden, waaronder zware schokken, blootstelling aan UV, zoutwatercorrosie en extreme temperaturen.Het unieke rollmechanisme zorgt ervoor dat de energie gelijkmatig over het schutteroppervlak wordt opgenomen, waardoor schepen veilig kunnen aanmeren met minder wrijving en minimale zijkrachten.rolluiken bieden betrouwbare bescherming, operationele efficiëntie en duurzaamheid op lange termijn.
Een gevalstudie
In 2023 implementeerde een grote containerhaven in Singapore Hongruntong Marine rolluiken op zijn nieuw uitgebreide Terminal 4-dockingplaatsen.De haven heeft vaak kleine scheepsresten op de schepen die in de drukke zone aanmeren.Het Hongruntong Marine-team voerde een uitgebreid terreinonderzoek uit, waarbij de grootte van het schip, de doksnelheid en de lay-out van de ligplaatsen werden geanalyseerd.op maat gemaakte rolschermen met een diameter van 1.2 meter en versterkte stalen kernen werden langs de ligplaats geïnstalleerd.
Binnen de eerste zes maanden toonden operationele gegevens een vermindering van de aanleginslagenergie met 40% aan en werden er geen schadegevallen aan de romp gemeld bij vaartuigen van meer dan 50.000 DWT.De havenbedrijven zagen een soepelere ligplaats met minder sleepassistanceDe schutters behielden hun structurele integriteit ondanks blootstelling aan hoge zoutgehalte, moessonregen en voortdurend zwaar verkeer.Deze succesvolle inzet toonde aan dat de rolluikfender de efficiëntie van de haven kan verbeteren, de veiligheid van schepen en de besparing van de operationele kosten op lange termijn.
Specificaties
| Productnaam | Rollerfenders |
| Materiaal | Hoge dichtheid NR/NBR/SBR |
| Temperatuur | van -30 °C tot 70 °C |
| Specifieke zwaarte | 10,45 g/cm3 |
| Intensiteit | 3 MPA |
| Hardheid | 65 ± 5 Strand A |
| Verlenging | ≥ 300% |
| Grootte | D1080-2900 mm |
| Pakket | Door pallets, door karton, door ijzeren kooi |
| Kleur | Zwart, indien nodig |
| Certificaat | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Ervaring | 32 jaar |
| Markt | Noord Amerika, Azië, Europa, Zuid Amerika, Australië, Afrika. |
| Betaling | BANKENOVERZET, 30% T/T, saldo vóór verzending, L/C. |
| Model nr. | Een | B. | C | D | E | G | H | J | K | L |
| Roller | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Kenmerken
Hoge energieopname
De versterkte stalen kern in combinatie met maritiem rubber zorgt voor een optimale absorptie van kinetische energie tijdens het aanmeren.het voorkomen van lokale stresspunten die zowel schepen als dokconstructies kunnen beschadigenLaboratoriumtests onder dynamische belastingen tonen aan dat de schutters tot 95% van de inslagenergie van 50.000 DWT containerschepen kunnen absorberen bij typische ligsnelheden.
Extreme weerstand van het milieu
Roller fenders zijn ontworpen om langdurige blootstelling aan UV-straling, zout water en temperatuurschommelingen te weerstaan.of verlies van elasticiteit, zelfs onder tropische of subarctische omstandighedenDe stalen kern is behandeld met anti-corrosie coatings, waardoor de structureel lange levensduur in ruwe mariene omgevingen wordt gewaarborgd.
Ontwerp met weinig onderhoud
In tegenstelling tot traditionele vaste schutters vermindert het rollende mechanisme slijtage, verlengt het de serviceintervallen en verlaagt het de onderhoudskosten.Modulair ontwerp maakt het mogelijk om individuele rollen te vervangen zonder het hele beugelsysteem te ontmantelen, waardoor stilstandstijden voor havens of terminals tot een minimum worden beperkt.
Aanpasbare afmetingen
Elke rolluik kan in diameter, lengte en montageconfiguratie worden aangepast aan de specifieke eisen van de ligplaats.van kleine kustvaartuigen tot grote containerschepen en olietankersHet systeem kan worden geïnstalleerd op pieren, drijvende dokken of bruggen.
Toepassingen
Containerhavens met veel verkeer
Beschermt zowel schepen als haveninfrastructuur tegen herhaalde inslagen in drukke ligplaatsen.
Olie- en gasterminals
Geschikt voor grote tankers die een zachte maar robuuste ligplaats nodig hebben.
De brug en de havenpieren
Ideaal voor plaatsen waar zijkrachten structurele schade kunnen veroorzaken.
Waarom Hongruntong Marine?
Bewezen staat van dienst
Meer dan 20 jaar ervaring met het ontwerpen en implementeren van marine fender oplossingen wereldwijd.
Technische expertise
Het in-house engineeringteam voert terreinonderzoeken, structurele analyses en op maat gemaakte ontwerpen uit om aan de exacte eisen van de klant te voldoen.Geavanceerde simulaties zorgen ervoor dat de schutters optimaal presteren onder alle bedrijfsomstandigheden..
Kwaliteitsborging
Alle materialen zijn afkomstig van gecertificeerde leveranciers en voldoen aan internationale veiligheidsnormen.en vermoeidheidsanalyse.
Klantenservice
Biedt end-to-end ondersteuning, inclusief installatiegids, onderhoudsopleiding en snelle reactie op vervangingen of technische problemen.Verbintenis tot klanttevredenheid op lange termijn en operationele efficiëntie.
Veelgestelde vragen
V1: Welke schepen zijn compatibel met rolluiken?
A: Rollerfenders kunnen schepen van kleine veerboten tot ultra-grote containerschepen en tankers bevatten, dankzij hun aanpasbare grootte en laadcapaciteit.
V2: Hoe vaak moeten rolluiken onderhouden worden?
A: Onderhoud is minimaal vanwege het rollmechanisme. Een routinematige inspectie om de 6-12 maanden wordt aanbevolen, met modulaire vervanging van versleten rollen indien nodig.
V3: Kunnen rolschermen op drijvende dokken worden geïnstalleerd?
A: Ja, het ontwerp maakt het mogelijk om te installeren op vaste pieren, drijvende dokken en bruggen.
V4: Zijn de schutters bestand tegen zoutwatercorrosie?
De stalen kern is tegen corrosie behandeld en de rubberen buitenkant is ontworpen om tegen zout water, UV-straling en extreme temperaturen te kunnen.
V5: Wat is de verwachte levensduur van een rolluik?
A: Met een goede installatie en routinematige inspectie kunnen rolluiken 15 tot 25 jaar meegaan, afhankelijk van de blootstelling aan het milieu en de verkeersbelasting.
![]()
![]()
![]()
![]()