Rubber Fender Heavy Duty Structure Impact Mitigation Anti Corrosion Langdurige prestaties
Beschrijving
Trekkers zijn essentiële onderdelen voor de veiligheid op zee, ontworpen om trekkers en de schepen die zij assisteren tijdens ligplaatsen, slepen en escorteoperaties te beschermen.Deze schutters combineren geavanceerde rubbertechnologie met versterkte staal- of composietconstructies om een hoge energie-absorptie te garanderen, uniforme belastingverdeling en duurzaamheid op lange termijn in moeilijke mariene omgevingen.
Gebouwd met een mengsel van natuurlijke en synthetische rubberen van hoge kwaliteit, zijn slepenbottenfenders geoptimaliseerd voor elasticiteit, vermoeidheidsbestandheid en duurzaamheid.en chemische weerstandHet geometrische ontwerp, zoals de cilindrische, kegelvormige, met een hoge temperatuur en een laag watergehalte, heeft een zeer hoge temperatuur en een hoge temperatuur, waardoor de schutters langdurig blootgesteld kunnen worden aan zonlicht, zout water en temperatuurschommelingen zonder afbraak.of modulaire cellenstructuren zorgen voor voorspelbaar belasting-afbuiggedrag, gladde compressie en minimale piekspanning, die zowel scheepsrollen als dokconstructies beschermen.
Staalflenzen of bevestigingsbeugels zijn met precisie ontworpen om de structurele integriteit te behouden bij herhaaldelijke schokken met hoge energie.terwijl UHMW-PE-wrijvingsreducerende pads op de schutteroppervlakte de schuifprestaties verbeteren tijdens zijdelingse duwen of achterste manoeuvres, waardoor de schade aan de romp wordt verminderd en de bedrijfsveiligheid wordt verbeterd.
Deze schutters zijn geschikt voor diverse toepassingen, waaronder industriële terminals, havens met veel verkeer, offshore sleepoperaties en scheepswerven.vermindering van de onderhoudsvereisten, en de veiligheid van de bemanning vergroten, waardoor ze onmisbaar zijn voor moderne sleepoperaties.
Titel van zaak: Verbetering van de sleepvloot op een Noord-Europese containerterminal
A leading Northern European container terminal sought to upgrade its tug fleet’s fender systems after recurring incidents of minor hull damage and excessive wear during high-frequency container ship berthingsDe voorgaande schutters vertoonden ongelijke energie-absorptie en onvoorspelbare piekreactie krachten, wat leidde tot operationele inefficiënties, verhoogde onderhoudskosten en veiligheidsproblemen voor de bemanning.
Hongruntong Marine kreeg de opdracht om een duurzame en hoogwaardige oplossing te leveren.getijdenvariatiesGeavanceerde simuleringen met eindige elementen hebben gebieden met hoge spanningen op sleepboten en potentiële overbelastingsplaatsen bij zijdelingse duwen geïdentificeerd.achtersteun manoeuvres, en meervoudige ligplaatsen voor schepen.
Op basis van de bevindingen ontwierp Hongruntong een serie modulaire cilindrische en celvormige schutters op maat met versterkte stalen flenzen en dikke UHMW-PE-schuifpanelen.Meerdere lagen rubberverbindingen werden geselecteerd voor een hoge vermoeidheidsbestendigheidDe staalflenzen werden CNC-bewerk, corrosiebeschermd en nauwkeurig aan het rubber gebonden om de structurele integriteit op lange termijn te waarborgen.
De installatie werd uitgevoerd tijdens de geplande onderhoudsperiodes, waarbij een nauwkeurige uitlijning voor een gelijkmatig contact met de romp werd gewaarborgd.De prestatiemeters lieten aanzienlijke verbeteringen zien.: de rompspanning daalde met meer dan 85%, de onderhoudscycli werden verlengd en de bemanning meldde een soepelere hantering met minder schokken en laterale bewegingen tijdens hogesnelheidsverbindingen.Ondanks frequente schokken met hoge energie van schepen van meer dan 250 meter, hebben de schutters een minimale slijtage aangetoond, wat hun betrouwbaarheid en langdurige prestaties bevestigt.
