3.3*6.5M Offshore/Mooring/Port/Harbour/Ferry Foam Filled Fenders voor marinevaartuigen
Beschrijving
schuimgevulde schepen, ook bekend als schuimvliegtuigen of schuimgevulde scheepsvliegtuigen,zijn een soort beugel die in de maritieme industrie wordt gebruikt voor bescherming en demping tussen schepen en verschillende structurenDeze schutters zijn gebouwd met behulp van een hoge dichtheid gesloten-cel schuim kern, die vervolgens wordt omgeven in een stevige, duurzame buitenhuid van polyurethaan of andere synthetische materialen.
De schuimkern van deze schutters is ontworpen om inslagenergie te absorberen en te verdelen, waardoor het risico op schade aan zowel schepen als structuren tijdens het dokken, het ankeren of het opereren van schip tot schip wordt verminderd.Dit innovatieve ontwerp stelt schuimvulde schutters in staat een superieure prestatie en betrouwbaarheid te bieden in vergelijking met traditionele rubber schutters.
Een van de belangrijkste voordelen van schuimvullen is dat ze bestand zijn tegen doorboorten en hun integriteit behouden, zelfs wanneer ze worden blootgesteld aan harde omgevingsomstandigheden, extreme temperaturen,of blootstelling aan olieDit maakt ze uitermate geschikt voor gebruik op offshoreplatformen, havens, jachthavens en andere veeleisende mariene omgevingen.
Een ander opmerkelijk kenmerk van schuimvullen is hun lage onderhoudsvereisten.schuimgevulde schutters drijven zelf en zijn niet afhankelijk van luchtdruk om hun vorm en prestaties te behoudenZe zijn ook bestand tegen beschadiging door slijtage, veroudering en corrosie, wat resulteert in een langere levensduur en lagere onderhoudskosten.
Schuimgevulde schutters zijn verkrijgbaar in verschillende maten, vormen en configuraties om verschillende soorten schepen en specifieke bedrijfsomstandigheden aan te passen.Ze kunnen worden aangepast aan specifieke vereisten en kunnen eenvoudig worden geïnstalleerd of vervangen indien nodig.
Al met al bieden schuimvullen een betrouwbare en kosteneffectieve oplossing voor scheepsbescherming en -veiligheid in de maritieme industrie.en lage onderhoudsvereisten maken ze een populaire keuze voor een breed scala aan toepassingen, van commerciële scheepvaart en havenoperaties tot offshore olie- en gasplatforms, marinevaartuigen en recreatiebootvaart.
Specificaties
| Plaats van oorsprong | China |
| Merknaam | DockFender |
| Modelnummer | DF-3.3*6.5M |
| Productnaam | 3.3*6.5M Offshore/Mooring/Port/Harbour/Ferry Foam Filled Fenders voor marinevaartuigen |
| Materiaal | Polyurethaan, EVA, enz. |
| Standaard | US Navy, PIANC, ISO9001 |
| Dichtheid | 54-70 kg/m3 |
| Treksterkte | ≥414 kN/m3 |
| Diameter | 500 mm-4500 mm |
| Lange | 1000 mm-9000 mm |
| Vorm | van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen |
| Diensten | OEM of ODM |
| Toepassing | Gebruikt voor de bescherming van het schip en het dok |
| Diameter x lengte | Energie-absorptie bij 60% comp | Reactie kracht bij 60% comp | Ongeveer gewicht |
| (mm) | (kNm) | (kN) | (kg) |
| 300 x 1000 | 3.8 | 54 | 11 |
| 500 x 1000 | 10.6 | 91 | 41 |
| 600 x 1000 | 15.3 | 109 | 49 |
| 600 x 1000 | 18.3 | 131 | 55 |
| 700 x 1500 | 31 | 191 | 85 |
| 750 x 1500 | 36 | 204 | 89 |
| 900 x 1800 | 62 | 294 | 140 |
| 1000 x 1500 | 64 | 272 | 125 |
| 1000 x 2000 | 85 | 363 | 170 |
| 1200 x 2000 | 122 | 436 | 275 |
| 1200 x 2400 | 146 | 523 | 365 |
| 1250 x 2000 | 132 | 454 | 353 |
| 1250 x 2500 | 165 | 567 | 410 |
| 1500 x 3000 | 286 | 817 | 570 |
| 1500 x 4000 | 381 | 1089 | 720 |
| 1700 x 3000 | 367 | 926 | 700 |
| 1700 x 3500 | 428 | 1080 | 780 |
| 1800 x 3000 | 412 | 980 | 850 |
| 1800 x 3600 | 494 | 1176 | 965 |
| 2000 x 3000 | 508 | 1089 | 965 |
| 2000 x 3500 | 593 | 1271 | 1100 |
| 2000 x 4000 | 678 | 1452 | 1220 |
| 2400 x 4000 | 976 | 1743 | 1720 |
| 2400 x 4800 | 1171 | 2091 | 2140 |
| 2500 x 4000 | 1059 | 1815 | 1865 |
| 2500 x 5000 | 1324 | 2269 | 2500 |
| 2500 x 5500 | 1456 | 2496 | 2675 |
| 2700 x 5400 | 1668 | 2647 | 2865 |
| 3000 x 5000 | 1925 | 2750 | 3200 |
| 3000 x 6000 | 2287 | 3268 | 3740 |
| 3300 x 6500 | 2998 | 3894 | 4735 |
| 3600 x 7200 | 3953 | 4706 | 5800 |
| 4000 x 8000 | 4522 | 5809 | 8700 |
| 4200 x 8400 | 6277 | 6405 | 10000 |
| 4500 x 9000 | 7720 | 7353 | 10700 |
Kenmerken
1Impactabsorptie: schuimvulde schutters zijn ontworpen om de slagenergie tijdens contact tussen vaartuigen of tussen vaartuigen en structuren effectief te absorberen en te verdelen.De hoge dichtheid gesloten-cel schuimkern zorgt voor uitstekende demping, waardoor het risico op schade aan zowel vaten als structuren wordt verminderd.
