D Type Stootkussen Duurzame Constructie Hoge Slagvastheid Eenvoudige Installatie Op Schepen
Beschrijving
De D Type Stootkussen is een veelzijdig en zeer betrouwbaar maritiem stootkussensysteem dat is ontworpen om impactenergie te absorberen tussen schepen en kaistructuren. De halfronde “D”-vorm biedt een optimale combinatie van flexibiliteit en energieabsorptie, waardoor het geschikt is voor kleine tot middelgrote schepen, sleepboten en werkschepen. Gemaakt van hoogwaardig marine-grade rubber, biedt de D Type Stootkussen uitstekende weerstand tegen ozon, zout water, UV-straling en mechanische belasting. De holle binnenkamer zorgt voor aanzienlijke doorbuiging onder druk, waardoor botsingskrachten effectief worden verminderd en zowel de scheepsromp als het dokoppervlak worden beschermd.
Het compacte profiel van de stootkussen maakt het eenvoudig te monteren op kademuren, sleepboten en pontonranden met behulp van standaard bouten of ketting systemen. Het extrusieproductieproces zorgt voor een consistente wanddikte en uniforme fysische eigenschappen, wat de betrouwbaarheid van de prestaties in zware maritieme omgevingen garandeert.
Casestudy – Haven van Rotterdam, Nederland
Een middelgrote sleepbootvloot die actief is in de haven van Rotterdam, ondervond herhaaldelijk schade aan de randen van de romp tijdens aanmeeroperaties als gevolg van frequent contact met betonnen kades. Traditionele vierkante stootkussens boden een hoge stijfheid, maar een lage energieabsorptie, wat leidde tot overmatige impactbelasting. Hongruntong Marine kreeg de opdracht om het oude systeem te vervangen door op maat gemaakte D Type Stootkussens, gevormd uit een slijtvast mengsel van natuurlijk en synthetisch rubber.
Na installatie toonden veldmetingen een vermindering van 35% in rompvorming tijdens het aanmeren en een toename van 50% in energieabsorptie-efficiëntie in vergelijking met conventionele rubberblokken. Het onderhoudsinterval voor vervanging van de stootkussens werd verlengd van 18 maanden tot meer dan 5 jaar. De klant rapporteerde ook een verbeterde uitlijning bij het aanmeren en soepelere scheepsoperaties, met name bij getijdeverschillen. Dit project toonde de duurzaamheid en kosteneffectiviteit van Hongruntong’s D Type Stootkussen in veeleisende havenomstandigheden aan.
Specificaties
| Productnaam | D Type Stootkussens |
| Merknaam | Hongruntong Marine |
| Materiaal | Hoogwaardig Natuurrubber |
| Kleur | Zwart en Klantenvereisten |
| Type | Vaste D Rubberen Stootkussens |
| Standaard | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Energieabsorptie | 147kN tot 920kN |
| Reactiekracht | 5.1KN-M tot 64KN-M |
| Toepassing | Haven, Dok, Kade, etc. |
| A | B | C | D | E | F | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
| *Opmerking: Andere maten kunnen worden aangepast aan de vereisten. | |||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
Kenmerken
Hoge Energieabsorptie met Lage Reactiekracht
De interne holle kernstructuur van de stootkussen zorgt voor superieure doorbuiging, waardoor de impactenergie gelijkmatig over het contactoppervlak wordt verdeeld. In vergelijking met traditionele vierkante of cilindrische stootkussens, leveren D Type Stootkussens een betere energie-tot-reactieverhouding, waardoor efficiënte bescherming voor zowel het dok als het schip wordt gegarandeerd.
Uitstekende Weer- en Zeewaterbestendigheid
De samenstelling omvat anti-ozonmiddelen en UV-stabilisatoren, waardoor de elasticiteit en prestaties behouden blijven bij langdurige blootstelling aan maritieme omstandigheden. Dit minimaliseert scheurvorming aan het oppervlak en materiaalafbraak, waardoor de betrouwbaarheid op lange termijn wordt gewaarborgd.
Flexibele Montage en Aanpasbaarheid
Het vlakke achteroppervlak maakt een eenvoudige installatie op vlakke of gebogen rompen mogelijk met behulp van bouten, kettingen of ingebedde stalen strips. Hongruntong kan stootkussens leveren in aangepaste lengtes, voorgeboorde configuraties of continue extrusies voor specifieke structurele vereisten.
Laag Onderhoud en Lange Levensduur
Ontworpen voor een verlengde operationele levensduur, vereist de D Type Stootkussen minimaal onderhoud. Regelmatige reiniging en inspectie zijn voldoende om de optimale functionaliteit te behouden. Veel installaties zijn volledig operationeel gebleven gedurende meer dan 10 jaar zonder grote renovatie.
Toepassingen
Haven- en Steigerconstructies
Beschermt kademuren en steigerkanten tegen scheepsimpact tijdens aanmeren en afmeren, wat structurele veiligheid op lange termijn biedt.
Sleepboten en Werkschepen
Geïnstalleerd langs de zijkanten of de boeg van de romp om botsingsenergie te absorberen tijdens sleep- of manoeuvreeroperaties.
Binnenwateren en Pontons
Zorgt voor soepel aanmeren en voorkomt rompslijtage in rivierhavens, drijvende dokken en veerdiensten.
Waarom Kiezen voor Hongruntong Marine
Geavanceerde Materiaalkunde
Hongruntong maakt gebruik van een eigen rubbermengproces dat natuurlijke en synthetische polymeren combineert om optimale treksterkte, rek en compressieve veerkracht te bereiken. Elke batch wordt getest op hardheid, scheurweerstand en herstel van vervorming.
Precisieproductieproces
Met behulp van extrusie- en vulkanisatieapparatuur met hoge capaciteit behoudt elke stootkussen een uniforme dichtheid en wanddikte. Dimensionale nauwkeurigheid zorgt voor perfecte uitlijning en consistent buiggedrag tijdens impact.
Wereldwijde Projectervaring
Hongruntong Marine heeft stootkussensystemen geleverd aan meer dan 60 havens wereldwijd, waarbij producten zijn aangepast aan verschillende omgevings- en belastingsomstandigheden. Elke installatie wordt ondersteund door technische tekeningen, montagehardware en volledige after-sales service.
Duurzaamheid en Kwaliteitsborging
De productie voldoet aan de ISO 9001 en ISO 14001 normen. Rubbermaterialen zijn volledig recyclebaar en productieafval wordt geminimaliseerd. Alle producten ondergaan 100% visuele en dimensionale inspectie vóór verzending.
FAQ
1. Welke maten zijn er beschikbaar voor D Type Stootkussens?
Standaardmaten variëren van D100 tot D500, met aangepaste lengtes tot 20 meter beschikbaar op aanvraag.
2. Hoe worden D Type Stootkussens geïnstalleerd?
Installatie kan worden gedaan via bouten, kettingen of stalen strips, afhankelijk van het montageoppervlak en het scheepstype.
3. Kunnen de stootkussens in doorlopende lengtes worden geleverd?
Ja, continue extrusie tot 10 meter kan worden geproduceerd, waardoor de noodzaak voor verbindingen wordt verminderd.
4. Wat is de typische levensduur?
Met goed onderhoud kunnen Hongruntong D Type Stootkussens 8–15 jaar meegaan, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden.
5. Zijn er kleuropties beschikbaar?
De standaardkleur is zwart, maar grijs, blauw en aangepaste kleuren kunnen worden geleverd met behulp van UV-stabiele pigmenten.
![]()
![]()
![]()
![]()