Duurzame en slijtvaste V-spatborden

Tegen de achtergrond van de voortdurende verbetering van de mondiale veiligheidsbeschermingssystemen voor havens en terminals, zijn rubberen spatborden van het V-type (V Fenders) de belangrijkste beschermingsuitrusting geworden voor bulkvrachtterminals, ro-ro-terminals, sleepboten en andere scenario's, waarbij ze vertrouwen op hun uitstekende stevigheid en slijtvastheid, waardoor ze een solide barrière vormen voor het aanleggen van schepen en de veiligheid van terminalconstructies.

V Fenders zijn hoogwaardige beschermingsapparaten die speciaal zijn ontworpen voor de zware werkomgeving in havens. Hun unieke V-vormige structurele ontwerp, gecombineerd met een samengestelde formule van zeer sterk natuurlijk rubber en EPDM, geeft het product een duurzaamheid die de industrienormen ver overtreft. Het kernmateriaal van het product heeft een treksterkte van ≥16 MPa en een rek bij breuk van meer dan 400%. Het heeft ook een uitstekende UV-bestendigheid, oliebestendigheid en weerbestendigheid, en kan stabiel werken in het extreme temperatuurbereik van -40℃ tot +80℃, en is bestand tegen de vele tests van zoutnevel op zee, getijdenschuring en herhaalde scheepsbotsingen.

In termen van kernprestaties vertonen V Fenders een sterke energieabsorptie en slagvastheid. De V-vormige holtestructuur kan de kinetische energie van het aanmeren van schepen efficiënt omzetten in elastische potentiële energie, met een energieabsorptiedichtheid van 8-12kJ/m³, wat de botskracht van het schip met 60% -80% kan verminderen, de afmeerbelasting van honderden tonnen effectief kan verspreiden en schade aan de eindbetonconstructie en de scheepsromp kan voorkomen. Tegelijkertijd heeft het product een uitstekende longitudinale schuifweerstand en kan het worden aangepast aan zowel verticale als horizontale installatiemethoden, waardoor het perfect voldoet aan de beschermingsbehoeften van speciale terminalgebieden zoals draaisteigers en draaipunten, en de installatieflexibiliteit aanzienlijk wordt verbeterd.

Vergeleken met traditionele beschermende voorzieningen is het duurzaamheidsvoordeel van rubberen spatborden van het V-type prominenter. Volgens gezaghebbende tests kunnen hoogwaardige V-spatborden zonder problemen meer dan 1 miljoen compressiecycli doorstaan, met een levensduur van 15-20 jaar. De onderhoudsfrequentie bedraagt ​​slechts 1/6 van die van traditionele stalen spatborden, de vervangingstijd wordt met 70% verkort en de exploitatiekosten van de haven kunnen gedurende de gehele levenscyclus aanzienlijk worden verlaagd. Als we een bulkvrachtterminal van 100.000 DWT als voorbeeld nemen, kan de invoering van het V Fenders-programma elk jaar ruim 1 miljoen yuan aan onderhouds- en vervangingskosten besparen, met opmerkelijke economische voordelen.

Momenteel worden rubberen spatborden van het V-type op grote schaal gebruikt in grote algemene terminals, bulkvrachtterminals, roro-opritten, passagiersterminals en sleepboten over de hele wereld. Van de Lumut-sleepbootterminal in Zuidoost-Azië tot de olieterminal van Zeebrugge in Europa is hun stabiele werking te zien. Met de versnelling van de trend van grootschalige scheeps- en havenautomatisering blijven V Fenders, vertrouwend op hun kernvoordelen van stevigheid, slijtvastheid, gemakkelijke installatie en lage onderhoudskosten, de reguliere keuze voor haven- en terminalveiligheidsbescherming, en begeleiden ze de efficiënte werking van de wereldwijde scheepvaart en logistiek.