Aanlegsteiger gemonteerde fender Uitstekende energieabsorptie Corrosiebestendig Gemakkelijk te vervangen

Op de steiger gemonteerde fender Uitstekende energieabsorptie Corrosiebestendig Gemakkelijk te vervangen

Beschrijving

De D Type Fender van Hongruntong Marine is een geavanceerd maritiem beschermingssysteem ontworpen voor constructies die worden blootgesteld aan constante golfslag, getijdenveranderingen en contact met schepen. Het biedt een betrouwbare buffer tussen schepen en vaste installaties zoals bruggenpijlers, drijvende dokken en offshore platforms, waar zowel impactbestendigheid als duurzaamheid van het milieu cruciaal zijn.

Het onderscheidende D-vormige profiel van de fender maakt efficiënte energieabsorptie mogelijk met behoud van structurele stabiliteit. De holle kerngeometrie balanceert elasticiteit en sterkte en biedt consistente prestaties onder compressiebelastingen. Elke fender wordt geëxtrudeerd uit een speciaal ontwikkelde rubbercompound van maritieme kwaliteit die is ontworpen om bestand te zijn tegen ozon, UV, zout water en temperatuurschommelingen.

Casestudy – Bescherming van offshore bruggen, Noorwegen

Een kustbrug in West-Noorwegen werd geconfronteerd met frequente kleine aanvaringen van onderhoudsboten en onderhoudsbeugels, vooral tijdens zware getijden en winterstormen. De vorige cilindrische fenders degradeerden snel, verloren elasticiteit en scheurden na twee winters. Hongruntong Marine leverde een op maat gemaakte koudebestendige D Type Fender met behulp van een elastomeermengsel voor lage temperaturen met verbeterde scheurweerstand en anti-ozontoevoegingen.

De D Type Fenders, die in 2020 langs de pierwanden werden geïnstalleerd, hebben sindsdien continue blootstelling aan bevroren zeewater, ijsafschuring en mechanische belasting doorstaan. Na vier jaar toonden inspectierapporten geen structurele schade, een vermindering van meer dan 50% van de impactbelasting op pieroppervlakken en geen prestatieverlies, zelfs niet bij temperaturen onder -25°C. De lokale maritieme autoriteit erkende het systeem als een kosteneffectieve, onderhoudsarme oplossing voor de bescherming van kustbruggen.

Dit project toonde aan hoe de D Type Fenders van Hongruntong presteren onder extreme omstandigheden – met behoud van flexibiliteit, hechting en schokabsorptie in barre klimaten en corrosieve maritieme omgevingen.

Specificaties

Kenmerken

Hoge energieabsorptie en lage reactiekracht
De dikke rubberen behuizing en het holle kernontwerp voeren aanlegenergie efficiënt af en minimaliseren tegelijkertijd de reactiespanning op constructies. Ideaal voor het aanmeren van grote schepen waar zware impactbelastingen vaak voorkomen.

Superieure weerstand tegen vermoeidheid en compressie
Geformuleerd met roetversterking en geavanceerde vulkanisatietechnologie, behoudt de fender zijn elasticiteit en vorm, zelfs na jarenlang continu intensief gebruik.

Aanpasbare heavy-duty profielen en montageopties
Hongruntong Marine levert profielen tot D800, verkrijgbaar in continue extrusie of voorgesneden modulaire secties. Montagesystemen kunnen worden aangepast voor stalen kades, betonnen muren of drijvende dokken.

Verlengde levensduur en kostenefficiëntie
De rubbercompound is bestand tegen olie, ozon, UV en zeewater, waardoor materiaaldegradatie en onderhoudsfrequentie worden verminderd. Langdurig gebruik minimaliseert de totale eigendomskosten en uitvaltijd.

Toepassingen

Scheepswerven en droogdokken
Biedt continue bescherming tijdens het aanmeren, repareren en te water laten van schepen, waardoor een veilige en stabiele uitlijning van de romp wordt gegarandeerd.

Industriële vracht- en bulkterminals
Beschermt kades die tankers, zware lading en containerschepen behandelen waar zich herhaaldelijk impact met hoge energie voordoet.

Zware offshore constructiepijlers
Zorgt voor een veilige aanleg voor zware transportschepen, kranen en ondersteuningsbeugels in offshore constructiezones.

Waarom kiezen voor Hongruntong Marine

Industriële rubberformulering
Hongruntong gebruikt eigen compoundmengsels die zijn ontworpen om een hoge treksterkte, superieure scheurweerstand en langdurig compressieherstel te bereiken. Elke fender ondergaat strenge chemische en mechanische kwaliteitscontrole.

Precisieproductie en grootschalige productie
Ons continue extrusieproces zorgt voor een perfecte wanddikte en profieluniformiteit. Met moderne uithardingspersen en geautomatiseerde snijsystemen kan Hongruntong fenders van lange lengte leveren met minimale verbindingen voor grote havenprojecten.

Wereldwijde projectexpertise
Hongruntong heeft grootschalige fenderleveringscontracten afgerond voor scheepswerven en terminals in Europa, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië. Ons engineeringteam helpt bij het selecteren van optimale maten, belastingsclassificaties en montageconfiguraties.

Uitgebreide levenscyclusondersteuning
Van pre-designconsultatie tot installatie en prestatie-evaluatie, Hongruntong Marine biedt volledige technische documentatie, CAD-tekeningen en onderhoudstraining. Klanten ontvangen een complete oplossing, niet alleen een product.

FAQ

1. Hoe verhouden D Type Fenders zich qua prestaties tot pneumatische fenders?
D Type Fenders vereisen geen inflatie, bieden stabiele prestaties en hebben minder onderhoud nodig bij langdurig gebruik.

2. Kunnen deze fenders zeer grote schepen of tankers aan?
Ja, onze heavy-duty profielen (D500–D800) zijn ontworpen voor aanmeren met hoge energie en schepen met grote waterverplaatsing.

3. Is de installatie complex voor industriële kades?
Nee, het ontwerp met platte achterkant maakt het gemakkelijk om op bestaande stalen of betonnen constructies te bouten of te lassen met minimale aanpassing.

4. Wat is de verwachte levensduur bij intensief gebruik?
Meestal 12–15 jaar, afhankelijk van de aanmeerfrequentie, blootstelling aan het milieu en onderhoudspraktijken.

5. Kan Hongruntong technische tekeningen en belastingsberekeningen leveren?
Absoluut, elk project omvat gedetailleerde tekeningen, montage-indelingen en impactbelastingsanalyse voor technische goedkeuring.