BV-certificeerde V-type schippen schepen scheepsbenodigdheden rubber V-vormige schippen
Beschrijving
Specificaties
| Productnaam | ISO17357 Gecertificeerde V-type schutter boten Zeevaargoed Rubber V-vormige schutters |
| Modelnummer | HM-VTF82 |
| Materiaal | Hoogwaardig natuurlijk rubber |
| Standaard | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Vorm | V-type |
| Kenmerken | Eenvoudige vervangende firma voor de installatie |
| Deel | Dock Bumper |
| Gebruik | Dock Port Wharf Bootschip |
| Oppervlakte | Matte/Glauw |
| Verpakking | Palet- of houten behuizing |
| Sleutelwoorden | Vervaardiging van de volgende materialen: |
| Model | Een | D | E | F | H | K | M | R x Q | Lmax |
| V-type | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-VTF150 | 50 | 240 | 326 | 98 | 150 | 16 - 20 | 108 | 20 × 40 | 3000 |
| HM-VTF200 | 50 | 320 | 422 | 130 | 200 | 18 - 25 | 142 | 25 × 50 | 3000 |
| HM-VTF250 | 62.5 | 400 | 500 | 163 | 250 | 20 - 30 | 164 | 28 × 56 | 3500 |
| HM-VTF300 | 75 | 480 | 595 | 195 | 300 | 25 - 32 | 194 | 28 × 56 | 3500 |
| HM-VTF400 | 100 | 640 | 808 | 260 | 400 | 25 - 32 | 266 | 35 × 70 | 3500 |
| HM-VTF500 | 125 | 800 | 981 | 325 | 500 | 25 - 32 | 318 | 42 × 84 | 3500 |
| HM-VTF600 | 150 | 960 | 1160 | 390 | 600 | 28 - 40 | 373 | 48 × 96 | 3000 |
| HM-VTF800 | 200 | 1300 | 1550 | 520 | 800 | 41 - 50 | 499 | 54 × 108 | 3000 |
| HM-VTF1000 | 250 | 1550 | 1850 | 650 | 1000 | 50 - 62 | 580 | 54 × 108 | 3000 |
| * Opmerking: andere afmetingen kunnen worden aangepast aan de vereisten. | |||||||||
Kenmerken
Verbeterde veiligheid bij het dokken
Door het risico op scheeps- en dokbeschadiging tijdens het dokken te verminderen, verbetert de V-type Fender de algehele veiligheid in drukke en drukke zeemilieu.
Kosteneffectief
De V-type schutter is een economisch haalbare oplossing, die bescherming op lange termijn biedt tegen lagere totale kosten vanwege zijn duurzaamheid en lage onderhoudsbehoeften.
Schokabsorberend
De schokabsorberende eigenschappen verminderen de slagkracht die op het vaartuig wordt overgedragen, waardoor de mogelijkheid van structurele schade tot een minimum wordt beperkt en gevoelige apparatuur wordt beschermd.
Geoptimaliseerd voor havens met veel verkeer
De V-type fender is vooral geschikt voor havens met veel verkeer, waar frequente en krachtige botsingen betrouwbare en langdurige fendersystemen vereisen.
Toepassingen
●Dockside mooring systemen
Voordelen
Verbintenis tot duurzaamheid
Wij maken gebruik van milieuvriendelijke materialen en processen, zodat onze producten bijdragen aan duurzame maritieme activiteiten.
Uitstekende duurzaamheid
Onze V-Type Fenders zijn ontworpen voor langdurige prestaties, met uitzonderlijke weerstand tegen slijtage, UV-afbraak en extreme mariene omgevingen.
Een gevestigde reputatie
Met meer dan 30 jaar in de branche, hebben we een vertrouwde reputatie opgebouwd voor het leveren van hoge kwaliteit, betrouwbare marine fendering oplossingen.
Voortdurende verbetering
We zijn toegewijd aan voortdurende verbetering van zowel de kwaliteit van het product als de productieprocessen om voorop te blijven in de fenderindustrie.
Veelgestelde vragen
1Wat is een V-type Fender?
Een V-type fender is een scheepsfender met een V-vormig profiel dat is ontworpen om tijdens het aanmeren van schepen energie op te nemen en bescherming te bieden voor zowel schepen als dokken.
2Van welke materialen zijn V-type fenders gemaakt?
V-type fenders zijn meestal gemaakt van hoogwaardige rubberverbindingen, waaronder natuurlijk en synthetisch rubber, die bestand zijn tegen slijtage, UV-blootstelling en zoutwatercorrosie.
3Wat is het verschil tussen V-type fenders en andere fendersoorten?
V-type fenders bieden een hogere energieabsorptie in een compacte vorm vanwege hun unieke V-vorm, waardoor ze ideaal zijn voor ruimtes met beperkte ruimte en tegelijkertijd een effectieve bescherming bieden.
4Wat zijn de voordelen van V-type Fenders?
Ze bieden een superieure energie-absorptie, vereisen minder ruimte dan traditionele schutters, zijn zeer duurzaam en zijn geschikt voor een verscheidenheid aan aanlegconfiguraties en mariene omgevingen.