Dit project toont aan hoe geavanceerd materiaalontwerp, precisie-engineering en modulaire constructie de prestaties van sleepparken drastisch kunnen verbeteren, onderhoudskosten kunnen verlagen,en verhoging van de bedrijfsveiligheid in hoogfrequente containerterminalen.
Specificaties
| Plaats van oorsprong |
China |
| Merknaam |
Hongruntong Marine |
| Productnaam |
Schuifboten |
| Materiaal |
Natuurrubber van hoge kwaliteit |
| Garantie |
3 jaar |
| Standaard |
De in lid 1 bedoelde vergunning is niet van toepassing op de vergunning van de bevoegde autoriteit. |
| Treksterkte |
≥ 16 MPA |
| Hardheid |
≤ 82 Strand A |
| Levensduur |
15-20 jaar |
| Diensten |
OEM of ODM |
| Kleur |
Klantenvereisten |
| Toepassing |
Trekkers, werkboten, enz. |
| D*d |
E |
Eenmax. |
B.max. |
C |
M |
F |
L |
| 250*125 |
190 |
200 |
570 |
500 |
75 |
300 |
2-13 meter in één sectie of samengevoegd voor een langere lengte |
| 300*150 |
225 |
225 |
600 |
700 |
75 |
350 |
| 380*190 |
280 |
225 |
650 |
800 |
100 |
400 |
| 400*200 |
300 |
250 |
670 |
800 |
100 |
400 |
| 450*225 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 480*240 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 500*250 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 540*270 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 600*300 |
450 |
300 |
800 |
900 |
125 |
500 |
| 700*350 |
500 |
350 |
870 |
950 |
125 |
500 |
| 800*400 |
600 |
350 |
930 |
1000 |
125 |
500 |
| 900*450 |
675 |
350 |
1000 |
1100 |
150 |
500 |
Kenmerken
Hoog efficiënte energie-absorptie
De scheepsfenders zijn ontworpen voor maximale energie-absorptie over een breed scala van slagsnelheden en vaartuigen.een soepele compressie en een uniforme belastingverdeling mogelijk makenDit vermindert de piekkrachten op zowel de sleepboot als het geassisteerde schip, waardoor de rompvervorming, de structurele spanning en de onderhoudsvereisten tot een minimum worden beperkt.Computationele modellering zorgt voor optimale reactiekrachtcurven, die een voorspelbare prestatie biedt tijdens complexe ligwerkzaamheden.
Duurzame rubberverbindingen
De schutters maken gebruik van meerlaagse rubbermengsels met synthetische en natuurlijke componenten, versterkt met hoge sterkte vezels.en superieure vermoeidheidZelfs na duizenden ligplaatsen behoudt het rubber zijn elasticiteit, dimensionale stabiliteit en energieabsorptievermogen, waardoor het op lange termijn in uitdagende mariene omgevingen presteert.
Robuuste structurele versterking
Stalen flenzen en bevestigingsbeugels zijn nauwkeurig ontworpen, CNC-bewerkte en corrosiebeschermde om de structurele integriteit te behouden bij herhaalde hoge-energie-inslagen.Het gecontroleerde vulcanisatieproces zorgt voor een sterke band tussen rubber en staal, terwijl de UHMW-PE-wrijvingsreducerende pads de slijtage van de romp minimaliseren en de glijprestaties verbeteren tijdens zijdelingse of achterste manoeuvres. Deze combinatie garandeert betrouwbare bescherming, structurele stabiliteit,en bedrijfsveiligheid gedurende de gehele levensduur van de beugel.
