Boogfender met meerdere maatopties en aanpasbare kleuren, zeer elastisch rubber
Beschrijving
In vergelijking met D-type of cilindrische fenders bieden V-Type Fenders superieure multi-directionele impactbestendigheid dankzij hun geometrische stabiliteit. Hun lagere reactiekracht (per kN geabsorbeerde energie) vermindert de structurele belasting op dokken, in tegenstelling tot pneumatische fenders, die meer onderhoud vereisen. Voor mega-schepen zijn hybride ontwerpen met interne stalen verstevigingen beschikbaar. In tegenstelling tot met schuim gevulde fenders zijn V-types ter plaatse te repareren en recyclebaar, wat aansluit bij duurzaamheidsdoelstellingen. Casestudies in Europese containerhavens tonen een 30% langere levensduur aan dan traditionele houten fenders.
Specificaties
| Productnaam |
V Type Fender |
| Materiaal |
Hoogwaardig Natuurrubber |
| Standaard |
HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Vorm |
V Type |
| Eigenschap |
Eenvoudige vervanging, stevig voor installatie |
| Onderdeel |
Dokbumper |
| Gebruik |
Dok Haven Kade Boot Schip |
| Oppervlak |
Mat/Glad |
| Verpakking |
Pallet of Houten Kist |
| Sleutelwoorden |
Boog Rubber Fender/V Rubber Fender |
| Model |
A |
D |
E |
F |
H |
K |
M |
R x Q |
Lmax |
| V Type |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
| HM-VTF150 |
50 |
240 |
326 |
98 |
150 |
16 - 20 |
108 |
20 × 40 |
3000 |
| HM-VTF200 |
50 |
320 |
422 |
130 |
200 |
18 - 25 |
142 |
25 × 50 |
3000 |
| HM-VTF250 |
62.5 |
400 |
500 |
163 |
250 |
20 - 30 |
164 |
28 × 56 |
3500 |
| HM-VTF300 |
75 |
480 |
595 |
195 |
300 |
25 - 32 |
194 |
28 × 56 |
3500 |
| HM-VTF400 |
100 |
640 |
808 |
260 |
400 |
25 - 32 |
266 |
35 × 70 |
3500 |
| HM-VTF500 |
125 |
800 |
981 |
325 |
500 |
25 - 32 |
318 |
42 × 84 |
3500 |
| HM-VTF600 |
150 |
960 |
1160 |
390 |
600 |
28 - 40 |
373 |
48 × 96 |
3000 |
| HM-VTF800 |
200 |
1300 |
1550 |
520 |
800 |
41 - 50 |
499 |
54 × 108 |
3000 |
| HM-VTF1000 |
250 |
1550 |
1850 |
650 |
1000 |
50 - 62 |
580 |
54 × 108 |
3000 |
| *Opmerking: Andere maten kunnen worden aangepast aan de vereisten. |
Kenmerken
Kosteneffectief
25-30% lagere totale eigendomskosten in vergelijking met pneumatische fendersystemen.
Trillingsdemping
Uitstekende trillingsabsorptie-eigenschappen (tot 85% reductie van overgedragen trillingen).
Maatwerk
Verkrijgbaar in aangepaste hardheden (50-75 Shore A), kleuren en afmetingen voor gespecialiseerde toepassingen.
Klaar voor Smart Monitoring
Voorbereid voor integratie met IoT-sensoren (rekstrookjes, temperatuursensoren) voor conditiebewaking.
Toepassingen
● Veerterminal
● Industriële dokken
● Militaire marinefaciliteiten
● Vissershavens
● Jachthavens
Voordelen
Drie decennia van gespecialiseerde productie-excellentie
Met meer dan 30 jaar gerichte productie-ervaring hebben we de engineering- en productieprocessen voor hoogwaardige V-Type Fenders geperfectioneerd.
Eigen rubbercompoundformuleringen
Onze geavanceerde NR/SBR/EPDM-mengsels bevatten speciale additieven voor optimale UV-bestendigheid, ozonbescherming en zeewaterbestendigheid.
Precisie-matrijzenproductiemogelijkheden
Eigen matrijsontwerp en -fabricage zorgen voor perfecte maatnauwkeurigheid en consistente productkwaliteit in alle fendereenheden.
Productiefaciliteiten met hoge capaciteit
Moderne productiefabrieken met een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 50.000 strekkende meter V-Type Fenders.
FAQ
1. V: Welke montagemogelijkheden zijn er voor V-Type Fenders?
A: Opties zijn onder meer boutmontage, ophangkettingen of gelaste beugels, afhankelijk van de toepassingsvereisten.
2. V: Kunnen V-Type Fenders worden gebruikt in LNG-terminals?
A: Ja, we bieden IMO-gecertificeerde brandwerende versies speciaal voor LNG-toepassingen.
3. V: Hoe voorkomt u aangroei van mariene organismen op fenderoppervlakken?
A: Speciale aangroeiwerende rubbercompounds en oppervlaktebehandelingen remmen de hechting van mariene organismen.
4. V: Welke kwaliteitscontrolemaatregelen worden er tijdens de productie geïmplementeerd?
A: Ons proces omvat het testen van grondstoffen, inspecties tijdens het proces en certificeringstests van het eindproduct.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
