Onderzeeboot Fender Systeem Toegepast op Onderwaterconstructies in Offshore- en Havenprojecten

Submarine Fender System toegepast op onderwaterconstructies in offshore- en havenprojecten

1. Achtergrond van het project

Met de snelle ontwikkeling van offshore-techniek, bruggen en haveninfrastructuur worden onderwaterconstructies steeds meer blootgesteld aan botsingsrisico's van bouwschepen.sleepbotenConventioneel beugelsysteem is voornamelijk ontworpen voor toepassingen boven water of op de kade en is niet geschikt voor lange termijn onderwaterbescherming.

Om deze uitdaging aan te pakken, werd in een offshoreproject een Submarine Fender-systeem gebruikt om onderwater stalen palen en betonnen palenkappen te beschermen.effectief verminderen van botsingsschade tussen schepen en onderwaterconstructies.

2. Overzicht van het project

Naam van het project: Offshore onderwaterconstructieproject tegen botsingen

Locatie: Oostkustgebied van China

Beschermde structuren: onderwater stalen pijpleden en betonnen kappen

Ontwerp waterdiepte: -6 m tot -15 m

Hoofdrisico's: scheepsafwijking tijdens de bouw, ongevallen met sleepboten, beweging van drijvende structuren

3Ontwerp van oplossingen

3.1 Selectie van het type beugel

Op basis van de waterdiepte, omgevingsomstandigheden en botsingsenergieanalyse werden hoogelasticiteits rubberen Submarine Fenders geselecteerd, met:

Hoge energie-absorptiecapaciteit

Lage reactie kracht om de structurele spanning te minimaliseren

Uitstekende weerstand tegen zeewater en veroudering

Geschikt voor langdurige onderwateroperatie met lage onderhoudsvereisten

3.2 Inrichting

Submarine Fenders omringend om onderwaterpalen geïnstalleerd

Modulair ontwerp voor een gemakkelijke onderwaterinstallatie

met een breedte van niet meer dan 50 mm

Geoptimaliseerde afstand om volledige bescherming te garanderen en de stroominterferentie te minimaliseren

3.3 Ontwerpparameters (typisch)

Energie-absorptie per beugel: 120 ∼ 200 kJ

Ontwerpcompressieverhouding: ≤ 50%

Design levensduur: ≥ 15 jaar

4Installatie en bouw

4.1 Installatiemethode

Installatie door duikers met onderwaterophefsteun

Voor de installatie voltooide inspectie aan land

Precieze onderwaterpositionering gevolgd door bevestiging en spanning

4.2 Uitdagingen en mitigatiemaatregelen

Uitdaging Verminderingsmaatregel

Slechte zichtbaarheid onder water Gebruik van onderwatermarkeringen en sonarassistentie

Invloed van getijdenstroom Installatie gepland tijdens laag getij

Hoogte van de positiebepaling Modulair ontwerp om de aanpassing ter plaatse te verminderen

5. Prestatiebeoordeling

Sinds de ingebruikname heeft het Submarine Fender-systeem uitstekende prestaties aangetoond:

Succesvol geabsorbeerd meerdere kleine botsingen van vaartuigen tijdens de bouw

Geen zichtbare schade op onderwaterconstructies

Fender-eenheden blijven intact zonder scheuren of loskoppeling

Significant verminderde onderhoudskosten en risico's op stilstand

6De waarde van het project en de belangrijkste conclusies

6.1 Waarde van het project

Verbeterde veiligheid en duurzaamheid van onderwaterconstructies

Verminderde economische verliezen als gevolg van ongevallen

Voorziet in een herhaalbare referentie voor vergelijkbare offshoreprojecten

6.2 Belangrijkste informatie

Een nauwkeurige inschatting van de botsingsenergie is van cruciaal belang voor de juiste selectie van de beugel

Submarine Fenders zijn goed geschikt voor lange termijn onderwater bescherming

Een goed ontwerp van de installatie vermindert het bouwrisico aanzienlijk

7Conclusies

Als een professionele onderwaterbotsingsbeschermingsoplossing bieden Submarine Fender-systemen duidelijke voordelen voor offshore engineering en haven onderwaterstructuren.met een goed ontwerp en installatie, Submarine Fenders kunnen de veiligheid en betrouwbaarheid van de structuur effectief verbeteren en tonen een groot potentieel voor een bredere toepassing.