Modulair, flexibel ontwerp
Fenders zijn modulair en kunnen worden geïnstalleerd op boeg, zijkant en achterste plaatsen.en montageconfiguraties maken aanpassing mogelijk aan verschillende sleepgroottes en operationele vereistenDe modulaire vervanging vermindert de bedrijfstijd en de onderhoudskosten.waarbij de exploitanten flexibiliteit krijgen bij het configureren van de energie-absorptie-kenmerken voor specifieke aanlegscenario's of vaartuigklassen.
Toepassingen
Hoogfrequente container- en vrachtterminals
Fenders zorgen voor een consistente energie-absorptie tijdens herhaaldelijke ligplaatsen van schepen met verschillende rompgeometrieën, waardoor onderhoud en stilstandstijden worden verminderd terwijl sleepboten en geassisteerde schepen worden beschermd.
Industriële en olieterminals
Hoge-energie-inslagen van tankers en chemische dragers worden efficiënt geabsorbeerd, waardoor sleepboten worden beschermd tegen rompspanning en structurele schade en tegelijkertijd de bedrijfsveiligheid wordt gewaarborgd.
Buitenlandse sleep- en escortverrichtingen
Fenders beschermen sleepboten tijdens zijduwen, achtersteun manoeuvres en sleepoperaties in dynamische offshore omgevingen.Frictieverminderende pads en hoogenergieabsorberende materialen zorgen voor stabiliteit van het vat en voorkomen structurele schade.
Waarom Hongruntong Marine?
Alomvattende technische oplossingen
Hongruntong biedt gedetailleerde analyse van de ligenergie, eindige elementenmodellering en operationele beoordeling om het schutterontwerp te optimaliseren voor vaartuigtype, frequentie en omgevingsomstandigheden.
Geavanceerde materiële deskundigheid
Rubberverbindingen zijn ontworpen voor een hoge treksterkte, vermoeidheidsbestandheid, UV-stabiliteit en chemische duurzaamheid.Versterkte flenzen en UHMW-PE-pads zorgen voor lange termijn structurele integriteit bij herhaalde hoge-energie-inslagen.
Aanpasbare en modulaire ontwerpen
Fenders kunnen worden aangepast in afmetingen, afbuiging, energie-absorptie en montageconfiguratie.vermindering van stilstandstijden en onderhoudskosten.
Levenscyclusondersteuning en onderhoud
Hongruntong zorgt voor installatietoezicht, prestatiebewaking, routinematige inspecties en audits na installatie, waardoor maximale levensduur van de beugel, operationele efficiëntie en veiligheid van de bemanning worden gewaarborgd.
Veelgestelde vragen
V1: Kunnen deze schutters herhaaldelijk hoge-energie ligplaatsen verwerken?
A: Ja. Meerdere lagen rubberen verbindingen, versterkte flenzen en geoptimaliseerde geometrie zorgen voor een consistente energie-absorptie en minimale terugslag over duizenden ligplaatsen.
V2: Zijn de schutters compatibel met verschillende sleepgroottes?
A: Ja. Afmetingen, afbuigcapaciteit en flensontwerp kunnen worden aangepast aan verschillende sleepgroottes en operationele vereisten.
V3: Hoe presteren fenders onder moeilijke omgevingsomstandigheden?
A: De materialen zijn UV- en ozonbestendig, corrosiebeschermd en ontworpen voor temperatuurschommelingen, hoge zoutgehalte en chemische blootstelling, zodat de prestaties consistent zijn.
Q4: Welke onderhoudsroutines worden aanbevolen?
A: Controleer de bouten, flenzen, rubberen oppervlakken en UHMW-PE-pads om de 6 tot 12 maanden en vervang snel versleten onderdelen om optimale prestaties te behouden.
V5: Wat is de verwachte levensduur van deze schutters?
A: Typisch 15 ∼ 20 jaar met een goed onderhoud, waarbij de materiële en structurele integriteit wordt gehandhaafd, zelfs bij frequente verlegenheden met hoge energie.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
