Dock rubber fender Heavy duty bescherming hoge absorptie betrouwbaar gebruik

Dock rubber fender Heavy duty bescherming hoge absorptie betrouwbaar gebruik

Beschrijving

Trekkers zijn essentiële scheepsbeschermingsapparaten die zijn ontworpen om zowel schepen als haveninfrastructuur te beschermen tijdens het aanmeren, slepen en duwen.Vervaardigd van natuurlijke en synthetische rubbermengsels van hoge kwaliteit, deze schutters zijn ontworpen voor superieure energie-absorptie, langdurige elasticiteit, en consistente prestaties in harde mariene omgevingen.Hun robuuste constructie zorgt voor structurele stabiliteit en verdeelt de slagkrachten gelijkmatig over de romp en het dokoppervlakVersterkte stalen flenzen of geïntegreerde montage systemen zorgen voor mechanische integriteit en zorgen voor een veilige bevestiging onder herhaalde hoge energie ligplaatsen.

Moderne sleepboten zijn ontworpen voor een breed scala aan operationele omstandigheden, waaronder variabele vaartuiggroottes, hoge naderingssnelheden,De Commissie is van mening dat de Commissie in de eerste plaats moet zorgen voor een doeltreffend beheer van het milieu.De materialen van de schutters bevatten UV- en ozonresistentie, verouderingsremmers en een verbeterde duurzaamheid bij vermoeidheid.die gezamenlijk de permanente vervorming verminderen en de voorspelbaarheid van de reactiekracht gedurende duizenden inslagcycli handhavenDeze ontwerpeigenschappen maken ze geschikt voor havens met veel verkeer, offshore sleepoperaties en terminals die chemische, olie- of containerschepen verwerken.

Een gevalstudie

Een belangrijke Noord-Europese haven werd vaak getroffen door scheepsrompenschade met havensleepboten die grote containerschepen bij de ligplaatsen hielpen.Het bestaande beugelsysteem op de sleepwagens was inconsistent in energie-absorptie.De havenautoriteiten hebben Hongruntong Marine belast met het leveren van een oplossing die de veiligheid zou verbeteren, de levensduur van de beugel zou verlengen,en verminderen van de stilstand.

Hongruntong's ingenieursteam voerde een uitgebreide ligplaatsanalyse uit, waarbij de sleepverplaatsing, de naderingssnelheden van het schip, de boegvlamhoeken en getijdenvariaties werden geëvalueerd.Een eindelementmodellering identificeert piekspanningszones langs de sleepromp tijdens zijdelingse duwen en achtersteunOp basis van deze analyse werd een serie van hoogwaardige tractoren van celrubber met versterkte stalen flenzen en UHMW-PE-gezichtspanelen geselecteerd.minimale terugslagschok, en zorgde voor voorspelbare reactiekrachten.

De installatie vond plaats tijdens de geplande onderhoudsperiodes.en bevestigingsbouten werden met koppel gecontroleerd om de structurele integriteit te behoudenIn de daaropvolgende twee jaar toonde de monitoring een vermindering van 90% van de spanningspunten van de romp en een aanzienlijke afname van kleine reparaties.met name tijdens snelheidsdockingmanoeuvresBovendien konden de schutters zonder afbraak bestand zijn tegen zware weersomstandigheden, wat de duurzaamheid van het materiaal en het structurele ontwerp bevestigt.

Deze zaak toont aan hoe aangepaste sleepbotfenders de operationele efficiëntie verbeteren, de onderhoudskosten verlagen en de veiligheid van de bemanning verbeteren.en geoptimaliseerde geometrie, leverden de schutters een betrouwbare, langdurige oplossing in een omgeving met hoge energie en hoge frequentie.

Specificaties

Kenmerken

Toepassingen

Hulp bij het aanleggen van de haven
De schroeven beschermen sleepboten en hulpvaartuigen tijdens het aan- en losdocken, waardoor de rompstress wordt verminderd en beschadiging van de kadeconstructies wordt voorkomen.

Buitenlandse sleep- en escortverrichtingen
Hoge veerkrachtige schutters beschermen sleepboten tijdens zij- of achterste manoeuvres in open zeeomstandigheden en absorberen inslagenergie terwijl de stabiliteit van het schip wordt gehandhaafd.

Werf- en herpositioneringswerkzaamheden
Schroeven voor sleepboten voorkomen rompschade tijdens manoeuvres binnen scheepswerven of onderhoudsfaciliteiten, waardoor herhaalde bescherming wordt geboden in beperkte ruimtes en in meerdere dokcycli.

Waarom Hongruntong Marine?

Ingenieursdeskundigheid
Het team van Hongruntong voert volledige vervestigingsenergie-analyse, FEM-simulaties en belastingberekeningen uit, om ervoor te zorgen dat de fenderontwerpen voldoen aan de specifieke operationele vereisten van het schip.

Op maat gemaakte oplossingen
Fender afmetingen, materiaal samenstelling, hardheid, en flensen configuraties zijn afgestemd op het vaartuig type, operationele omgeving, en ligplaats kenmerken, het maximaliseren van de bescherming en efficiëntie.

Productie van hoge kwaliteit
Alle fenders worden geproduceerd met behulp van geavanceerde rubber compounding, geautomatiseerde vulcanisatie en versterkte flens fabricage.Naleving van de normen ISO 17357 en GOST garandeert consistente kwaliteit en veiligheid.

Levenscyclusondersteuning
Omvangrijke diensten omvatten installatiegeleiding, routinematige onderhoudsplanning, prestatiemonitoring en vervangings- of reparatielogistiek,het waarborgen van een optimale levensduur van de beugel en de operationele veiligheid.

getuigen van onze betrouwbaarheid en kwaliteit.

Veelgestelde vragen

V1: Welke vaartuigen zijn geschikt voor deze schutters?
A: Geschikt voor middelgrote tot grote sleepboten in havens en offshore sleep- of escortoperaties.

V2: Hoe worden de schutters geïnstalleerd?
A: De installatiemethoden omvatten keten bevestigingen, beugels of integratie van de rompholte.

V3: Welk onderhoud is vereist?
A: Periodieke inspecties van de bouten, de uitlijning van de flenzen en de rubberen oppervlakken worden aanbevolen om de 6 tot 12 maanden.

V4: Hoe lang houden de schutters stand?
A: Bij goed onderhoud kunnen de schutters 15 tot 20 jaar meegaan, afhankelijk van de gebruiksfrequentie, de slagenergie en de blootstelling aan het milieu.

V5: Zijn de Hongruntong fenders internationaal gecertificeerd?
A: Ja, alle schutters voldoen aan ISO 17357, GOST en andere internationale veiligheidsnormen voor schepen, zodat ze wereldwijd betrouwbaar zijn.