Docking Fender lichtgewicht Anti-slip oppervlak textuur Gemakkelijk te installeren
Beschrijving
V-type schutters worden veel gebruikt in commerciële havens, scheepswerven en offshore platforms vanwege hun duurzaamheid en aanpassingsvermogen.hun holle V-vorm vermindert het gewicht en behoudt een hoge energie-absorptie (tot 60 kJ/m2)Ze zijn vooral geschikt voor containerschepen, Ro-Ro-schepen en schepen, waar laag onderhoud en lange levensduur (15+ jaar) van cruciaal belang zijn.Verkrijgbaar in standaard maten (H300mm H800mm) of op maat gemaakte profielenDe prijs van de producten en de wereldwijde beschikbaarheid van de toeleveringsketen maken ze een voorkeur keuze voor opkomende markten.
Specificaties
| Productnaam |
Fender van het type V |
| Materiaal |
Hoogwaardig natuurlijk rubber |
| Standaard |
HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Vorm |
V-type |
| Kenmerken |
Eenvoudige vervangende firma voor de installatie |
| Deel |
Dock Bumper |
| Gebruik |
Dock Port Wharf Bootschip |
| Oppervlakte |
Matte/Glauw |
| Verpakking |
Palet- of houten behuizing |
| Sleutelwoorden |
Vervaardiging van de volgende materialen: |
| Model |
Een |
D |
E |
F |
H |
K |
M |
R x Q |
Lmax |
| V-type |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
| HM-VTF150 |
50 |
240 |
326 |
98 |
150 |
16 - 20 |
108 |
20 × 40 |
3000 |
| HM-VTF200 |
50 |
320 |
422 |
130 |
200 |
18 - 25 |
142 |
25 × 50 |
3000 |
| HM-VTF250 |
62.5 |
400 |
500 |
163 |
250 |
20 - 30 |
164 |
28 × 56 |
3500 |
| HM-VTF300 |
75 |
480 |
595 |
195 |
300 |
25 - 32 |
194 |
28 × 56 |
3500 |
| HM-VTF400 |
100 |
640 |
808 |
260 |
400 |
25 - 32 |
266 |
35 × 70 |
3500 |
| HM-VTF500 |
125 |
800 |
981 |
325 |
500 |
25 - 32 |
318 |
42 × 84 |
3500 |
| HM-VTF600 |
150 |
960 |
1160 |
390 |
600 |
28 - 40 |
373 |
48 × 96 |
3000 |
| HM-VTF800 |
200 |
1300 |
1550 |
520 |
800 |
41 - 50 |
499 |
54 × 108 |
3000 |
| HM-VTF1000 |
250 |
1550 |
1850 |
650 |
1000 |
50 - 62 |
580 |
54 × 108 |
3000 |
| * Opmerking: andere afmetingen kunnen worden aangepast aan de vereisten. |
Kenmerken
Een laag onderhoud
Het vereist slechts een jaarlijkse visuele inspectie en af en toe reiniging, zonder smeerwerk of aanpassingen.
Niet-markerend oppervlak
De speciale samenstelling voorkomt dat rubbermarkeringen tijdens het contact overgaan op de romp van het vaartuig.
Brandwerende opties
IMO-gecertificeerde brandwerende versies beschikbaar voor LNG-terminals en olieplatforms (voldoen aan FTP-code deel 2).
Milieuvriendelijke materialen
Recyclebare rubberverbindingen en productieprocessen met lage VOC-emissies.
Toepassingen
●Handelshavens
●Olieterminals
●Containerterminals
●Havens voor bulkvracht
●Docks van cruiseschepen
Voordelen
Wereldwijde certificatie naleving
Producten voldoen aan alle belangrijke internationale normen, waaronder PIANC, OCIMF en ISO 17357-1-vereisten.
Technisch ondersteunend team
Gediploneerd technisch personeel dat applicatie-advies, installatiegids en onderhouds aanbevelingen verstrekt.
Concurrerende productietijden
Een efficiënte productie-workflow zorgt voor betrouwbare leveringsschema's, zelfs voor grote bestellingen.
Milieuverantwoorde productie
Duurzame productiepraktijken met energiezuinige processen en gebruik van recyclebare materialen.
Veelgestelde vragen
1. V: Biedt u installatiediensten?
A: Ja, onze ingenieurs kunnen voor complexe projecten installatiegids ter plaatse verstrekken.
2V: Hoe zijn slijtage-indicatoren in uw schutters geïntegreerd?
A: Optioneel gekleurde lagen op specifieke diepte geven visueel aan wanneer 50% en 80% van de slijttijd is bereikt.
3. V: Wat is het verschil tussen vaste en holle V-Type Fenders?
A: Holle ontwerpen bieden gewichtsbesparingen (30-40% lichter) terwijl ze dezelfde prestatiekenmerken behouden.
4. V: Kunnen V-Type Fenders gerepareerd worden als ze beschadigd zijn?
A: Kleine beschadigingen kunnen vaak worden hersteld, maar zwaar beschadigde secties moeten worden vervangen.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