2- Duurzaamheid: Deze schutters zijn vervaardigd met een stevige buitenhuid van polyurethaan of andere synthetische materialen, die een superieure weerstand biedt tegen lekken, slijtage, veroudering,en corrosieZe kunnen bestand zijn tegen zware omgevingsomstandigheden, extreme temperaturen en blootstelling aan olie, chemicaliën en UV-straling.
3- laag onderhoud: in tegenstelling tot pneumatische schutters die regelmatig moeten worden opgeblazen en gecontroleerd, zweven schuim gevulde schutters zelf en zijn ze niet afhankelijk van luchtdruk.Dit elimineert de noodzaak van onderhoudswerkzaamheden zoals inflatiecontroles., wat resulteert in lagere onderhoudsvereisten en lagere kosten.
4. Aanpasbaarheid: schuimgevulde schutters zijn verkrijgbaar in verschillende maten, vormen en configuraties om aan verschillende soorten schepen en specifieke bedrijfsomstandigheden te voldoen.Ze kunnen worden aangepast aan specifieke vereisten en kunnen eenvoudig worden geïnstalleerd of vervangen indien nodig.
5. Levensduur: Dankzij hun duurzame constructie en schadebestandheid hebben schuimvullen een langere levensduur in vergelijking met traditionele rubberen fenders.Dit resulteert in kostenbesparingen en verminderde stilstandtijden als gevolg van frequente vervangingen.
6Veiligheid: Door een betrouwbare buffer te bieden tussen schepen en structuren, vergroten schuim gevulde schutters de veiligheid tijdens het dokken, het aanmeren en de operaties van schip tot schip.Ze helpen het risico op botsingen te minimaliseren., het voorkomen van mogelijke verwondingen van bemanningsleden en schade aan vaartuigen of infrastructuur.
7Verscheidenheid: schuimgevulde schutters zijn geschikt voor een breed scala aan toepassingen in de maritieme industrie, waaronder offshoreplatforms, havens, jachthavens, marinevaartuigen, commerciële scheepvaart,en recreatieve bootvaartHun veelzijdigheid maakt ze een favoriete keuze in verschillende sectoren.
Toepassingen
1. Haven- en havenbescherming: schuimgevulde schutters worden gewoonlijk gebruikt om haveninfrastructuur zoals pieren, dokken en kade muren te beschermen.Ze fungeren als een dempende barrière tussen bloedvaten en structuren, die de energie absorbeert die wordt gegenereerd door botsingen van vaartuigen tijdens het aanmeren en het aanmeren.
2. Offshore-operaties: Olie- en gasplatformen, windparken en andere offshore-structuren vereisen bescherming tegen botsingen van schepen.Om deze structuren heen worden schuimvullen geïnstalleerd om een bufferzone te bieden, waardoor het risico op schade veroorzaakt door schepen of ondersteuningsvaartuigen tijdens de vluchten tot een minimum wordt beperkt.
3Verplaatsingen van schip tot schip: bij het overbrengen van lading of personeel tussen twee schepen op zee worden schuimgevulde fenders gebruikt om een stabiel en veilig transferplatform te creëren.Door direct contact tussen de twee schepen te voorkomen.Deze beschermingsborden helpen bij het voorkomen van schade en zorgen voor de veiligheid van de bemanningsleden die bij de overbrenging betrokken zijn.
4. Marine- en militaire toepassingen: schuimgevulde veerboten worden veel gebruikt in marineoperaties voor scheepsbescherming, zoals het aanmeren van marinevaartuigen, onderzeeërs en andere schepen.Ze dienen ook als beschermende barrières rond militaire havens., die een extra laag beveiliging en veiligheid biedt.
5Commerciële scheepvaart: Foam gevulde fenders worden gebruikt in commerciële havens en scheepswerven om vrachtschepen, tankers en containerschepen te beschermen tijdens het laden en lossen.Ze helpen scheepsromp te voorkomen en verminderen de stilstand door reparaties.
6Recreatiebootvaart: jachthavens en jachtclubs gebruiken vaak schuim gevulde schutters om recreatieboten, jachten en zeilboten te beschermen tegen schade tijdens het aanmeren.Deze schutters zorgen voor een zacht en betrouwbaar dempende effect, waardoor de veiligheid en levensduur van kleinere vaartuigen worden gewaarborgd.
7Floating Docks and Jetties: schuim gevulde schutters worden in drijvende dokken en jetties geïntegreerd om een veerkrachtige en duurzame ligplaats te creëren.en gebruiksgemak voor schepen van verschillende afmetingen die moeten dokken of toegang hebben tot deze structuren.
